Bağcılar di IstanbulKabataş dan tender untuk kerja pembaharuan yang akan dijalankan kerana pemakaian di tram Habipler-Topkapı dibatalkan. Telah diumumkan bahawa tender dibatalkan kerana semua tawaran yang dihantar jauh melebihi peruntukan yang diperuntukkan.
Menurut berita Özlem Güvemli dari SÖZCÜ; Metro İstanbul A.Ş, Bağcılar-Kabataş dan Habipler-Topkapı mengumumkan bahawa ia akan ditender pada 21 November 2018 untuk melaksanakan kerja-kerja pengubahsuaian. Mengikut spesifikasi; Rel yang ada akan dikeluarkan dan diperbaharui untuk sebarang kemerosotan struktur atas kedua-dua laluan trem.
Tujuan kajian ini adalah untuk mengurangkan keselesaan, keselamatan, kecekapan operasi, lanjutan jangka hayat dan kos operasi yang lebih rendah dari garisan. Dalam konteks ini, ia dirancang untuk menggantikan kereta api, gunting dan kabel seribu 505 meter setahun. Walau bagaimanapun, ia diumumkan bahawa tender itu dibatalkan pada 30 November 2018. Adalah direkodkan bahawa semua tender yang dikemukakan kepada tender dibatalkan disebabkan oleh peruntukan yang diperuntukkan dan kos yang lebih tinggi daripada kos. Kedua-dua laluan trem baru-baru ini dibawa ke agenda dengan berita kemalangan dan kerosakan.
KETIKA JIKA TRAMVAY LINES dibuka?
Kabataş- Peringkat pertama dari bar Tram Bağcılar dibina pada tahun 1992 antara Sirkeci dan Aksaray. Menghubungkan ke arah Topkapı dan Zeytinburnu, talian kemudian dilanjutkan ke Stesen Eminönü dan melewati Jambatan Galata pada tahun 2006. Kabataşberhubung dengan. Semua stesen Zeytinburnu - Bağcılar Line digabungkan dengan talian ini pada tahun 2011 dan dipindahkan dari Bağcılar ke KabataşPengangkutan kereta api langsung disediakan ke. Panjang garisan ialah 19.3 kilometer.
Jalur Tramway Habipler Topkapı telah digunakan di antara stesen Syahid dan Masjid-i Selam pada 17 September 2007 untuk membawa lalu lintas penumpang Sultançiftliği dan wilayah Gaziosmanpaşa ke pusat-pusat pemindahan penting. Pada tahap kedua, dia melewati wilayah Edirnekapı dan Vatan dan sampai di Topkapı. Dengan panggung Şehitlik-Topkapı, yang mulai beroperasi pada tahun 2, panjang keseluruhan garis mencapai 2009 kilometer. (JURUCAKAP)
Jadilah yang pertama memberi komen