Jambatan Kaki Persimpangan Kapten Gölcük

ke kaki salib
ke kaki salib

Perbandaran Metropolitan Kocaeli sedang melaksanakan projek-projek penting untuk menjadikan arteri utama fasih di bandar. Dalam skop ini, kerja persilangan baru dijalankan di D-100 dan D-130 dan jalan raya dijadikan transit. D-130'de Jabatan Perbandaran Metropolitan, bekerja di rantau Gölcük Yüzbaşılar, aplikasi persimpangan jambatan. Dengan kajian ini, lampu isyarat di rantau ini akan dikeluarkan dan lalu lintas akan terus tidak terganggu.

PEMILIKAN
Dalam projek yang sedang berjalan, jambatan jambatan telah dimulakan. Asas konkrit dituangkan dengan operasi kaki merajuk kaki juga dilakukan. Kerja untuk pembetung di bawah persimpangan berterusan. Di samping itu, benjolan baki 40 baki yang tersisa untuk kaki di bahagian barat berterusan. Persimpangan, yang kini berpandukan lampu isyarat, akan menjadi transit melalui projek itu. Kehilangan lampu akan memudahkan lalu lintas di rantau ini. Projek itu juga akan menghapuskan kekacauan kenderaan dalam lampu.

LIGHTS ARE RISE
Apabila projek persimpangan di D-130 selesai, rantau di mana kepadatan lalu lintas dibuat terutamanya oleh kenderaan pengangkutan antar bandar akan mengambil nafas. Selepas Gölcük-2, persimpangan Değirmendere, persimpangan Yüzbaşılar akan menterjemahkan lalu lintas di rantau ini. Selepas persimpangan Gölcük-2, Persimpangan Kapten, yang dikawal oleh lampu isyarat, akan berehat dengan simpang persimpangan.

PEMULIHAN DI BAWAH BRIDGE
Izmit - Lebuhraya Yalova (D-130) persimpangan Değirmendere dan Gölcük-2 yang sedia ada dengan trafik transit, projek itu akan siap dengan penyiapan projek itu akan mengalir di Yuzbasilar Mevkii. Projek ini akan menghapuskan lampu isyarat di Kapten. Yalova dan Izmit beralih arah akan dibuat di bulatan di bawah jambatan.

190 METER BRIDGE
Dalam skop projek, jambatan girder sederhana dengan jarak 190 yang panjangnya kira-kira 8 akan dibina. Dengan menyediakan ketelusan di kawasan persimpangan, penempatan sekitar akan dipertahankan panjang lebar untuk meninggalkan kawasan selamat yang sesuai untuk bulatan dan bertukar di bawah jambatan dengan gangguan paling tidak estetik.

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*