Pekerja İZBAN di İzmir menghitung hari untuk mogok

izban dalam pekerja izban untuk mengira senapang untuk mogok
izban dalam pekerja izban untuk mengira senapang untuk mogok

Di İZBAN, sistem pinggir bandar kereta api ringan yang menghubungkan İzmir di laluan utara-selatan, rundingan tawar-menawar kolektif antara pekerja dan bos telah menemui jalan buntu. Workers Pekerja ZBAN menghitung hari untuk mogok tersebut. Kami membincangkan hal yang dicapai dengan Hüseyin Eryüz, Ketua Kesatuan Pekerja Keretapi Cawangan Izmir, di mana kami bertemu seperempat sebelum mogok itu dan wakil-wakil kesatuan pekerja İZBAN.

İZBAN adalah sistem pengangkutan awam kereta api bandar terbesar yang menghubungkan bandar itu ke laluan Aliağa-Selçuk. Ia adalah pengangkutan bandar yang besar yang berjalan setiap hari dari 05.20 ke 01.23 setiap malam. Majikan İzmir İZBAN dan TCDD. 136, ahli Kesatuan Pekerja Kereta Api, mengangkut lebih dari seribu warga di tempat kerja, sekolah dan rumah setiap hari.

Perjanjian tawar-menawar kolektif yang panjang antara pentadbiran İZBAN dan kesatuan tidak dapat dicapai. Walaupun pekerja mahukan peningkatan sekitar 28, pentadbiran İZBAN menawarkan peningkatan sekitar 14 purata, yang jauh di belakang inflasi.

Sambutan muhibah harian 60 bermula di İZBAN yang tidak mempunyai hasil dalam proses pengantaraan. Bagi pekerja İZBAN, tempoh ini tamat pada bulan Disember. Tetapi kesatuan itu merancang untuk menyerang sebelum 22 tiba pada bulan Disember.

Kami bertemu dengan pekerja İZBAN yang menghitung hari untuk mogok di cawangan İzmir Demiryol-İş Union dan bercakap mengenai titik yang dicapai gelin

Ketua Cawangan Keretapi-İş İzmir Hüseyin Eryüz, Perwakilan Tempat Kerja İZBAN Ahmet Güler, Wakil Tempat Kerja Berkant Arda dan pakar perundingan kolektif Yeşim İnal memberitahu demikian.

'KAMI MENGGUNAKAN SEMUA PROSES, KAMI TIDAK MEMPUNYAI REMEDI LAIN TETAPI MENJALANKAN

Hüseyin Eryüz, Kepala Cabang İzmir dari Demiryol-İş Union, berkata, "Kami telah melelahkan semua proses yang dipertimbangkan dalam undang-undang. Semua cara telah dicuba dan dikompromi. Konflik disimpan. Kami menggunakan proses pengantaraan. Pada ketika ini, perselisihan kita dengan pentadbiran İZBAN sangat besar. "

Eryüz menyatakan bahawa tiada item yang berkaitan dengan upah telah dikompromikan dan sebahagian besar item pentadbiran telah diluluskan.

Anak Tarikh akhir mogok ialah 22 Disember. Tetapi anda boleh tahu bahawa kerajaan mengambil keputusan-keputusan kelewatan mogok. Walaupun keadaan kecemasan telah dimansuhkan, keputusan yang diambil dalam tempoh keadaan kecemasan dalam sektor kami dan sektor perbankan telah digubal. Kedua-dua sektor ini tertakluk kepada mogok atau penangguhan. Ada keadaan kritikal sedemikian. Kami sebenarnya mempunyai aplikasi untuk International Transport Union ITF dan Organisasi Buruh Antarabangsa ILO sebelum undang-undang ini diluluskan. Kami menuntut agar ada hak untuk mogok dalam pengangkutan bandar. Apabila permintaan ini diperiksa sepenuhnya, kerajaan mengatakan bahawa serangan boleh dibuat dalam pengangkutan bandar. Kami terus mogok di İZBAN buat kali pertama di 2016. Apabila mogok keluar di İZBAN, kerajaan memainkan permainan untuk menghancurkan hak ini dengan alasan 15 Julai. Dia telah melaksanakan satu permohonan yang menyita terompet. Kami mempunyai hak untuk menyerang di atas kertas, tetapi hak ini boleh diambil pada bila-bila masa, dan ada keadaan seperti itu. "

'KEPUTUSAN STRIKE SEBELUM 22 DISEMBER'

Eryüz berkata bahawa mereka telah meletihkan semua proses secara sah dan bahawa mogok telah sampai ke pintu. Kami telah menggunakan semua masa dan proses agar tidak jatuh ke dalam situasi ini. Kami telah menggunakan hari 60 sepenuhnya, perselisihan harian 60 ditangkap. Kami menggunakan masa pengantaraan 15 hari, kami mempunyai hak untuk melanjutkannya selama enam hari, dan kami menggunakannya. Pemogokan juga berbahaya, berisiko, kerana sudah tentu kita tidak akan menggunakan tempoh harian 60 sepenuhnya. Oleh itu, kami akan berunding, menentukan waktu mogok yang paling sesuai. 22 tidak akan tunggu sehingga Disember. Keputusan mogok akan dikeluarkan. Kami tidak mempunyai pilihan melainkan untuk menyerang, jika tidak kuasa kami akan jatuh. Kami bukan satu kesatuan yang bodoh untuk mengurangkan kuasa kita ..

APAKAH PEKERJA İZBAN MEREKA?

Daripada pergi ke majikan İZBAN dengan peratusan, Eryüz berkata bahawa mereka pergi ke pasaran dengan mengambil kira kuasa beli dan angka-angka yang akan menghancurkan kesan ekonomi di depan buruh.

