Dua minggu yang lalu, dalam pembinaan Lebuhraya Marmara Utara, di mana tiga pekerja mati dan seorang pekerja cedera parah akibat runtuhnya blok konkrit di Gebze, pekerja bertindak balas terhadap gaji, langkah keselamatan bukan pekerjaan dan keadaan kerja dan perumahan yang buruk.
Kami berada di tangan bos perpaduan, komunikasi, rangkaian pertempuran yang bercakap kepada pekerja pada akhir tahun, tetapi tidak mungkin untuk berkembang. Pekerja, untuk mempercepatkan kerja, menuang konkrit tidak dijangka kering, langkah-langkah keselamatan diabaikan. Salah seorang pekerja di tapak pembinaan, dua minggu sebelum kejadian önceki Concrete dituangkan dalam udara hujan. Mereka berkata kita akan menanam konkrit. Pada pertengahan musim panas, walaupun 3-4 sedang menunggu hari ini, 2 menunggu hari itu.
Dua minggu yang lalu, kerja sebelum pembunuhan beberapa kemalangan pekerjaan berlaku di kalangan pekerja yang menyatakan kemalangan itu, kejutan elektrik dan kejatuhan akibat banyak kawannya berkata.
Tiga pekerja meninggal sebelum blok konkrit runtuh sebelum kejatuhan dinamit dinyatakan bahawa letupan itu mungkin berpengalaman bergantung pada ini dinyatakan. Subkontrakkan syarikat-syarikat yang membantah sesama sendiri sekiranya letupan dinamit, letupan dinamit dari perbandaran juga dicadangkan.
KESELAMATAN KERJA TIDAK DI TEMPAT BIDANG DAN HIDUP TIDAK DIBERIKAN
Pakar-pakar keselamatan pekerjaan di lapangan, menunjukkan bahawa pekerja, hari kejadian, banyak pakar keselamatan pekerjaan buat kali pertama mereka mengatakan bahawa mereka melihat di lapangan. Para pekerja mengatakan bahawa tali pinggang keledar yang diberikan kepada mereka sudah tua dan mereka tidak boleh menggunakan tali pinggang yang tidak sesuai dengan tubuh mereka. Pekerja tidak diberi tali nyawa. Pekerja menyatakan bahawa tali pinggang keselamatan mereka diberikan sebagai palsu supaya hanya satu daripada kawan mereka jatuh di atasnya.
Para pekerja yang menyatakan bahawa keadaan perumahan yang buruk, menyatakan bahawa mereka harus berbaring di tempat tidur yang digunakan, hampir tidak ada makanan dalam makanan, insuran dibayar atas upah minimum, gaji yang tersisa telah dikeluarkan tetapi mereka tidak boleh mendapatkan gaji mereka selama tiga bulan.
Pekerja yang tidak selamat dari pembinaan ke pembinaan, sesetengahnya diambil dengan alat brek, dan kenderaan tidak diperiksa, mereka tidak mempunyai kelayakan dan kebenaran.
DETIKAN MEKTUBU DITANDATIKAN
Pekerja yang menyatakan bahawa mereka telah menandatangani surat peletakan jawatan ketika mereka memasuki pekerjaan, walaupun mereka ingin berhenti kerja setelah kerja pembunuhan, juga hutang pinjaman. kerana mereka terus bekerja.
Pekerja-pekerja pembinaan Lebuh Raya Marmara Utara, yang telah menghubungi rangkaian bosnya berkata, cukup Cukuplah! Kami ingin memenuhi tuntutan kami untuk bekerja dalam keadaan yang berperikemanusiaan Kenyataan itu berkata:
İN PEKERJAAN PEMBINAAN ALASAN MARMARA UTAMA ADALAH DI ATAS KERUGIAN BESAR
Projek North Marmara Motorway, sebahagian besar daripada kawasan projek perkongsian awam-swasta di Turki dan beroperasi lagi dijalankan oleh syarikat-syarikat kontraktor sama: Cengiz-Kolin-Limak- galleon-RSY-PAK. Projek ini dibuat dengan model Build-Operate-Transfer; Tempoh pembinaan dirancang selama enam tahun sembilan bulan, tiga tahun tiga bulan.
Pembinaan projek dibahagikan kepada bahagian-bahagian dan bahagian keempat dibina oleh Limak Holding.
Walaupun kekayaan bahagian bos Limak, yang diperkayakan oleh jaminan negeri dan projek yang mereka buat, adalah untuk mati dalam pembunuhan kerja. Dua minggu lalu di bahagian keempat pembinaan jejambat, tiga pekerja kehilangan nyawa dan salah seorang saudara lelaki kami cedera parah.
Sama seperti tapak pembinaan lain, para bos yang menghormati kematian juga meraih gaji kami.
Kami, sebagai pekerja Motor Utara Marmara, sentiasa berhati-hati terhadap permintaan gaji tiga bulan kami.
Cukup!
Kami mahu memenuhi permintaan kami untuk bekerja dalam keadaan yang berperikemanusiaan.
• Kecuaian dalam pembunuhan pekerja mesti dibawa ke cahaya dan mereka yang bertanggungjawab harus dicuba.
• Gaji kami mesti dibayar dengan segera selama tiga bulan.
• Premium insurans mestilah dibayar atas gaji yang kami terima, bukan pada upah minimum.
• Semua gaji kami perlu disimpan dalam akaun bank.
• Agar kami tidak menuntut apa-apa hak semasa memasuki pekerjaan, kami perlu memberi surat peletakan jawatan, yang bukan tarikhnya.
• Keadaan tapak pembinaan dan makanan harus dibawa ke keadaan manusia.
• Semua kawalan teknikal kenderaan pembinaan yang menjadi ancaman kepada keselamatan hidup kita mesti dibuat.
• Harus ada pasukan perubatan dan ambulans di tapak.
• Mengakhiri pengeluaran dan keadaan operasi yang berat yang dikenakan untuk projek siap sepenuhnya
Ia perlu diberi.
Semua Pekerja Pembinaan Lebuhraya Utara Marmara memanggil rakan-rakan kami. Mari kita berjuang untuk menjerit permintaan kita terhadap bos. Mari kita tanyakan kepada orang mati yang menguruskan akaun adik-beradik yang telah meninggal dunia. Kerana kita tahu bahawa jika kita bertindak bersama kita akan menang. Kami menyeru semua rakan-rakan kami yang tidak tunduk kepada perpaduan dengan rangkaian perjuangan ini.
KAMI DI DALAM BOSS kita bertemu bersama, kita lebih kuat bersama.
PEKERJAAN PEMBINAAN HIGHWAY NORTH MARMARA (Berita Kiri)
Jadilah yang pertama memberi komen