Jalur Kuning di Metro, Jalan dan Modal Modal sedang Menukar

garis kuning di kereta bawah tanah dan kereta bawah tanah
garis kuning di kereta bawah tanah dan kereta bawah tanah

Perbandaran Metropolitan Ankara telah memulakan kerja-kerja pengubahsuaian jalan-jalan kurang upaya kuning (permukaan landasan jalan yang masuk akal) yang meliputi seluruh kereta bawah tanah, jalan-jalan, boulevards dan dataran di ibu negara.

Trek jejak kilometer 131 di ibu negara sedang menjalani penyelenggaraan, sementara yang sudah haus dan tidak dapat digunakan dihapuskan. Perbandaran metropolitan sedang bersedia untuk menggantikan jalan lintasan cuaca dengan trek konkrit yang tahan cuaca.

Selepas fasa tender untuk kawasan tertutup, jalan raya di perhentian metro 7 di laluan Metro Kizilay-Cayyolu akan dibongkar dan diganti dengan yang baru tanpa pangkalan.

MODAL SANGAT, BUILDING A BESAR

Datuk Bandar Metropolitan Assoc. Dr. Mustafa Tuna, "sebab umum" dalam rangka prinsip memenuhi tuntutan warga yang bertindak atas perintah pasukan, atas aduan jalan kerja yang diperbaharui di landasan yang dipercepat.

Dalam konteks ini, penilaian awal pasukan pencurian warganegara, menghilangkan jalur jejak ini satu demi satu, dan bukannya mengganti keseluruhan jalan trek konkrit secara beransur-ansur akan berubah.

CARA VISUAL YANG DIKENAKAN

Laluan trek, yang diletakkan di dalam kerangka rekomendasi Kementerian Keluarga, Buruh dan Perkhidmatan Sosial, berfungsi sebagai jalur kuning panduan, terutama untuk warga cacat penglihatan.

Jalan-jalan yang menggambarkan bagaimana rakyat harus bertindak pada titik tertentu dengan urutan isyarat khas memberikan banyak maklumat kepada warga kurang upaya seperti "halangan penghalang, penyeberangan pejalan kaki, penghujung jalan pejalan kaki, tangga merdiven.

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*