CHP Serdal Kuyucuoğlu, Burhanettin Kocamaz Walikota Perbandaran Metropolitan atas projek sistem rel telah dimuatkan. Menyatakan bahawa tahun 3 telah ditinggalkan dalam projek itu, Kuyucuoğlu berkata bahawa projek itu telah diserahkan kepada kementerian itu walaupun diketahui bahawa ia tidak akan diterima.
Pakar Pengangkutan Jurutera Kanan Serdal Kuyucuoğlu, yang merupakan Wakil Mersin Penggal ke-26 dari CHP dan mengumumkan pencalonannya untuk Calon Walikota Mersin Metropolitan dari partinya, berkunjung ke akhbar Mersinhaberci. Untuk sementara waktu dengan Yüksel Ekici, penyelaras umum akhbar sohbet Kuyucuoğlu menjawab pertanyaan kami mengenai proses penamaan calon dan karya kota metropolitan. Berkongsi penilaiannya mengenai struktur kewangan proyek Metropolitan Municipality, pengangkutan dan landskap, Kuyucuoğlu diunggah ke Walikota MHP Burhanettin Kocamaz, terutama mengenai projek sistem kereta api. “Setelah 3 tahun membuat persiapan, mereka pergi ke kementerian dengan sistem yang tidak pernah diadili di Turki. Walaupun mereka tahu pendekatan Kementerian dalam sistem yang berbeda, mereka menyampaikan proyek itu, ”kata Kuyucuoğlu, dan menyatakan reaksi dengan kalimat berikut. "Ada sistem kereta api di 10 kota di Turki sekarang, tidak semua orang dapat membangun sistem baru sesuai dengan pemikiran mereka sendiri. Kerana ada industri yang sedang membangun mengenai sistem di sini. Sekiranya anda memasang sistem yang berbeza, anda akan menghalang perkembangan industri ini. Selain itu, banyak kesilapan yang dibuat dan kemudian mereka keluar dan mengatakan bahawa birokrasi menghalang saya. Tetapi tidak ada yang harus menyesal, Anda seharusnya meneliti dan menilai secara menyeluruh dan mengembangkan sistem yang sesuai. "
"KAMI ADALAH LATIHAN TERHADAP SISTEM RAIL"
Dengan menyatakan bahawa Mersin Metropolitan Municipality membuat penilaian mengenai struktur kewangan dan status akhir projek yang sedang berjalan, Kuyucuoğlu menyatakan bahawa program mereka sudah siap jika mereka dipilih. Menyatakan bahawa masalah terbesar di kota adalah pengangkutan dalam tinjauan pendapat umum mereka, Kuyucuoğlu mengatakan, “Kami menawarkan banyak cadangan kepada orang-orang yang telah bertahun-tahun menjadi walikota untuk menyelesaikan masalah pengangkutan. Sepanjang tempoh kami berada, kami membuat amaran penting terutama mengenai pengaturan persimpangan. Metropolitan melakukan beberapa kerja, terima kasih untuk ini. Namun, seperti pada periode sebelumnya, kami masih terlambat, terutama dari segi sistem pengangkutan awam dan kereta api. Saya menyampaikan pemikiran pertama saya mengenai pembentukan sistem kereta api kepada walikota kita pada tahun 1989. Malangnya, projek ini tidak diberi kepentingan sewajarnya sama ada dalam tempoh tersebut atau dalam tempoh berikutnya. Akhirnya, walaupun walikota yang datang dalam masa ini mengetengahkan masalah ini, setelah kehilangan masa selama 4 tahun, dia hanya dapat membida projek tersebut. "
PROJE PROJEK ATAU DIPERLUKAN SEBAGAI MEREKA TAHU BAHAWA KEMENTERIAN TIDAK AKAN DIPERLUKAN "
Datuk Bandar Perbandaran Metropolitan Burhanettin Kocamaz'a dimuat tanpa nama mengenai sistem rel Kuyucuoğlu, Kocamaz tidak akan diterima walaupun projek itu dikemukakan kepada kementerian dan projek itu tidak diterima, katanya. Mengkritik Kocamaz membaling menyalahkan birokrat, Kuyucuoğlu berkata, "Masalah birokrasi mungkin selalu muncul, tetapi ada cara untuk menyelesaikannya. Jika anda ingin menyelesaikan masalah, anda akan menyelesaikannya dengan suci hati. Sekiranya anda menggunakan sumber dengan cara yang berguna dan pergi ke projek yang baik dan tepat, anda tidak akan menghadapi sebarang masalah. Beliau berkata bahawa kita akan membuat sistem Monorel yang belum diterokai di negara kita mengenai sistem rel pengurusan semasa. Walaupun mereka mengetahui pendekatan Kementerian terhadap sistem yang berbeza mengenai isu