Perbandaran Metropolitan İzmir, yang menonjol dengan pelaburan sistem relnya, akan memenuhi keperluan parkir semakin banyak kereta bawah tanah bawah tanah di taman bawah tanah 2, yang sedang dibina di Halkapınar. Pada masa yang sama, gerabak 115 boleh meletak pembinaan kilang gergasi yang menyelia pembinaan Presiden Aziz Kocaoglu, kata pelaburan metro di bandar itu akan diteruskan.
Walikota İzmir Metropolitan Aziz Kocaoğlu mengawasi pembinaan "Kemudahan Penyimpanan Bawah Tanah Halkapınar" untuk 95 kenderaan metro yang mereka beli untuk memendekkan selang perkhidmatan di Metro İzmir. Dilaporkan bahawa Vagonpark, yang lebih penting setelah dimulainya kerja-kerja pembinaan di laluan Fahrettin Altay-Narlıdere, akan menyediakan tempat letak kereta untuk 115 gerabak metro pada masa yang sama.
Di dalam kemudahan itu, yang akan membolehkan kereta api mencapai depot bawah tanah di bawah Şehitler Street dari laluan metro, Presiden Aziz Kocaoğlu berkata pembinaan dinding diafragma 21 dengan panjang antara 28 meter hingga 50 meter dan jumlah luas permukaan 670 seribu meter persegi telah siap, mengkaji penggalian dan kerja-kerja konkrit bertetulang dalam pembinaan gergasi. .
Memperhatikan bahwa mereka memperluas jaringan sistem kereta api setiap tahun, Walikota Metropolitan İzmir mengatakan, “Ketika saya memegang jawatan, kami meningkatkan jaringan sistem kereta api yang kami beli pada jarak 11 km menjadi 179 km. Oleh itu, kemudahan di mana kenderaan metro akan ditempatkan telah menjadi keperluan. Apabila ia digunakan, ia akan memenuhi keperluan yang sangat penting ”.
Dilengkapi dengan teknologi terkini
Untuk penyenggaraan dan penyimpanan armada Izmir Metro, yang berkembang dari hari ke hari, kemudahan baru yang bermula dari Şehitler Street dan meluas ke kawasan depot metro Osman Ünlü Junction dan Halkapınar, akan mempunyai kapasiti kereta 115. Di dalam kemudahan penyelenggaraan dan penyimpanan bawah tanah yang dibina di atas dua tingkat dalam kawasan 15 seribu meter persegi, sistem pengudaraan yang terdiri daripada peminat jet dan peminat paksi akan dipasang untuk mengalihkan alam sekitar dan mengalihkan asap yang dijana dalam kes kebakaran. Sistem udara termampat akan diwujudkan untuk membuat penyelenggaraan kenderaan dan bahagian di bahagian di mana garisan bertingkat akan dilakukan secara berkala. Sistem basuh keretapi automatik akan dipasang di luar kemudahan untuk memastikan kenderaan dibasuh dengan cara yang bergerak. Selaras dengan peraturan kebakaran kebangsaan, bangunan tersebut akan dibina dengan sistem pemadam kebakaran air (sistem kabinet), pemercik (sistem pemadam kebakaran) dan briged bomba yang mengisi mulut. 3, yang menyediakan tenaga penjanaan dan kereta api di kemudahan simpanan kenderaan bawah tanah. sistem kereta api juga akan dibentuk. Di samping itu, sistem amaran pengesanan kebakaran, kamera dan scada akan dipasang di kemudahan itu.
Jadilah yang pertama memberi komen