"Kami pergi ke majikan dengan tuntutan yang akan menjaga kepala bertenaga manakala pekerja İZBAN memandu kereta api, penyelenggaraan kereta, menjual tiket di kotak pejabat, dan memastikan keselamatan penumpang. Saya akan mengatakan bahawa buruh İZBAN tidak boleh terlalu kaya. Manusia, beradab, minda untuk menyediakan taraf hidup yang selesa dan bertenaga untuk mendapatkan upah, kami menginginkannya. Kami juga mempunyai juruteknik gaji bersih 1878 TL; ini termasuk jackpot, kayu api, pampasan buruh, elaun sara hidup minimum. Dengan kata lain, kami mempunyai mekanik 1878 TL termasuk pendapatan sampingan. Paling tidak sopan adalah ahli yang mengenakan bayaran antara 2250 dan 2400. Mereka juga berkahwin, mempunyai anak dan menerima faedah sampingan. Ini adalah pekerja tertua yang mula bekerja di 2010, yang merupakan juruteknik dan yang mengambil risiko pekerjaan tinggi. Tidak semua daripada mereka ... Jadi gaji yang mereka terima adalah lebih rendah daripada gaji pegawai negeri yang terendah. Jadi apa yang kita mahu? Permintaan kami sangat mudah: Menurut pengiraan kami, satu keluarga yang membayar sewa 900 TL empat mempunyai perbelanjaan 2618 TL. Keluarga ini adalah keluarga yang tidak pergi ke pawagam, teater atau konsert, dan tidak mempunyai penggunaan mewah. Ini adalah perhitungan sebelum letupan terakhir inflasi. Berdasarkan ini, kami telah menubuhkan dasar upah. Kami berkata 'upah asas adalah 20 lebih daripada gaji minimum'. Kami mengukurnya dengan sewajarnya. Kami mahukan 3300 TL untuk juruteknik tetapi majikan menghapus perbezaan antara mekanik dan juruteknik dan memberikan 2900 TL kepada kedua-dua mekanik dan juruteknik. Oleh itu majikan menawarkan kami kenaikan antara peratus 11.68 dan 16. Purata peratus 14 ... Ia tidak memberikan pampasan atau peralihan memandu. Pentadbiran IZBAN tidak menawarkan kenaikan selama dua tahun, pena sosial yang disebut panggung kayu, kesulitan perniagaan, uang elaun, bantuan kelahiran, uang raya, seperti pendapatan sampingan yang pertama ditawarkan 28 persen, kemudian 33'e merevisi tawaran ini. Tetapi apabila 33 disebut, jangan menganggap bahawa pound 100 meningkat kepada £ 200; 13 sepadan dengan TL 33 yüzde Melihat dari sisi, mereka berkata A Aaaa menaikkan yuran peratusan 33 ', kedengarannya bagus, tetapi setara yang setara adalah 13 TL. "

'TEKAN RETIRER IZBAN ADALAH HANYA DAN BERJUANG, KAMI AKAN MENGATAKAN ITU KEPADA IZMIRI'

Mengingatkan bahawa pekerja İZBAN melakukan perjuangan yang adil dan sah dan mogok itu adalah hak perlembagaan, Eryüz berkata, "Tujuan kami bukan untuk menghalang hak pengangkutan, tetapi untuk mencari dan mengambil hak-hak kami. Atas sebab ini, kami mengendalikan dan menggunakan semua proses undang-undang. Mogok itu adalah jalan terakhir, tetapi pentadbiran İZBAN tidak memberi kita pilihan lain selain melakukan mogok. Ada orang yang memberi kita hak di tempat yang kita pergi, tetapi ada juga yang mengatakan 'jangan bersyukur, anda tidak menyukai wang yang anda terima apabila terdapat banyak pengangguran. Terdapat orang yang berpendapat bahawa pekerja İZBAN menerima 5 ribu lira, 7 ribu lira. Percubaan dibuat untuk mewujudkan persepsi sedemikian pada pendapat umum. Kamu tahu kenapa? Kerana majikan dengan licik menggunakan angka kasar. Walaupun dalam perundingan dengan kami, mereka mengatakan, 'Saya bahkan membayar wang untuk makanan yang saya berikan di tempat kerja ke akaun upah.' Sekiranya anda memberi makanan kepada pekerja di tempat kerja, ini adalah perbelanjaan anda. Bagaimana anda memasukkan ini ke dalam upah pekerja anda? Perkhidmatan berulang-alik pekerja membayarnya, dan menggunakannya! Saya tidak tahan, saya berkata, 'Ada tempat-tempat yang anda tinggalkan hilang, sekurang-kurangnya meletakkan wang yang anda berikan kepada rakan-rakan ini, air yang mereka minum di tempat kerja, elektrik yang digunakan.' Adakah itu berlaku! Mereka menyesatkan orang ramai dengan menggunakan angka kasar. Saya baru sahaja berkata; Terdapat juga pekerja İZBAN yang menerima 1878 lira bersih, yang paling banyak membuli mendapat 2400 lira bersih. Ini adalah gaji sebenar. Kami akan membetulkan persepsi palsu yang dihasilkan oleh pelbagai kaedah, poster, media dan pendapat umum. Kami akan menerangkan bahawa perjuangan ini adalah perjuangan untuk mendapatkan hak pekerja. Kami percaya bahawa orang-orang Izmir akan memahami.

APA GAJI YANG DILAKUKAN PEKERJA DI IZBAN SEMASA DIAMBIL, APA YANG DIA INGINKAN, APA YANG DIBERI PEKERJA?

Upah bersih dan upah yang mereka inginkan dan gaji yang diberikan oleh pengurusan IZBAN adalah seperti berikut:

Sumber: haber.sol.org.t adalah

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*