Datuk Bandar Perbandaran Metropolitan Adana Hüseyin Sözlü menekankan bahawa mereka telah membuat pelaburan kritikal yang diperlukan untuk menyiapkan metro dengan landasan kereta api berganda dalam projek jambatan.
Datuk Bandar Perbandaran Metropolitan Adana Hüseyin Sözlü mengingatkan mereka telah melaksanakan projek jambatan untuk menyelesaikan tahap kedua Adana Metro (Sistem Ringan Cahaya), yang menjadi subjek perbincangan sebelum pemilihan setempat, dan akan ada keretapi dua jalur di Jembatan Bahçeli Negeri dan Boulevard İlim Yolu. Datuk Bandar Hüseyin Sözlü berkata, kami telah membuat pelaburan kritikal untuk meneruskan laluan metro ke kampus Universiti Çukurova. Dalam skop ini, kami sedang membina keretapi landasan berganda di jambatan kami di Boulevard İlim Yolu. Kami juga merancang untuk meneruskan keretapi, yang akan melalui Jambatan Bahceli Negeri, di Turgut Ozal Boulevard dengan garis baru 7.5 kilometer. "
"PENYELESAIAN METRON DIPERLUKAN OLEH SEMUA ADANA"
Radio Legendary dan Radio Turan'ın Adana Mayor Perbandaran Metropolitan Hüseyin Sözlü yang membuat pernyataan penting bersama dengan pendahulu beliau Aytaç Durak, yang mengambil alih tugas di 2014, berkomentar, biri Jika ada seseorang yang boleh menyelesaikan kereta bawah tanah, saya bukan seorang calon jika seseorang boleh melakukan hemen lain. Mengulas bahawa 4,5 memberi keutamaan kepada projek-projek pengangkutan dalam tempoh perkhidmatan tahunannya, Presiden Hüseyin Sözlü berkata, penyiapan metro bukan sahaja otak Aytaç Durak, tetapi permintaan semua rakyat Adana. Kami mengambil metro sebagai pertimbangan dalam projek besar kami. Keretapi landasan berganda akan terletak di jambatan kami di İlim Yolu Boulevard meter 35, yang terletak di peringkat kedua metro. Jambatan Bahceli Negeri, yang semakin meningkat sebagai monumen reputasi Adana, akan mempunyai jalan lorong 6 dan landasan keretapi dua meter lebar 8. Keretapi di Jambatan Bahceli Negeri akan diteruskan di antara universiti dan Turgut Ozal Boulevard sebagai laluan kilometer 7,5 baru. Kami fikir, merancang dan melaksanakan semua ini dalam projek kami yang membentuk masa depan Adana. Walau bagaimanapun, seperti di bandar-bandar lain, Kerajaan harus adil dan melakukan bahagiannya. bukan sahaja mewarisi metro di Turki, Adana bawah tanah, "katanya.
"AYTAÇ DURAK MENETAPKAN KESALAHAN, SELESAI"
Walikota Adana Perbandaran Metropolitan Aytaç Durak menyokongnya dalam pemilihan lokal 25 dan mengucapkan terima kasih atas ini. Mayor Hüseyin Sözlü berkata "Aytaç Durak memilih yang susah dan mendukung saya. Saya seorang yang mempunyai kesetiaan. Tidak kira apa yang dipilihnya hari ini, dia terhormat kepada saya Jika dia mahu menjadi calon atau menyokong seseorang, saya menghormati dia. Idea otak Ayta sangat penting untuk kita. Ini berlaku dalam demokrasi kontemporari. Permintaan untuk menyiapkan kereta bawah tanah adalah permintaan semua orang Adana. Keinginan kami adalah untuk menyelesaikan metro dan membuka barisan baru. "
Ç Kami mempunyai halangan keluli di hadapan "
Untuk memudahkan pengangkutan Adana, Hüseyin Sözlü berkata mereka telah membuat perancangan tahun 100 seterusnya dan menyedari pengaturan yang diperlukan dalam rancangan zon.
Halk Orang-orang kami menghargai kelonggaran di Jambatan İkizler dan Alparslan Türkeş Boulevard. Kami memulakan tiga projek jambatan baru. Kami membina kepingan 2 di Sungai Seyhan dan jambatan di sebelah barat jambatan Misis bersejarah di Sungai Ceyhan. Kami menggandakan lebar jambatan Kyrenia. Penutupan pintu Karnıyarık, pembesaran yang bersebelahan dengan persimpangan muzium dan rumah ketenteraan membawa kelegaan yang besar di rantau ini. Sekarang kita membuat sambungan lebuh raya dengan Aliya Izzetbegovic Boulevard. Dengan penambahbaikan yang kami akan buat, warganegara kami akan menyediakan pengangkutan yang lebih mudah dalam trafik bandar. Kami telah menyelesaikan tender mereka. Walau bagaimanapun, kami menghadapi masalah mengenai sumber kewangan. Kami menghadapi halangan keluli dan halangan keluli. Tetapi persekutuan saya adalah rakyat saya. Persekutuan kami dengan rakan-rakan sebaya saya terus berlanjut. "
BOR NON-REGISTER NOBODY DEBT LEBIH KAMI "
CH Walaupun Datuk Bandar telah dipilih, pengundi CHP sudah tentu mengundi saya. Saya tahu undi yang saya dapat dari HDP dan ahli-ahli ODP. Ia adalah leher kita untuk tidak menyesal sesiapa pun. Jika kami selesa dalam membiayai Jambatan Bahceli, kami akan merasmikan hari ini. Tetapi pinjaman 240 juta pound kami belum diluluskan. Iller Bank 140 juta pound dalam bahasa mereka. Dalam tempoh yang sama, hutang Iller Bank Gaziantep 1 juta 150 juta pound. 10 kali hutang kami. Siapa yang membawanya ke hutang? Mereka mengatakan tidak ada wang di perbandaran yang selamat. Tiada wang di dalam aman munasabah yang menghasilkan perniagaan. Saya telah bekerja seperti ini selama bertahun-tahun. Setiap hari kami mendepositkan 500 seribu paun asfalt dan 500 ribu paun diesel. Semoga Allah berpuas hati dengan presiden di hadapan kita, tetapi berbanding dengan zaman sebelumnya, kita memecahkan dekorasi asfalt. Nada asfalt itu seribu pound 200, kini 3 ribu pound 200. Kami tidak melakukan kenaikan ini. Ia akan mengambil sedikit masa bagi kita untuk melaksanakan penyelesaian yang telah kami sampaikan untuk perancangan tahun 100 seterusnya. Tetapi saya dengan mudah boleh mengatakan bahawa kami telah melakukan pemulihan untuk menyelamatkan masa depan bandar raya. "
Jadilah yang pertama memberi komen