Kluster Sistem Pengangkut Kereta Api Anatolian (ARUS), di mana TCDD adalah ahli, menganjurkan Hari Kolaborasi N untuk Penyetempatan X di Dewan Persidangan OSTİM pada 20 November 2018 Selasa.
Pengurus Besar TCDD dan Pengerusi ARUS Lembaga Pengarah İsa Apaydın, Presiden OSTİM Orhan Aydın, Penolong Pengurus Besar Aselsan İbrahim Bekar dan pegawai-pegawai syarikat ARUS dan pegawai-pegawai EGO menghadiri mesyuarat tersebut.
APAYDIN: "Kami memainkan peranan penting dalam pengeluaran tempatan dan kebangsaan dan R & D"
Pengurus Besar TCDD İsa Apaydın Dalam ucapannya di bengkel ini, beliau menarik balik pengerahan pengeluaran domestik dan nasional yang dimulakan oleh arahan Presiden Republik Turki dan menekankan pentingnya peningkatan pengeluaran domestik dan nasional selepas serangan ekonomi luar yang lepas.
Apaydın menyatakan bahawa TCDD telah membuat pelaburan 60 bilion TL dan TRLD bilion 94 bilion, dan berkata sektör Dengan pelaburan ini; Puluhan projek telah dilaksanakan, dari laluan kereta api berkelajuan tinggi ke pemodenan jalur sedia ada, dari sistem kereta api bandar ke stesen HHT moden, pembaharuan armada kenderaan menunda dan menunda, dari isyarat dan elektrifikasi ke pusat logistik dan penciptaan industri kereta api negara. "
Apaydın berkata bahawa projek-projek itu akan terus merangkul tanah air dengan kelajuan tinggi dan sauh cepat dan menekankan bahawa mereka memberi perhatian penting kepada pengeluaran tempatan dan nasional dan kajian R & D dengan kewajipan dan tanggungjawab sebagai organisasi kebangsaan dengan sejarah panjang 162.
Apaydın, yang berkongsi pengetahuan bahawa 90 telah mencapai tahap yang sangat tinggi di dalam pembinaan kereta api berkelajuan tinggi, berkata, en Walaupun menghasilkan dan mengeksport komponen kereta api kereta api yang terdiri daripada gunting, rel, tidur dan pengikat yang kami diimport sehingga baru-baru ini; Kami telah membuat kemajuan besar dalam pengeluaran gerabak domestik, lokomotif dan set kereta api. Kami membangunkan dan melaksanakan projek isyarat kebangsaan dan negara pada garis konvensional kami
Apaydın menjelaskan bahawa mereka tidak menganggap kajian yang berkaitan dengan pengeluaran domestik dan nasional yang mencukupi dan mereka mahu meningkatkan pengeluaran domestik dan nasional dengan bekerjasama dengan organisasi pihak berkepentingan seperti syarikat-syarikat anggota ARUS dan majlis perbandaran metropolitan.
Mengingatkan bahawa mereka telah menugaskan projek BaşkentNear panjang 36 km dan seribu penumpang 520 yang dibina di Ankara dengan integrasi sistem kereta api bandar lain untuk menyediakan perkhidmatan pinggir bandar moden antara Sincan dan Kayaş di ibu kota Ankara, Apaydın berkata, "Sistem kereta api bandar masih dikendalikan oleh Perbandaran Ankara Metropolitan panjangnya kira-kira 65 km, jumlah kenderaan adalah unit 369, manakala panjang keretapi yang sedang dalam pembinaan adalah 14.088 km.
Di Turki sistem pengangkutan kereta api bandar dirancang sejauh 2023 kilometer hingga 1.100. Istanbul, Ankara dan Izmir memerlukan 2023 trem, kenderaan pengangkutan kereta api ringan dan metro menjelang 7.000.
Di samping itu, kami memerlukan set kereta api berkelajuan tinggi 2023, set kereta api elektrik 197 dan lokomotif 504 sehingga 500. "
KERJASAMA DENGAN PEMEGANG PEMEGANG TEMPATAN ADALAH LEBIH PENTING DALAM SETIAP MASA "
Menegaskan bahawa lebih penting daripada sebelumnya untuk meningkatkan pengeluaran domestik dan merealisasikan projek-projek ini dengan buruh tempatan dengan bekerjasama dengan pihak berkepentingan tempatan dalam pembinaan jalur pengangkutan kereta api baru dan dalam penyediaan kenderaan pengangkutan, Apaydın berkata: kami berjaya menjalankan dua bengkel dan mencapai keputusan yang sangat positif.
Bengkel serupa diadakan hari ini antara ARUS dan EGO. Saya percaya bahawa akan ada kerja yang menggembirakan pada pengeluaran domestik dan kebangsaan hari ini ..
Di bengkel ini, dengan kerjasama ARUS dan EGO, mesyuarat bersemuka diadakan antara syarikat anggota ARUS dan peserta EGO untuk memenuhi keperluan kenderaan di armada EGO dengan peluang domestik dan nasional.
Jadilah yang pertama memberi komen