Latihan Pemandu EGO untuk Penumpang Kurang Upaya

Direktorat Perbandaran Metropolitan Perbandaran Ankara menyediakan latihan kepada para pemandu mengenai cara berperilaku terhadap penumpang yang kurang upaya.

Pemandu bas EGO terus menerima latihan dalam perkhidmatan. Pemandu EGO diberi latihan teori dan latihan di Kemudahan Macunköy serta latihan dari Perhubungan Awam ke Pertolongan Cemas dan Latihan Kebakaran, Kawalan Kemarahan untuk Keganasan serta latihan yang diberikan kepada banyak Orang Kurang Upaya.

PERHATIAN KHAS UNTUK PSIKOLOGI YANG SELESAI

Ankara Metropolitan Perbandaran Dirjen Jabatan Bus EGO dalam bas yang disediakan kepada pemandu, penumpang kurang upaya "tingkah laku dan komunikasi" latihan, Ankara MS (Multiple Sclerosis) Pengerusi Lembaga Persatuan Pengarah telah diberikan oleh Sumeria Cavusoglu Boysen.

Direktorat Jeneral EGO, yang menjadikan semua bas yang digunakan dalam pengangkutan awam bandar sesuai untuk kegunaan orang kurang upaya dengan meletakkan lif dan jalan mekanisme khas, membolehkan perjalanan penumpang yang kurang upaya dan selamat.

Para pelatih diberi latihan tetap mengenai perhubungan awam, tingkah laku dan gangguan psikologi oleh pemandu yang berkomunikasi dengan penumpang setiap hari.

IL KAMI SANGAT PENTING UNTUK MENGAMBIL KECUALI "

Sümer Boysan, Pengerusi Persatuan MS Ankara, menekankan bahawa setiap hari 30 telah mendapat manfaat daripada kenderaan pengangkutan awam lebih daripada seribu orang dan menekankan bahawa sikap dan komunikasi terhadap penumpang kurang upaya adalah penting.

sistem saraf pusat dengan pemandu memaklumkan Boysen tentang MS, mengingatkan bahawa terdapat individu yang berada dalam pesakit MS untuk hidup sebagai bergantung kepada kerusi roda, memberitahu secara terperinci masalah yang dihadapi semasa dalam perjalanan kurang upaya untuk pengangkutan awam.

SYARAT-SYARAT FISIK

Sebelum meninggalkan rumah orang kurang upaya dalam keadaan fizikal di luar mereka mula berfikir sama ada sesuai untuk Boysan, berkata:

Dalam Agar orang kurang upaya berada dalam kehidupan sosial, jalan, bangunan dan pengangkutan awam harus sesuai untuk orang kurang upaya. keadaan fizikal kerana kerusi roda atau kerusi rakyat mereka untuk hidup bergantung kepada kakitangan mereka untuk bekerja dari rumah mereka, kepada mereka sendiri untuk tempat yang mereka mahu pergi dalam sekolah atau bandar, percuma, mempunyai tanggungjawab yang besar bagi pihak berkuasa tempatan untuk dapat melakukan perjalanan dengan selamat dan dilengkapi dengan selesa. ego bas tanpa perlu sesiapa sahaja membuat penggunaan yang betul orang kurang upaya kurang upaya, ia membolehkan untuk bergerak bebas. "

Mengekspresikan bahawa penghuni EGO juga mempunyai tanggungjawab sosial, Boysan mengatakan bahawa pemandu harus lebih bersabar dan memahami kepada penumpang yang cacat tanpa melupakan bahwa semua orang dalam kehidupan sebenarnya adalah calon yang cacat.