Pekerja İZBAN bertemu dengan orang Izmir

Pekerja izban bertemu dengan orang izmir
Pekerja izban bertemu dengan orang izmir

Meninggalkan hari ke-11 mogok di İzmir, pekerja İZBAN bertemu dengan rakyat İzmir petang semalam di Pentas Awam NHKM Konak untuk memberi maklumat kepada orang ramai dan meningkatkan solidariti. Menjelaskan operasi persepsi dan pembohongan majikan İZBAN, para pekerja membicarakan risiko yang ditimbulkan oleh perjalanan dengan mesin pemotong 'scab'.

Rintangan 11. Selepas hari mogok, pekerja İZBAN bertemu dengan rakyat İzmir di Pusat Kebudayaan Nâzım Hikmet untuk meningkatkan perpaduan dan menjelaskan mogok.

Bercakap bagi pihak pekerja 342 dalam perlawanan itu, wakil Persatuan Perdagangan Demiryol-İş menjelaskan keselamatan penumpang, masalah yang dialami oleh pekerja wanita, persepsi operasi yang pentadbiran İZBAN harus menghadapi orang-orang İzmir dan pekerja-pekerja dalam mogok, angka-angka yang tidak nyata dan gaji sebenar dijelaskan.

acara perpaduan, Pemuda Komunis Turki (TKG) bagi pihak Efe tegar beliau menulis, menyampaikan rasa sokongan mereka untuk rintangan daripada pekerja İZBAN "Arah Masa Depan Petugas" bermula dengan bacaan puisi itu.

contoh Gebze pekerja untuk kelas pekerja di Turki dengan Flormar bahawa rintangan yang membina menyanyikan bersama-sama dengan kumpulan muzik "Kami" sebahagian daripada klip telah dikongsi oleh rakyat.

Bercakap bagi pihak pekerja dalam mogok, pekerja IZBAN, Ahmet Guler, berkata peningkatan dalam peratusan kenaikan 28 di negara yang hidup dengan peningkatan kadar inflasi, tetapi kenaikan minimum diperlukan untuk terus hidup, katanya. Mulai dari gaji terendah 1453 pound 2010 masuk pekerja dengan penambahan bonus harian 85 2154 pound yang diterima dengan menambah bahawa Guler bersih, Stesen Alsancak mengingatkan bahawa semua orang Izmir mengkaji gaji.

'JIKA KITA MENANG SEMUA ORANG AKAN MENANG'

tempat kerja adalah mesyuarat tempoh perjanjian kolektif bahawa İZBAN, menyatakan yang berikut dalam 24 ribu pekerja mengenai perjanjian perundingan kolektif akan dibentuk oleh keputusan rintangan ini pekerja İZBAN Ahmet Güler "Kami menang, kami 24 ribu Izmirli buruh kemenangan, semua kelas pekerja di Turki akan menang," katanya.

Seorang lagi pekerja İZBAN, Berkant Arda, menegaskan bahawa terdapat risiko yang besar dan mengabaikan keselamatan dan menjemput orang-orang İzmir untuk memikirkan sama ada menggunakan kereta api yang berisiko tinggi.

'STRACH BREAKER MACHINISTS ANTARA 60-65 TAHUN BUAT RISIKO'

Buruh İZBAN Emre Saygılı berkata, kecelakaan Kemalangan kereta api di Ankara disebabkan oleh kekurangan isyarat. Selain itu, Menteri mengatakan bahawa isyarat tidak begitu penting. Di İZBAN, kami mendengar bahawa hanya orang yang bekerja di meja yang telah diservis dan dibaiki. Walaupun risiko keselamatan ini juga terdapat di İZBAN, semua penduduk İzmir mengalami situasi yang sama dan risiko yang sama setiap kali mereka menggunakan İZBAN. Walaupun mereka yang bertanggungjawab atas kecelakaan Ankara tidak bertanggungjawab, masalah itu dibuang kepada saudara-saudara kita yang bekerja di sana

Menekankan bahawa mekanik yang sudah bersara yang dipanggil bekerja untuk "kudis" berusia antara 60-65 tahun, pekerja İZBAN Mücahit Yavuz berkata, "Lebih-lebih lagi, sementara kita hanya dapat bekerja 25-35 jam dengan kesukaran menggunakan kereta api dalam lingkungan usia 7-8, mekanik yang sudah bersara kudis dapat tidur 6- "Mereka bekerja selama 12 jam." Dengan menyatakan bahawa "kudis" adalah jenayah dan pekerja İZBAN yang menentang hak mereka telah menuntut pentadbiran administrationZBAN, Yavuz menyatakan bahawa mahkamah yang bersangkutan akan ditahan di İzmir dalam beberapa hari mendatang.

Pekerja IZBAN Yeşim İnal menyatakan bahawa mereka dan terutama pekerja wanita secara langsung ditangani dalam reaksi penumpang terhadap lebihan sistem wang dan berkata, “Oleh kerana pekerja kaunter pada umumnya adalah pekerja wanita, tanggapan dalam sistem wang lebihan yang dibawa oleh pengurusan selalu menjadi kami pekerja. Kami mempunyai masa yang sangat sukar, ”katanya. Menekankan bahawa masalah serupa yang dialami oleh pekerja wanita di semua sektor juga dialami di İZBAN, Yeşim İnal mengingatkan bahawa kesukaran bekerja dalam sistem shift menjadikan wanita lebih sukar.

KAJIAN LABEL BERNAMA 'Bohong DAN FAKTA'

Pekerja İZBAN, yang menyediakan label pelekat bermutu berjudul alan Lies dan Fakta, menyeru semua orang İzmir untuk menyebarkan label pelekat ini untuk meningkatkan perpaduan dan menimbulkan keluhan umum.