ini, mereka menyampaikan projek itu dan projek itu tidak diterima. Turki kini mempunyai sistem rel tetapi tidak semua orang dalam 10 menetapkan sistem baru sendiri. Kerana ada industri yang membangun mengenai sistem di sini. Jika anda memasang sistem yang berbeza, anda akan menghalang perkembangan industri ini. Itulah sebabnya Kementerian tidak dapat tidak terlibat dan projek itu tidak diterima. Sekiranya kami telah berunding dengan kementerian sebelum projek itu disediakan, kami tidak akan kehilangan begitu banyak tahun sekiranya syarat-syarat itu sudah mantap. Di samping itu, banyak kesilapan dibuat dan kemudian mereka mengatakan bahawa birokrasi meletakkan halangan di hadapan saya. Tetapi saya minta maaf, anda perlu melakukan kajian dan penilaian menyeluruh dan membangunkan sistem untuknya. Atas sebab ini, mereka hanya memecahkan kegagalan anda kepada birokrasi dan melarikan diri sedikit demi sedikit. "
LELAS LALU DALAM PELAJARAN PELAN
Menyatakan bahawa bandar ini jauh di belakang dalam perancangan alam sekitar dan kerja-kerja pelan induk yang akan menghalang pembinaan yang tidak dirancang dan memberi peluang untuk pembandaran kesihatan, Kuyucuoğlu berkata, "Mersin kini perlu berkembang sebagai bandar yang dirancang. Untuk membolehkan bandar ini berkembang dan berkembang dengan cara yang sihat, rancangan ini perlu disiapkan secepat mungkin. Tetapi beribu-ribu pelan 4 / 1 untuk daerah pusat 5, yang berakhir pada tempoh pentadbiran terakhir, telah dipertimbangkan semula dari awal dan bandar 4 berada di belakang tahun ini. Sekarang dalam tempoh sebelumnya, tahun 5 telah pun dikerjakan, dalam tempoh ini lagi tahun 4 telah bekerja dalam jumlah biaya perencanaan 9 tahun ini. Tetapi pada masa ini bandar terus berkembang dengan persentase 30. Beribu-ribu pelan dan rancangan daerah akan dibuat. Kerja perancangan perlu disiapkan secepat mungkin ".
"PROJEK YANG PALING MENINGKAT LEMBAGA HADAPAN"
Perbandaran Metropolitan Mersin meningkatkan beban hutang dengan projek yang salah dan tidak sesuai, kata Kuyucuoğlu, Perbandaran Metropolitan Mersin 400 juta pound, hutang MESKI'nin 85 juta euro, katanya. Kecuali bajet dinilai dengan betul, Kuyucuoğlu memberi amaran bahawa hutang itu akan bertambah melainkan doğru Beban hutang perbandaran metropolitan tidak dalam kedudukan yang tidak dapat dibayar ketika melihat munisipalitas lain. Tetapi ada masalah tidak dapat menggunakan belanjawan di tempat yang betul, pada masa yang tepat dan dengan projek yang tepat. Jika anda membuat projek yang salah, anda tidak boleh mengumpul wang dan meningkatkan beban hutang anda. Di Mersin, kerja sedemikian dilakukan supaya keperluan dan keperluan sangat dibahaskan. Sebagai contoh, mereka membongkar dan membina semula garis pantai 8 yang dimiliki oleh Mersin. Pantai ini boleh disemak semula untuk belanjawan yang lebih kecil tetapi seluruh kawasan pantai dibongkar dan dibina semula. Adakah kita negara kaya? Jika kita mempunyai banyak wang, anda boleh melakukan projek seperti ini tetapi kita bukan negara yang kaya "
"KAMI INGIN MEMASTIKAN SETIAP SEKTOR"
Kuyucuoğlu, yang memberi maklumat mengenai kajian pencalonan, menyatakan bahawa mereka cuba untuk mencapai setiap segmen dan berkata: "Mersin adalah sebuah bandar yang sangat berbeza di mana budaya yang berbeza dan struktur politik yang berbeza hidup bersama. Kami akan meminta undi dari semua bahagian ini tanpa mengira pemikiran politik. Kerana pilihan raya tempatan sangat berbeza dengan pemilihan umum. Kami meminta hak, kiri, undi konservatif. Kami menuntut bukan sahaja undi parti kita sendiri, tetapi undi setiap segmen. Kami percaya kami akan berjaya di sini. Secara peribadi, saya fikir Mersin akan melakukan lebih baik dengan seorang pengurus yang baik, sebuah bandar yang lebih boleh didiami, lebih kaya dan di mana demokrasi berakar umbi.
Sumber: Saya www.mersinhaberci.co
Jadilah yang pertama memberi komen