Penekanan pada Kereta Api Adat dan Kebangsaan dari Apaydın

Pengurus Besar TCDD İsa ApaydınBerpartisipasi dalam "Sidang Kemuncak Industri dan Teknologi Domestik" yang dianjurkan oleh Persatuan Jurutera Mimar Sinan di Bursa pada hari Ahad, 14 Oktober 2018, dia membuat pembentangan mengenai R&D dan Kajian Pengeluaran Domestik dan Nasional di Keretapi.

Apaydın menyatakan bahawa selepas liberalisasi, sektor ini dipisahkan sebagai pengendali infrastruktur dan pengendali kereta api dalam keretapi dan kapasiti talian telah mula digunakan dengan berkesan dengan penerbitan pemberitahuan rangkaian di 2017 buat kali pertama.

Apaydın berkongsi maklumat tentang perkembangan sejarah kereta api dan keadaan jalan semasa.

Apaydın menyatakan bahawa kerja-kerja pembinaan berterusan pada jumlah 1.889 km YHT, 1.480 km HT talian manakala elektrik, jalur 1.147 km dan kerja-kerja pembinaan isyarat berterusan. dilaporkan.

Apaydın juga memberikan maklumat mengenai pengubahsuaian jalan, projek sistem kereta api bandar dan projek pusat logistik.

"Lebih banyak Pengujian dan Pengukuran Dilaksanakan pada DATEM daripada 150"

Apaydın bercakap mengenai kajian R & D mengenai kereta api dan menyatakan bahawa DATEM, yang telah ditubuhkan di 2010 pada tahun kereta api, bertindak sebagai jambatan antara industri dan universiti dalam negeri dan berfungsi untuk merealisasikan teknologi baru. lebih banyak eksperimen dan pengukuran sedang dilakukan. "

Apaydın, yang menumpukan banyak ruang kepada aktiviti nasionalisasi dalam kereta api dalam pembentangannya, berkata, Yeni Pengeluaran Kereta Api Kebangsaan Kebangsaan Generasi Baru di bawah penyelarasan TCDD telah berjaya disiapkan di TÜDEMSAŞ. Selepas masa yang singkat, pengeluaran besar-besaran kereta kami, yang dihasilkan sebagai prototaip, telah dijalankan dan unit 2017 dihasilkan di 2018 dan 150. "

Apaydın menyatakan bahawa rumah tangga 70 disasarkan dalam set kereta api Projek EMU-DMU Kebangsaan. Ia dikendalikan di Denizli, laluan Basmane-Ödemiş. Kadar penduduk adalah peratus 208 ..

Menyatakan bahawa kerja-kerja pembekalan 96 YHT yang ditetapkan dengan kaedah SIP diteruskan, Projek Apaydın, TCDD-TÜBİTAK, Projek Pembangunan dan Projek Penandaan Penyelarasan Nasional, Pembinaan Latihan Simulator Kebangsaan, Projek Pembangunan Sistem Latihan Trafik Sistem Kereta Api, Projek Sepatu Penggiling Komposit Projek Reka Bentuk dan Pengilangan Kargo Baru, E-1000 Jenis Projek Pembangunan Lokomotif Listrik, Projek Lokomotif E-5000 Electric Project and Rail Rail Hutaned dan maklumat terperinci mengenai Garis Pengangkutan Gunting.

Yüz Satu Seratus Peratus Pengeluaran dan Reka Bentuk Dalam Negeri "

Apaydın, TCDD, TÜBİTAK MAM dan TÜLOMSAŞ diselesaikan dengan kerjasama prototaip E-1000 lokomotif 1 yang diungkapkan dalam ucapannya, E-1000 dalam pengeluaran seratus peratus domestik dan seratus peratus rekaan domestik, katanya.

Projek Lokomotif E-5000 Electric Startline bermula pada bulan Oktober 1 2017 Apaydın berkata, "Tanpa bergantung pada luar negeri, subsistem nilai tambah tinggi dapat dihasilkan di negara ini dan dijual di luar negeri."

Iz Kami adalah Negara 3 Dunia dengan Teknologi Hibrid "

Membuat pernyataan mengenai 'National Hybrid Locomotive' di Pameran INNOTRANS 2018 (International Railway Technologies Systems and Vehicles), yang merupakan pameran kereta api terbesar di dunia yang diadakan di Berlin, Jerman, Apaydın berkata, "Negara kita telah menjadi negara ke-3 di dunia dengan teknologi hibrid. " dia bercakap.

Pada akhir program ini, Rektor Universiti Uludag Yusuf Ulucay Pengurus Besar TCDD İsa Apaydınsijil anak pokok telah disampaikan kepada