PERKARA UNTUK PEKERJA İZBAN

Puisi Efe Eğilmez menulis untuk buruh İZBAN adalah seperti berikut:
Dunia berputar
Dan kemajuan manusia
Hidup juga mempercepatkan
Pesawat dan kereta api
Dan tentu saja kereta kebal, senapang
Berkembang, berkembang, mempercepatkan kemanusiaan
Tetapi roti semakin kecil

Jarak yang lebih pendek antara dua penempatan
Dan dua puluh tujuh minit dari pusat bandar ke lapangan terbang
Orang sentiasa memandang masa depan dari hari ini
Namun pada hari ini, kita perlu melihat dari masa depan
Kerana jika kereta api bergerak,
Terdapat orang-orang yang menolak enjin itu,
Dan jika dunia berubah,
Sejak ia berubah secara berterusan
Kereta api itu akan sentiasa berhenti sehari.
Kerana hari ini, kita perlu melihat masa depan
Dan kini kereta api berhenti, tidak bergerak
Kerana roti semakin kecil

Tetapi tiada apa-apa yang tetap sama,
Berbeza-beza.
Kuasa bentuk hari esok hari ini
Kemudian anda mesti bertindak dan menghentikan kereta api
Kerana kita adalah dunia berputar dan kereta api yang mengarahkan
Tetapi jika roti semakin kecil,
Jadi, mari dunia dan kereta api tidak bergerak,
Sehingga dunia meningkat di tangan orang-orang yang bekerja

ORGANISASI PROVINSI TKP IZMIR: MASA SEGERA BOSS LOVERS

Parti Komunis Turki (TKP) İzmir organisasi wilayah juga telah membuat kenyataan mengenai berterusan İZBAN bantahan lagi.

Dalam pernyataan ini, telah ditekankan bahawa pentadbiran İZBAN bukanlah pekerja yang menjadi korban rakyat İzmir, tetapi menyeru orang-orang İzmir untuk menyokong perjuangan sah dan sah pekerja.

TKP İzmir wilayah menandatangani pernyataan seperti berikut:

Strike Continues in İZBAN

MASA SEGERA PENYAMBUNG BOSS

Pekerja İZBAN telah mogok sejak Disember. Mereka berjuang untuk buruh mereka, hak mereka, masa depan anak-anak mereka.

Walaupun pekerja meneruskan perjuangan mereka yang benar, pentadbiran IZBAN terus membohongi kempen. Menerangkan tuntutan pekerja yang terlalu tinggi dan palsu.

Semasa salah satu daripada kenyataan ini, CHP Izmir Mayor Aziz Kocaoglu tidak dapat bangkit untuk mempercepatkan dan telur: yum Walaupun ekonomi semakin mengecil, semua orang menderita. "

Sekarang kita bertanya kepada Aziz Kocaoğlu:

Mengapa anda tidak mengambil bos sementara ekonomi mengecut?

Kenapa tidak anda menaikkan kadar keuntungan bos ketika ekonomi merosot?

Keuntungan dari bos tidak berkurang kerana munisipalitas seperti Kocaoğlu membuka setiap sentimeter persegi kota kita kepada bos. Keindahan sejarah dan keindahan bandar tertarik kepada para bos dan segala-galanya menjadi sebahagian daripada sewa.

Selepas semua ini, mereka berkata, tanpa malu, pekerja IZBAN menjadi mangsa orang Izmir. Pentadbiran Izban adalah mangsa utama penduduk Izmir. Pentadbiran ini, di mana AKP dan CHP adalah rakan kongsi, telah menjadi mangsa orang ramai dengan tidak membenarkan hak pekerja. Di bawah alasan krisis ekonomi, pentadbiran membelanjakan jumlah pekerja untuk tahun 1 untuk memecahkan mogok. Ia telah menubuhkan sistem perompakan dengan Plus Money System, meningkatkan perbelanjaan jalan buruh ke lantai 11-2 dan membunuh rakyat İzmir.

Pengurusan IZBAN tidak hanya dengan ini, tetapi juga meletakkan orang-orang Izmir dalam bahaya besar. Untuk memecahkan mogok, 7 pensiunan mekanik telah dilantik dan penerbangan dibuat antara Lapangan Terbang Çiğli dan Adnan Menderes. Sistem yang beroperasi secara normal dengan kerja pekerja 342 IZBAN, dikendalikan dengan mekanik pemutus mogok 06 dan bilangan anggota tambahan yang tidak mencukupi yang bekerja dari 00: 22 pada waktu pagi hingga 00: 7 pada waktu pagi. Tidak mungkin mekanik bekerja berjam-jam untuk menjalankan tugas dengan cara yang sihat. Di samping itu, penyelenggaraan keretapi tidak dapat dilakukan secukupnya, kerana semua kakitangan penyelenggaraan sedang mogok. Orang-orang Izmir melakukan perjalanan untuk mengundang semua jenis kecelakaan dengan kereta api yang digunakan oleh ahli mesin yang lelah yang melakukan peralihan panjang. Pentadbiran IZBAN bertanggungjawab terhadap kemungkinan bencana.

kawan-kawan,

Kami tidak dikecam untuk pesanan ini.

Kita harus membela pekerja İZBAN yang menarik dan mengambil bahagian dalam perjuangan untuk mendapatkan pesanan di mana orang awam akan mendapat pengangkutan percuma dan buruh pekerja Izban akan diberi ganjaran. (Sumber: haber.sol)

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*