Muharrem Erkek, Wakil Ketua Dasar Hukum CHP dan Wakil Canakkale, menyiapkan proposal undang-undang untuk menghapus SCT dan PPN dari bahan bakar yang digunakan dalam pengangkutan awam.
Muharrem Erkek, Wakil Ketua Dasar Hukum CHP dan Wakil Canakkale, menyiapkan proposal undang-undang untuk menghapus SCT dan PPN dari bahan bakar yang digunakan dalam pengangkutan awam. Male menyatakan bahawa dengan cadangan itu, kedua-dua pengangkutan awam akan didorong dan sumbangan yang besar akan diberikan kepada penyelesaian masalah peniaga yang berurusan dengan pengangkutan, dan sokongan dapat diberikan kepada warga negara kita yang sangat merasakan kesan krisis ekonomi dengan pengurangan upah yang dapat diberikan.
Timbalan Pengerusi Presidensi TGNA Presidensi Undang-Undang yang disampaikan oleh yang berikut:
PRESIDENCY OF THE GRAND ASSEMBLY NEGARA TURKEY
Undang-undang mengenai Cukai Penggunaan Khas 06.06.2002 dan 4760 dan Undang-undang Pindaan kepada Undang-undang Cukai Nilai Tambahan 25.10.1984 dan 3065 dilampirkan bersama dengan justifikasi.
Saya menghormati keperluan anda.
Av. Muharrem ERKEK Timbalan Çanakkale
SEBAB
Turkey, seperti yang diterima oleh ramai pakar ekonomi mengalami krisis ekonomi yang teruk. Ia juga diketahui bahawa krisis ekonomi ini secara langsung berkaitan dengan krisis politik dan perkembangan. 16 Pindaan perlembagaan yang diguna pakai oleh keputusan SBE yang disyaki pada bulan April 2017 telah mengakibatkan pembubaran undang-undang dan kehakiman di bawah eksekutif. Di bawah krisis ekonomi kita hidup, rejim lelaki tunggal ini dan pemusnahan keadaan undang-undang demokratik adalah asas. Keadaan ini menyebabkan ekonomi menjadi lebih sukar dalam bentuk kitaran ganas dan keyakinan terhadap ekonomi kita berkurangan.
Ekonomi buruk terutamanya dilanda golongan pertengahan dan pendapatan rendah. Ia lebih sukar untuk membeli produk yang wajib hidup. Batasan kelaparan adalah 2, sedangkan garis kemiskinan telah mencapai 6 seribu pound. Di bawah keadaan ini, kadar Cukai Nilai Tambah (VAT) bagi kapal layar, kuota, bot dan kapal pesiaran mewah dengan salah satu Undang-undang Ketetapan Negeri telah dikurangkan daripada peratus 18 kepada peratus 1; Cukai Penggunaan Khas (SCT) telah ditetapkan semula. Terutamanya penggunaan VAT dan SCT yang berterusan untuk penggunaan bahan bakar untuk kenderaan yang digunakan petani kami dan digunakan untuk pengangkutan awam menyebabkan ketidakadilan yang besar dan menyebabkan pukulan serius terhadap ekonomi negara. Adalah wajib untuk membuat pengaturan undang-undang yang diperlukan untuk mengelakkan VAT dan SCT daripada bahan api yang digunakan dalam pengangkutan awam. Dengan cara ini, kerana harga akan lebih murah, pengangkutan awam akan digalakkan dan sumbangan penting akan dibuat dalam penyelesaian masalah para pedagang. Orang ramai akan dapat menggunakan pengangkutan awam kurang.
Dalam konteks ini, ia bertujuan untuk meminda Undang-undang Cukai Penggunaan Khas bertarikh 06.06.2002 dan berjumlah 4760 dan Undang-undang Cukai Nilai Ditambah yang dinamakan 25.10.1984 dan 3065.
REASON ITEM:
ARTIKEL 1- Dengan pindaan yang dibuat dalam Perkara 06.06.2002 / A Undang-undang Cukai Penggunaan Khas bertarikh 4760 dan bernombor 7, ia bertujuan untuk menghapuskan SCT daripada bahan api yang digunakan dalam kenderaan pengangkutan awam.
ARTIKEL 2- Ia bertujuan untuk menghapuskan VAT dari bahan api yang digunakan dalam kenderaan pengangkutan awam dengan fasal yang akan ditambah kepada perenggan 25.10.1984 Perkara 3065 Undang-Undang Cukai Nilai Ditambah bertarikh 17 dan bernombor 4.
ARTIKEL 3- Ini adalah fasal yang berkesan.
ARTIKEL 4- Ia adalah perkara pelaksanaan.
TENTANG PERUBAHAN URUSAN CUKAI PENGGUNA KHUSUS NO 4760 DAN UNDANG-UNDANG CUKAI NILAI TAMBAHAN NO 3065
TAWARAN HUKUM
ARTIKEL 1- Perkara 06.06.2002 / A Undang-Undang Cukai Penggunaan Khas bertarikh 4760 dan bernombor 7 telah dipinda seperti berikut:
1. 2710.19.41.00.11, 2710.19.41.00.13 dan 2710.19.45.00.12 GTİ.P. No. 4054 dan Undang-undang Pasar Petroleum No. 5015; Penghantaran barangan yang akan diangkut ke luar negara dalam skop rejim eksport Undang-undang Kastam No. 4458 di pintu masuk sempadan yang ditentukan oleh Majlis Menteri-menteri ke gudang-gudang semi treler dengan unit penarik dan penyejuk (dengan syarat mereka tidak melebihi jumlah tangki bahan bakar standard kenderaan dan unit penyejukan)
2. Perbandaran dan majlis perbandaran yang berkhidmat di bawah pengawasan dan pengawasan kenderaan pengangkutan awam, bahan bakar yang digunakan untuk perkhidmatan ini
Dikecualikan daripada cukai.
Kementerian Kewangan diberi kuasa untuk menentukan prosedur dan prinsip mengenai pengecualian yang terkawal dalam artikel ini dan untuk menerapkan pengecualian dengan kaedah penggantian cukai kepada mereka yang melakukan transaksi menurut artikel ini. "
ARTIKEL 2- Perenggan (i) berikut ditambahkan kepada perenggan 25.10.1984 Perkara 3065 Undang-undang Cukai Nilai Ditambah bertarikh 17 dan dinamakan 4 dan perenggan yang berikut didaftarkan dengan sewajarnya:
Lari Bahan api yang digunakan oleh majlis perbandaran dan kenderaan pengangkutan awam yang berkhidmat di bawah pengawasan dan penyeliaan majlis perbandaran untuk perkhidmatan ini "
ARTIKEL 3- Undang-undang ini hendaklah mula berkuatkuasa pada tarikh penerbitannya.
ARTIKEL 4- Peruntukan undang-undang ini akan dilaksanakan oleh Presiden.
Jadilah yang pertama memberi komen