2 minggu lalu, saya menulis bahawa penangguhan pemindahan Lapangan Terbang Istanbul pada akhir Disember akan menjadi agenda dan tidak akan mengejutkan jika keputusan itu ditangguhkan.
Malah, saya menulis bahawa 29 akan diadakan pada bulan Oktober dan tidak akan ada penangguhan pembukaan beberapa bulan yang lalu.
ini; Saya katakan tidak mengatakan, tetapi memberitahu anda untuk membuka beberapa butiran.
Dua hari selepas pembukaan besar pada bulan Oktober, Lapangan Terbang 29 Istanbul mula beroperasi. THY terus melakukan penerbangan dari sini. Terdapat penerbangan 8 yang berlepas dari Lapangan Terbang Istanbul. Ini akan meningkat pada hari-hari akan datang. Penerbangan sangat baik buat masa ini, tidak ada masalah.
Apabila Lapangan Terbang Istanbul beroperasi sepenuhnya, ia akan menjadi persegi yang luar biasa. Ia akan menjadi salah satu lapangan terbang terbesar di dunia dan salah satu lapangan terbang tersibuk di dunia.
Jadi kenapa pemindahan lapangan terbang ditunda?
Inilah kawat bam di sini ...
Jika kita melihat acara dari tingkap yang luas; Menurut saya, adalah suatu kesilapan untuk menentukan jadual jangka pendek, bukan pengangkutan lapangan terbang.
Mengapa?
- Tarikh penyiapan tender lapangan terbang: Mei 2013
Penghantaran lokasi dan permulaan pembinaan: Boleh 2015
So; 3 tahun sebelum tarikh pembukaan ...
Lapangan Terbang Istanbul akan menjadi persegi dengan keluasan 1.3 juta meter persegi, kapasiti penumpang 200 juta, landasan 6, kapasiti tempat letak kereta 500, 16 taxiway dan kapasiti penumpang 280. Adakah mungkin untuk membina persegi itu pada satu masa seperti tahun 3? Selain itu, mari tambahkan syarat medan yang mencabar ...
Okay, jadi mungkin 1 pertama. Dia akan berkhidmat dengan pentas; Ini bermakna bahawa Lapangan Terbang Ataturk telah dipindahkan sepenuhnya. Malah, tidak mungkin dia memasuki perkhidmatan dalam masa yang singkat. Seperti yang saya katakan di atas, ia sebenarnya bukan penangguhan kesilapan tetapi berjanji untuk membuka dan memindahkan tarikh baru-baru ini.
Bagaimana anda membuat keputusan untuk bergerak lebih jauh?
Beberapa percubaan serius telah dibuat untuk berpindah di Lapangan Terbang Istanbul. Ia telah diperiksa jika sistem itu dapat mengendalikannya.
Sebagai contoh, ujian 13 ribu ujian terakhir telah dilakukan. Pada masa yang sama, loading 13 bin bagasi telah dilakukan dan semua urus niaga telah diperiksa. Sistem mengeluarkannya; Bag bin 13 telah dihantar pada masa yang sama. Walau bagaimanapun, terdapat perincian di sini; semua kakitangan di bawah smash itu bekerja pada masa itu. Oleh itu kakitangan 2-3 kakitangan yang biasa sepatutnya berada di sana. Saya tidak tahu sama ada ini boleh dilakukan dengan meningkatkan bilangan kakitangan, sama ada ia telah dirancang, tetapi ujian telah diluluskan.
Sekurang-kurangnya tidak ada masalah dalam sistem, masalah kakitangan seolah-olah tidak ada masalah dalam isu itu.
Tetapi pengurusan THY tidak sepenuhnya bersetuju untuk bergerak dengan betul. Kerana terdapat bahagian-bahagian yang belum dibuka di lapangan terbang, lokasi di mana personel yang akan digunakan tidak siap sepenuhnya, bilik dan pejabat tidak durum yang ideal
Tidak ada masalah dalam apron, tetapi terminal dan unit tidak boleh mengendalikan penempatan semula ini.
THY yang melihatnya, pengurusan IGA melaporkan bahawa langkah itu tidak sesuai. Kerana THY melihat sendiri dan melihat bahawa ia tidak dapat sepenuhnya melayani penumpangnya di bawah syarat-syarat ini. Malah, ia melaporkan kepada pihak berkuasa tertinggi.
Jadi mesyuarat minggu lalu 'bagaimana kita' dibincangkan. TIDAK sejarah! Kerana THY telah memberitahu pihak berkuasa bahawa mereka tidak boleh bergerak pada awal Januari ...
Notis, tidak ada tarikh dalam kenyataan Kementerian. 1 dikatakan bergerak lebih cepat dari Januari. Maksud saya, ia dirancang untuk diselesaikan pada bulan Mac, tetapi ia tidak kelihatan seperti tarikh lagi. Kerana sejarah diberikan dan tarikh itu didekati 'lagi ditunda' khabar angin tidak diminta keluar. Tiada kerja lagi; 'KAMI boleh pergi seperti yang kita sedia' sedang melihat keadaan. Ia juga sepatutnya disebabkan oleh pembentukan keperluan terminal yang diperlukan oleh Turkish Airlines.
Seperti yang saya katakan pada permulaan artikel; Kesalahan itu bukan penangguhan tetapi pemampatan kalendar. Apa yang berlaku sekarang adalah pembentukan keadaan terminal yang tidak akan mengganggu. Mac, April, Mei. Percayalah, tidak mengapa.
Berenang dan berenang dalam barisan sekarang 'let's go' atau 'pengantin perempuan sedia' tidak memihak kepada mengatakan tidak kesilapan. kerana; Kemalangan yang berpengalaman bermakna malu untuk Lapangan Terbang Istanbul baik secara tempatan mahupun antarabangsa. Tiada siapa yang mahu sama ada ...
Adalah ideal untuk berhenti menetapkan tarikh dan bersedia ... (Airporthab adalah)
Jadilah yang pertama memberi komen