Menteri Pengangkutan dan Infrastruktur M. Cahit TurhanHalkalı Dengan menyatakan bahawa mereka telah memulakan drive drive di pinggir bandar, dia berkata, "Uji coba akan berakhir pada akhir tahun ini. Kami akan menyelesaikan pengeluaran yang tinggal dan menawarkan projek, perkhidmatan dan kereta api ini untuk perkhidmatan orang-orang Istanbul pada akhir tahun ini. " kata.
Gebze-Halkalı Pemacu ujian di lorong pinggir bandar dimulakan dengan penyertaan Menteri Pengangkutan dan Infrastruktur Turhan.
Turhan menerima maklumat daripada pihak berkuasa pada taklimat yang diadakan di stesen Pendik dan ditutup kepada media. Turhan, yang mengambil bahagian dalam ujian larian setelah mendapat maklumat daripada pihak berkuasa, duduk di tempat duduk pemandu. Turhan, yang juga membuat pemeriksaan di Pusat Kawalan Operasi Maltepe di stesen Maltepe, menghadiri latihan simulasi yang diadakan untuk penduduk di sini.
Turhan, membuat kenyataan kepada wartawan di perhentian Feneryolu. Gebze-Pendik-Sirkeci-Halkalı Dengan menyatakan bahawa mereka telah meneliti karya di tapak pembinaan Projek Keretapi, Turhan mengatakan bahawa penambahbaikan berlanjutan dengan kecepatan penuh di laluan ini, yang penting dalam sistem pinggir bandar Istanbul, dan struktur barisan, stesen dan seni baru akan siap.
Turhan, dia memotong masuk dari selesai Gebze-Pendik dan T1 T2 stesen garis pinggir bandar melaporkan bahawa penubuhan berterusan sistem isyarat.
Turhan berkata, "Kadar realisasi dalam projek kami berada pada tahap 92 persen". Apabila peningkatan garis pinggir bandar selesai, Gebze-Halkalı Barisan 3 antara rel akan terbentuk.
Turhan mengatakan, "Operasi pinggir bandar akan dilakukan pada dua jalur di kota, yang disatukan dengan Marmaray. Pada baris ketiga, kereta api berkelajuan tinggi yang beroperasi antara bandar dan pengangkutan barang dapat dikendalikan. " kata.
"Gebze-Halkalı akan dikurangkan menjadi 115 minit "
Cahit Turhan menyatakan bahawa garis antara Üsküdar dan Sirkeci dapat diatasi dalam 4 menit dengan pengoperasian garis tersebut, dengan mengatakan, “Jarak antara Ayrılıkçeşme-Kazlıçeşme adalah 13,5 menit, Söğütlüçeşme-Yenikapı adalah 12 minit, Bostancı-Bakırköy adalah 37 minit,Halkalı akan dikurangkan menjadi 115 minit. " dia bercakap.
Gebze, Pendik, Maltepe, Bostancı, Söğütlüçeşme, Haydarpaşa, Bakırköy dan Halkalı Dengan menyatakan bahawa kereta api berkelajuan tinggi dapat berhenti di stesen, Turhan mengatakan bahawa kereta api kargo akan dihubungkan dengan jalur kereta api yang tidak terganggu dari Pendik ke London, dan mereka dapat menyediakan perkhidmatan pengangkutan antara Asia dan Eropah dengan menggunakan persimpangan Bosphorus pada waktu malam.
Turhan, sambungan kereta Haydarpasa berkelajuan tinggi termasuk dalam projek ini, jalan 4, platform 2 seperti yang dirancang untuk diselesaikan untuk dipindahkan diluluskan. Turhan, berkata penggalian arkeologi di rantau ini di bawah pengawasan papan berkaitan dilaporkan.
"1,4 juta euro dari jumlah projek 843 juta euro telah dibayar"
Menteri Pengangkutan dan Infrastruktur Turhan, memberikan maklumat berikut mengenai garis pinggir bandar:
“Di sisi Asia, jarak antara Ayrılıkçeşme dan Gebze kira-kira 44 kilometer. Dengan Kazlıçeşme di bahagian Eropah Halkalı sejauh lebih kurang 19,5 kilometer. Daripada sistem keretapi 2-baris yang ada, sistem keretapi 3-lini akan dibentuk. Kami juga akan menyediakan 38 stesen baru. 182 struktur seni, barang antik, termasuk struktur yang akan dipelihara, dibina dalam ruang lingkup projek. Kos projek kami adalah kira-kira 1 bilion 394 juta 460 ribu 173 Euro. Sehingga hari ini, 843 juta 368 ribu 670 Euro telah dibayar kepada firma kontraktor dalam projek itu. "
Turhan, projek keseluruhannya sebanyak 96 ribu kenderaan akan dibawa oleh penumpang yang diangkut oleh sistem ini.
Menekankan bahawa pengangkutan kereta api yang tidak terganggu akan dilakukan antara Asia dan Eropah dengan proyek tersebut, Turhan mengatakan, "Sumbangan penting akan dibuat untuk kesesakan lalu lintas di jambatan yang ada di Bosphorus. Jalur pinggir bandar akan melayani 75 juta 1 ribu penduduk Istanbul antara dua sisi Bosphorus, dengan daya angkut 200 ribu orang per jam dalam satu arah. " Dia bercakap dalam bentuk.
"Kereta api berkelajuan tinggi akan sampai di Haydarpaşa"
Cahit Turhan, ketika menangani masalah dan gangguan dalam projek tersebut, berkata:
"Kami memulakan pemacu ujian di sini hari ini. Uji coba juga akan berakhir pada akhir tahun ini. Kami akan menyelesaikan pengeluaran yang tinggal dan menawarkan projek, perkhidmatan dan kereta api ini untuk perkhidmatan orang-orang Istanbul pada akhir tahun. Di samping itu, kereta api berkelajuan tinggi kini bergerak antara Istanbul dan Ankara hingga Pendik. Di sini juga, perkhidmatan kereta api berkelajuan tinggi akan disediakan di Istanbul, pertama ke Ayrılıkçeşme dan kemudian ke Haydarpaşa. "
Presiden Turki Recep Tayyip Erdogan menyatakan bahawa projek Turhan memberikan sokongan yang besar, menyumbang kepada projek itu juga mengucapkan terima kasih kepada mereka yang lulus.
Jadilah yang pertama memberi komen