Permulaan tren pinggir bandar, yang tidak dikendalikan selama lima tahun dan di mana berjuta-juta penumpang hilang hak pengangkutan mereka, ditangguhkan sekali lagi. Telah dinyatakan bahawa tarikh ujian dan tarikh pembukaan, yang diumumkan pada akhir tahun 2018, telah ditangguhkan lagi oleh Menteri Pengangkutan dan Infrastruktur Mehmet Cahit Turhan dalam Suruhanjaya Pelan dan Belanjawan. Menteri Turhan, "24 kilometer antara Pendik dan Ayrılıkçeşme, Kazlıçeşme-Halkalı 19 kilometer antara, kerja-kerja sedang berjalan. Kami berhasrat untuk membuka segmen ini untuk beroperasi pada suku pertama 2019 ”. Dalam pernyataannya pada bulan September yang lalu, Turhan mengatakan, "Kami akan melaksanakan projek ini kepada orang-orang Istanbul pada akhir tahun ini."
Asas bahagian projek Marmaray yang terdiri daripada 13.5 kilometer dari lintasan tiub selam dan stesen 5 antara Ayrılıkçeşme dan Kazlıçeşme telah diletakkan di 9 Mei 2004, 9 dimasukkan ke dalam perkhidmatan pada Jun 29 selepas tahun kerja pembinaan. Peringkat kedua Projek Marmaray, "Gebze-Haydarpaşa, Sirkeci-Halkalı Konsortium AMD (Alstrom - Marubeni - Doğuş), yang membuat tawaran terendah (2006 juta 863 ribu 372 Euro), memenangi tender pertama yang diadakan pada April 904 untuk "Peningkatan Talian Pinggir Bandar".
Konsortium AMD (Alstrom-Marubeni-Doğuş) menamatkan kontrak dengan alasan bahawa "mereka tidak dapat meneruskan projek itu di bawah terma kontrak semasa dan diterapkan kepada Timbang Tara ICC di 13 Julai 2010. Dimetronic SA memenangi Usahasama dan 1 menandatangani kontrak CR42 pada bulan Oktober 3. 26 Mac di 2011 Halkalı Antara Kazlıçeşme, 595 hari kemudian 19 Jun 2013, jalur kereta api Pendik İbrahimağa ditutup untuk melatih lalu lintas. Menurut jadual kerja, projek Marmaray dirancang untuk disiapkan dan dimasukkan ke dalam perkhidmatan di 18 Jun 2015. Pada bulan Oktober, 2014 memperlahankan perniagaan, memetik peningkatan kos dalam OHL dan tercermin dalam akhbar yang ingin berhenti projek itu. OHL telah melakukan aktiviti yang luar biasa dalam pembinaan jalan 3 antara Gebze dan Pendik, kecuali untuk membongkar garisan yang dihantar kepadanya. Tanpa membatalkan kontrak dengan OHL, kerja pembinaan telah dipindahkan ke perkongsian Kolin-Kalyon-Cengiz.
Oleh kerana aktiviti-aktiviti yang sedang berjalan dalam skop peningkatan garis pinggir bandar akan dihubungkan dengan projek Marmaray; Penerbangan pinggir bandar antara Pendik dan Gebze terganggu di 2012 dan penerbangan pinggir bandar antara Haydarpaşa dan Pendik terganggu di 2013. Projek itu, yang dirancang untuk disiapkan di 2015, telah mengubah banyak menteri setakat ini.
Lütfü Elvan, Menteri Pengangkutan dan Komunikasi di 2015, berkata: ız Kerja kami berterusan. Untuk apa-apa sebab, projek ini tidak boleh digantung. Kontrak kami berterusan sehingga Jun 2015. Kami tidak akan menahan langkah-langkah yang perlu sekiranya berlaku kegagalan. Nampaknya sukar bagi firma kontraktor untuk melaksanakan sehingga tarikh yang diberikan. Di bawah tanggungjawab kontrak, kami akan melakukan apa sahaja yang perlu. Kami akan berusaha untuk mempercepatkan proses ini. "
Binali Yıldırım, Menteri Pengangkutan dalam tempoh selepas Elvan, berkata bahawa projek itu akan disiapkan di 2017 dan berkata, "Kami akan menyelesaikan projek dengan membuat sekurang-kurangnya dua kali jumlah kerja yang telah kami lakukan pada masa lalu. Apa yang dimaksudkan dengan 4,5 Anda akan membahagikan tahun ke 2, anda akan mencari tarikh anggaran, tetapi ini adalah sasaran untuk kami, tetapi ia adalah tarikh lebih awal daripada apa yang akan kami capai. Sekiranya semuanya berjalan lancar pada tarikh sebelum ini, kami berhasrat untuk melengkapkan sebelum akhir 2017, saya harap segala-galanya sudah siap untuknya. Kami bersedia sebagai kementerian, jangan berhenti, teruskan di jalan ".
Menteri Ahmet Arslan, yang memegang jawatan pada tahun 2016, membuat kenyataan berikut di Perhimpunan Agung Kebangsaan Turki: 1: Halkalıdan kepada Gebze, penggalian arkeologi, kerja tambahan yang termasuk dalam kontrak, permintaan undang-undang dari beberapa pemilik harta dan pemegang hak dalam laluan, terdapat beberapa keadaan yang tidak dapat dijangka dalam kemajuan kerja, tetapi kelewatan telah berlaku pada tahun lepas Terdapat percepatan yang sangat serius. Pada bulan Ogos, kami akan menamatkan pembinaan infrastruktur dan pada bulan September kami berharap dapat menyelesaikan isyarat. Selepas itu, dengan melakukan ujian pada masa yang tinggal pada akhir tahun ini, garis pinggir bandar dari Gebze HalkalıKenderaan marmaray akan membuat penumpang mudah tergendala. Di samping itu, kereta api berkelajuan tinggi kami berlepas dari Ankara ke Haydarpaşa atau Halkalıakan dapat naik. Saya berharap kami akan menyediakan perkhidmatan ini menjelang akhir tahun ini, kata Mehmet Mehmet Cahit Turhan, yang juga Menteri Pengangkutan dan Infrastruktur, dalam kenyataannya di 21 September 2018, pemacu percubaan deneme akan selesai menjelang akhir tahun ini. Kami akan menyiapkan baki produksi dan membentangkan projek, perkhidmatan dan keretapi ini kepada penduduk Istanbul pada penghujung tahun ".
Mata kini akan tertumpu pada bulan pertama 2019 dalam projek Marmaray, di mana kerja-kerja pembetulan tanah selesai dan rel diletakkan. Menurut maklumat yang kami perolehi daripada pegawai yang bekerja di lapangan, ia dirancang untuk menyiapkan infrastruktur dan kerja-kerja isyarat sepenuhnya menjelang akhir tahun ini. Walau bagaimanapun, ia mungkin mengambil masa Jun 2019 untuk talian itu beroperasi pada kapasiti penuh. - Akhbar Kadıköy
Jadilah yang pertama memberi komen