Projek Mega Teruskan di Kayseri

Perbandaran Metropolitan Kayseri meneruskan projek-projek mega di setiap bidang, terutama yang ada dalam pengangkutan.

Perbandaran Metropolitan; Kocasinan Boulevard, Boulevard Mustafa Kemal Pasha dan Jenderal Hulusi Akar Boulevard siap dan persimpangan persimpangan yang sedang berjalan, serta Osman Kavuncu Boulevard dan Muhsin Yazicioglu Boulevard memulakan pembinaan simpang berbilang tingkat.

Perbandaran Metropolitan, Osman Kavuncu Boulevard dan Muhsin Yazıcıoğlu Boulevard sedang membina dua persimpangan pelbagai tingkat penting. Muhsin Yazıcıoğlu Boulevard, Eren Yıldırım Boulevard dan persimpangan Osman Kavuncu Boulevard di persimpangan Terminal Bandar Osman Kavuncu Storey Junction, Osman Kavuncu Boulevard pada laluan lalu lintas kenderaan dari bawah, Hospital Belsin-City dan laluan Nuh Naci Yazgan University dan jalur sistem kereta api akan melalui tanah. Susunan penyeberangan peringkat telah dirancang sebagai model penyeberangan hamburger disebabkan oleh sistem rel.

Pasukan Perbandaran Metropolitan untuk pembinaan persimpangan berbilang tingkat mula bekerja ke samping. Seperti halnya persimpangan berbilang tingkat lain, jalan sampingan dibuka agar tidak menjejaskan aliran trafik di Terminal Terminal Bandaraya. Bermula minggu depan, aliran lalu lintas akan diberikan oleh jalan sampingan dan kerja penggalian akan bermula. Di bawah projek persimpangan berbilang tingkat di hadapan Terminal Bandar, jalan bawah ini akan dibina 125 meter panjang, 23 meter lebar dan 2 ribu 875 meter persegi tertutup. Panjang jalan projek ialah kira-kira 180 meter.

Lorong Muhsin Yazıcıoğlu dan persimpangan Boulevard Bekir Yıldız akan dibina oleh Perbandaran Metropolitan. Pembinaan persimpangan berbilang tingkat minggu depan akan bermula dengan pembukaan jalan sampingan. Persimpangan akan dibina dengan model daun semanggi daun 3. Disebabkan saluran terusan banjir semasa, Bekir Yıldız Boulevard dirancang sebagai jambatan dan Muhsin Yazıcıoğlu Boulevard sebagai lintasan peringkat. Muhsin Yazicioglu Boulevard yang dirancangkan pada persimpangan sistem rel disebabkan oleh persimpangan persimpangan ini akan menjadi stesen sistem kereta api. Di persimpangan tersebut, jambatan itu akan menjadi 100 meter tinggi, lebar 35 meter, jalan panjang kira-kira 200 meter.