1 bilion 564 juta pound dari projek besar, '' National Train '' (EMI) Turki pada tahun 2019 hingga hanya £ 1.000 perolehan dibuat. Ternyata satu sen pun tidak dibelanjakan untuk projek kereta api nasional, yang dilancarkan pada tahun 2016 dan telah disuarakan dalam setiap pilihan raya sejauh ini. Selepas kemalangan kereta api kerana kekurangan isyarat di Ankara, 335 juta TL diperuntukkan untuk program pelaburan untuk pelaburan isyarat.
SIGNALISASI 335 MILLION TL
Gambar ini dikongsi di laman web TÜVASAŞ, dengan maklumat bahawa kajian reka bentuk untuk set keretapi elektrik nasional dan domestik masih berterusan.
JURUCAKAPMenurut laporan Erdogan SÜZER, ukuran projek "National EMU Train Set", yang merangkumi 20 set kereta api elektrik, berjumlah 607 juta 63 ribu lira dalam program pelaburan tahun lalu. Untuk projek itu, yang belum menghabiskan satu sen pun sejak tahun 2016, 2018 juta TL telah ditambahkan ke program 78, dan projek itu diharapkan akan selesai dengan sumber daya yang akan dipindahkan hingga akhir tahun 2020. Walau bagaimanapun, program pelaburan yang baru dikeluarkan untuk 2019 mendedahkan bahawa 78 juta TL tidak digunakan tahun lalu. Dalam program tahun ini, jumlah keseluruhan projek ditingkatkan menjadi 1 bilion 564 juta 207 ribu lira, sementara tarikh akhir diganti menjadi 2023. Namun, walaupun jumlah pelaburan dinaikkan, hanya 'trace allowance' seribu lira yang dimasukkan ke dalam program untuk projek domestik dan nasional ini. Pengambilan jejak merujuk pada jumlah delegasi yang dialokasikan untuk proyek-proyek yang diputuskan untuk menghentikan pelaburan mereka sesuai dengan keadaan ekonomi, tetapi yang dianggap berguna dalam program pelaburan. Berikutan kemalangan kereta api berkelajuan tinggi di Ankara, di mana 9 orang cedera kerana kekurangan isyarat tahun lalu, 86 orang cedera, TCDD melaburkan 334 juta 908 ribu TL dalam skop projek untuk pembinaan kemudahan elektrik, sinyal dan telekomunikasi dan peningkatan infrastruktur. Projek ini merangkumi landasan kereta api di 18 bandar di mana kereta api berkelajuan tinggi dan kereta api konvensional beroperasi, terutama di Ankara, Eskişehir dan Konya. Tahun lalu, 970 juta TL diperuntukkan kepada TCDD untuk pelaburan ini. Namun, difahami bahawa perbelanjaan yang dibuat tahun lalu mencapai 1 bilion 182 juta lira. Sebagai tambahan, TCDD diperuntukkan 80 juta TL tahun ini untuk penyelenggaraan dan pembaikan pelaburan isyarat dan komunikasi elektronik.
PRIORITAS SIVAS AKAN MENJADI TRENDE FAST
TCDD memberi keutamaan kepada garis Ankara-Sivas sejauh 393 km di antara pelaburan kereta api berkelajuan tinggi. Walaupun 500 juta TL diperuntukkan untuk baris ini tahun lalu, jumlah perbelanjaan mencapai 3 bilion TL. Oleh itu, wang yang dibelanjakan untuk projek itu, yaitu 9.7 miliar lira, mencapai 2018 miliar lira pada akhir tahun 8.7. Tahun ini, 1 bilion 30 juta TL telah diperuntukkan untuk projek ini. Walau bagaimanapun, tarikh penyiapan projek, yang dijangka siap pada tahun 2019 tahun lalu, mencapai 2020, dan jumlah sumber yang diperlukan untuk projek itu meningkat menjadi 13 bilion 172 juta lira. Kenaikan kos yang tinggi menunjukkan bahawa peruntukan yang lebih tinggi akan diperlukan untuk projek tersebut.
Jadilah yang pertama memberi komen