Pusat maklumat Kriymskiy Most (Crimea Bridge) telah menyelesaikan pembinaan bahagian terakhir kereta api di bahagian jambatan yang akan menghubungkan Rusia ke Crimea melalui Selat Kerch.
Semasa kerja-kerja pembinaan untuk jambatan kereta api, sejumlah tiga jenis buangan 6 ribu 694 diletakkan di bahagian bawah selat. Taruhan, yang ditetapkan dalam kedudukan yang miring dan menegak, dilindungi dari air laut oleh teras konkrit bertetulang. Di bahagian atas paip, bangkai besi yang dipenuhi dengan konkrit hidro dibina.
Sementara itu, kerana spesifikasi bagi profil keretapi lebih ketat, garisan kereta api jambatan sedang dinaikkan dengan lebih perlahan ke tahap di mana ia akan diperbaiki. Oleh sebab kaki keretapi lebih besar, cerucuk 2 bin 788 diletakkan di atas asas. Di dasar bahagian lebuh raya adalah bilangan timbunan 2 ribu 576.
Kerja-kerja pembinaan jambatan tersebut dimulakan pada Mei 2015. Projek ini bertujuan untuk memudahkan pengangkutan antara Rusia dan Crimea, yang sebelumnya hanya dihubungkan dengan perkhidmatan feri.
Terletak di Selat Kerch, jambatan, dengan panjangnya 19 kilometer, adalah jambatan terpanjang di Eropah. Kerja-kerja pembinaan jambatan ini disiapkan 6 bulan sebelum jadual kerja. Presiden Rusia Vladimir Putin membuka jambatan itu pada 15 Mei. Kereta api pertama dijangka mula melintasi jambatan tahun depan.
Sumber: Saya tr.sputniknews.co
Jadilah yang pertama memberi komen