Situasi Terkini di Terowong Terpanjang Izmir

Datuk Bandar Metropolitan Izmir, Aziz Kocaoğlu mengawasi pembinaan laluan sepanjang 7 kilometer yang terdiri daripada terowongan, jejambat dan lebuh raya terpanjang Izmir yang akan menyediakan sambungan Konak-Buca-Bornova. Kedalaman terowong, di mana 43 mesin pembinaan berfungsi 7 × 24, akan dikurangkan menjadi 70 meter. Jalan "ekspres" ini, yang akan menelan belanja 183 juta lira, akan menjadi nafas baru untuk pengangkutan bandar.

Walikota Izmir Metropolitan Aziz Kocaoğlu meneliti kerja-kerja penggalian "deep double tube tunnel" projek "jalan ekspres" yang akan menghubungkan Homeros Boulevard di Buca ke Terminal Bas di Bornova. Datuk Bandar Kocaoğlu, memakai kasut dan memasuki terowong, menggarisbawahi kerja yang selamat, terutama semasa pertemuannya dengan pasukan pembinaan. Walikota Kocaoğlu mengatakan bahawa laluan sepanjang 7 kilometer yang terdiri daripada terowong terpanjang, jejambat dan persimpangan lebuh raya iszmir adalah pelaburan pengangkutan penting yang akan menyediakan sambungan Konak-Buca-Bornova.

43 mesin kerja berfungsi 7 × 24
Walaupun penggalian di tapak pembinaan Buca telah dilakukan dengan sangat hati-hati, telah dilaporkan bahawa Bornova akan memulakan terowong secepat mungkin. Kerja-kerja terowong yang dimulakan ke arah Buca dilakukan pada kedalaman 15.50 meter di tiub kiri dan 13.50 meter di tiub kanan. Kedalaman maksimum dirancang untuk turun hingga 70 meter di beberapa kawasan. 43 pekerja di terowong, dengan 84 mesin, bekerja 7 × 24 dalam shift. Terowong ini dibina dengan menggunakan "New Austrian Tunneling Method" (NATM). Dalam projek tersebut, kemungkinan pergerakan tanah dipantau dengan teliti dengan pengukuran geoteknik setiap hari.
Setelah memperoleh 75.5 juta lira untuk bahagian Homeros Boulevard, Metropolitan Municipality setakat ini telah mengambil alih 26 juta lira untuk Terowong Buca dan 10 juta TL untuk jejambat. Berkat projek ini, kenderaan yang akan melalui "terowong lebuh raya terpanjang di bandar" sejauh 2.5 km akan dapat sampai ke stesen bas dan jalan raya tanpa melalui jalan raya. Di Terowong Buca, panjang tiub kanan adalah 2 ribu 543 meter dan panjang tiub kiri adalah 2 ribu 508 meter.

Dua tapak pembinaan berasingan
Satu untuk Buca dan satu lagi untuk pelaburan yang mendalam terowong tiub dua tiub-laluan bawah tanah / jalan berlebihan dan pembinaan jalan raya, yang merupakan penerusan Homer Boulevard (Flying Road), yang telah digunakan pada tahun-tahun kebelakangan ini, dan akan menyediakan akses tanpa henti ke Stesen Bas İzmir. Perbandaran Metropolitan Altında mendirikan dua tapak, termasuk cerucuk bocor 206 di bahagian keluar terowong (Altındağ). 3 menghias di atas terowong telah direalisasikan. Di bahagian pintu masuk terowong (Buca), perhimpunan rasuk fabrik kaki jambatan lebuh raya yang akan menyediakan sambungan dengan Onat Street telah selesai dan operasi konkrit telah siap.

Keadaan terkini dalam pembinaan jejambat
Dalam ruang lingkup pelaburan besar ini, yang sangat penting untuk lalu lintas bandar, Perbandaran Metropolitan Izmir juga membina dua jejambat untuk sambungan ke stesen bas, 2 jalan bawah kenderaan di persimpangan Kemalpaşa Caddesi dan Kamil Tunca Boulevard dan 1 jambatan kenderaan untuk sambungan terminal bas. 280 dari 22 cerucuk bosan untuk jejambat pertama, yang panjangnya 144 meter dan terdiri daripada 50 tiang; Untuk jejambat kedua, yang panjangnya 915 meter dan terdiri dari 35 tiang, 326 dari 248 cerucuk bosan telah disiapkan. Jalur jejambat akan bersambung ke terowong tiub berkembar 2.5 kilometer dan menyediakan akses ke stesen bas.

Di manakah ia akan pergi?
Dengan terowong yang akan berfungsi sebagai 2 lorong - 2 ketibaan dengan jumlah keseluruhan empat lorong, Çamlık, Mehtap, İsmetpaşa, Ufuk Ferahlı, Ulubatlı, Mehmet Akif, Saygı, Atamer, Çınartepe, Merkez, Zafer, Birlik, Koşkavak, Movarçacaacaş,, Lçkkaca,,, L YeÇçkaca,,, L Yeovaççaca,,, Çovaççk Sambungan akan diberikan dari Bornova Kemalpaşa Street ke stesen bas.
Kos 7 viaduct- 2 underpass- 2 dan pengaturan jalan akan lebih TL TLNNX juta dengan terowong yang akan dibina pada laluan kilometer 1.

Terowong terpanjang
Terowong tiub berkembar sepanjang 2.5 km yang dimulakan oleh Izmir Metropolitan Municipality antara Buca Ufuk District dan Bornova Çamkule juga mempunyai ciri sebagai "terowong jalan terpanjang yang semuanya berada dalam had bandar". Orang-orang Izmir masih menggunakan Bayraklı 1 Terowong adalah 320 meter, Terowong Konak adalah 1674 meter, Bayraklı 2 Terowong sepanjang 1865 meter.

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*