Jambatan Osmangazi di belakang aduan tidak dipotong. Dikatakan, "sistem tidak berfungsi," dia tidak masuk ke rekod tunai yang diambil. Oleh itu, kuota kerajaan yang komited kepada kerajaan adalah rendah. Jika anda tidak mempunyai baki dalam Sistem Pas Cepat (HGS) atau Sistem Pas automatik (OGS), anda akan membayar öd selepas anda membayar. Selepas melalui HGS, baki tidak mencukupi dan caj tunai diambil.
TARIKH KENDERAAN LUXURY
Menurut ufafak baru yang dipetik, kerana sistem HGS sebelum ini tidak berfungsi kerana mereka meminta wang tunai dari warga pemilik kereta mewah juga menghadiri masa itu. Menggunakan jambatan, pemandu ini, baki HGS penuh meskipun halangan tidak dibuka, pegawai pejabat pejabat mengatakan mereka dibenarkan untuk lulus pertukaran sebagai pertukaran untuk tunai.
"ADA WANG DI HGS, TUNAI DITANYA DARI KAMI!"
Dalam tempoh yang lalu, Osmangazi yang Bridge dalam sistem alasan kegagalan diri mereka daripada tunai atau kad kredit diminta, menunjukkan pemacu, melalui media sosial, "Walaupun HGS kami tunai yang diperlukan," katanya mengkritik pentadbiran. Mencapai Jambatan Osmangazi, Otoyol A.Ş. pegawai mengatakan bahawa sistem yang mengesan semuanya, perkakasan yang tidak akan membenarkan kesalahan manusia. Pengangkutan, pegawai-pegawai Hal Ehwal dan Komunikasi Maritim Kementerian juga mempunyai pemacu kongsi satu masalah yang dialami oleh maklumat yang diperolehi dari peruntukan bank.
Selepas krisis ini, hanya beberapa pemilik kenderaan mewah yang mengetahui bahawa mereka dikenakan bayaran tunai, Otoyol A.Ş. mencapai pusat komunikasi menyatakan ketidakselesaan mereka. Pemandu menanggapi bahawa HGS tidak dibaca apabila tol telah dimasukkan pada kelajuan tertentu. Walau bagaimanapun, hanya kenderaan mewah, anda tidak mencukupi, "memanggil permintaan wang tunai yang dibuat tanda soalan.
Ia mendakwa bahawa gerai tol menghalang pembukaan sekatan walaupun pemandu ditembak dari peranti HGS dan menerima wang tunai dan sebagai balasan mereka tidak mengeluarkan resit dan memberikan penipuan. Tuntutan lain ialah tol yang dibayar oleh pemandu yang tidak ditembak dari peranti HGS tidak dilihat sebagai jambatan di latar belakang. Dengan cara ini, syarikat swasta yang mengendalikan jambatan, pemandu itu menerima tol di jambatan walaupun ia tidak melepasi jambatan, dengan mengurangkan jumlah kenderaan yang menjalani pemindahan wang dari kerajaan yang dituntut.
HUBUNGAN HUBUNGAN HGS'Sİ
Sesetengah pemandu menggunakan jambatan Osmangazi, mereka mahu membayar tunai atas alasan bahawa baki HGS tidak mencukupi, mereka enggan dan mengambil atendan box office yang datang dengan bahawa alat jenayah. Khususnya, hanya wang tunai yang mewah di kepala ketua soalan dicipta. Highway AŞ dikendalikan oleh bayaran tunai di jambatan, lulus terus ke akaun syarikat, pembayaran HGS dilaburkan beberapa ketika selepas akaun syarikat itu melalui jalan-jalan.
Sumber: Saya www.yenisafak.co
Jadilah yang pertama memberi komen