3. 1 Terakhir di Pembinaan Lapangan Terbang 22 New Death Mint Diketahui?

Pembinaan lapangan terbang 3 terakhir 1 22 pada tahun baru kematian
Pembinaan lapangan terbang 3 terakhir 1 22 pada tahun baru kematian

Timbalan Pengerusi CHP, Gamze Akkuş Ilgezdi, Menteri Pengangkutan dan Infrastruktur Cahit Turhan, 6 November Planner dan Belanjawan Suruhanjaya dalam pembinaan lapangan terbang di pekerja 30 meninggal dunia dalam pembinaan mengingatkan semula itu, menurut data yang dikeluarkan oleh CIMER yang diumumkan sebelum Menteri, atau kemudian bertanya sama ada ada.

Wakil Ketua CHP İlgezdi, yang memberikan proposal pertanyaan dengan permintaan Wakil Presiden Fuat Oktay untuk menjawab, mengatakan, "Jika 22 pembunuhan perniagaan tersebut terjadi sebelum 6 November, apakah ada penyelidikan kehakiman / pentadbiran mengenai birokrat yang menyimpan informasi dari Menteri dan orang ramai? Apa alasan birokrat menyimpan maklumat ini? " soalan yang diajukan. Cadangan pertanyaan İlgezdi adalah seperti berikut:

Telah dinyatakan bahawa sekurang-kurangnya pekerja 52 kehilangan nyawa mereka dalam pembunuhan kerja semasa pembinaan lapangan terbang baru di Istanbul. Nampaknya kematian ini tersembunyi dari orang awam untuk jangka masa yang panjang.

Menurut data SSI, hanya pekerja 2017 yang kehilangan nyawa mereka dalam kemalangan pekerjaan di 1633. Peratus pekerja 36 yang kehilangan nyawa mereka terlibat dalam pembinaan bangunan, kejuruteraan awam dan pembinaan swasta. Di 2017, bilangan mereka yang kehilangan nyawa dalam sektor pembinaan, di mana keadaan terburuk dalam subkontrak berlaku, dicatatkan sebagai 587.

Para buruh yang cuba membuat suara mereka terdengar dalam menghadapi kematian dan yang bertindak di tapak pembinaan lapangan terbang kerana mereka menuntut keadaan kerja yang tidak berperikemanusiaan ditahan dengan operasi yang dilakukan oleh penguatkuasa dan 31 orang ditangkap. Dengan menggunakan hak-hak perlembagaan, para buruh yang mengambil tindakan mempertahankan keadaan hidup yang tidak berperikemanusiaan didakwa dengan "pelanggaran kebebasan menentang, kebebasan bekerja dan bekerja agar tidak melaksanakan tugas mereka". Dalam kes ini, mengenai kehidupan bekerja di Turki, "anda tidak boleh keluar dari dasar yang tinggal" menunjukkan yang mengabaikan logiknya. Agar mereka yang mengabaikan kehidupan manusia tidak mendapat keuntungan dari apa yang mereka lakukan, dan tidak mati bersama si mati;

  1. Cahit Turhan, Menteri Pengangkutan dan Infrastruktur, 6 Pada bulan November, Suruhanjaya Perancangan dan Belanjawan Parlimen mengumumkan bahawa pekerja 30 kehilangan nyawa dalam pembinaan lapangan terbang. Adakah kematian baru yang berlaku dengan data CIMER berlaku sebelum atau selepas pengumuman Menteri?
  2. Sekiranya pembunuhan perniagaan 22 berlaku sebelum 6 November, adakah terdapat siasatan kehakiman / pentadbiran kepada birokrat yang menyembunyikan maklumat dari Menteri dan orang awam? Apakah sebab para birokrat menyembunyikan maklumat ini?
  3. Berapa banyak orang, termasuk subkontraktor, telah bekerja sejak awal pembinaan Lapangan Terbang Baru Istanbul? Apakah pengedaran nombor ini oleh orang awam dan firma?
  4. Berapakah jumlah pekerja asing yang bekerja semasa pembinaan lapangan terbang? Apakah bilangan pekerja yang mengalami kemalangan? Adakah terdapat pekerja asing yang kehilangan nyawa? Apakah pengagihan pekerja asing mengikut kewarganegaraan?
  5. Berapakah jumlah pekerja kanak-kanak yang ditentukan untuk digunakan dalam pembinaan Lapangan Terbang Baru Istanbul? Berapakah jumlah pekerja kanak-kanak yang kehilangan nyawa mereka, mengalami penyakit pekerjaan dan menjadi tidak berkeupayaan selama-lamanya?
  6. Berapa jumlah aduan yang dibuat oleh pekerja semasa pembinaan lapangan terbang? Apakah pengagihan aduan tersebut mengikut subjek?
  7. Adakah pampasan telah dibayar kepada keluarga pekerja yang kehilangan nyawa mereka di tapak pembinaan Lapangan Terbang Baru Istanbul sejak pembinaannya bermula? Pampasan dibayar dalam tahun; Apakah pengedaran mengikut amaun dan bilangan orang yang dibayar?
  8. Berapakah bilangan orang yang mempunyai pencen kematian akibat kemalangan di pembinaan Lapangan Terbang Baru Istanbul? Apakah pengedaran nombor ini menjelang tahun?
  9. Apakah bilangan orang yang didiagnosis dengan penyakit pekerjaan semasa pembinaan Lapangan Terbang Baru Istanbul?
  10. Berapakah bilangan pekerja yang menjadi tidak berkesudahan secara kekal selepas kemalangan di pembinaan Lapangan Terbang Baru Istanbul?
  11. Berapakah jumlah penjawat awam yang tertakluk kepada siasatan kehakiman dan pentadbiran kerana kemalangan semasa pembinaan Lapangan Terbang Baru Istanbul? Apakah pengagihan pegawai awam mengikut tajuk mereka?
  12. Berapakah jumlah pegawai syarikat yang telah menjalankan siasatan kehakiman dan pentadbiran terhadap kemalangan yang berlaku semasa pembinaan Lapangan Terbang Baru Istanbul? Apakah pengedaran pihak berkuasa syarikat mengikut tugas, pihak berkuasa dan tanggungjawabnya? "

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*