Peta Ankara Kecioren Metro Laluan dan Tiket M4 KEÇİÖREN METRO - Pembinaan jalur metro pada laluan Red Crescent Casino bermula pada 15 Julai 2003. Tamamlayamayın Ankara Perbandaran Metropolitan, pembinaan Republik Turki Pengangkutan, Hal Ehwal dan Komunikasi Maritim Kementerian telah mengambil alih.
Stesen Subway Kecioren
- Bulan Sabit Merah (pemindahan: Ankaray, M1, M2)
- Courthouse
- Gar
- TSS
- Aski
- Dışkapı
- meteorologi
- perbandaran
- Mecidiye
- kepala telaga
- Dutluk
- kasino
Harga Tiket Metro Ankara Keçiören
PENGANGKUTAN PELABUHAN DAN PENUH PENGANGKUTAN BANYAK PENGURUSAN DALAM KENDARAAN PENGANGKUTAN AWAM SELESAI DENGAN KEPUTUSAN TARIKH 29.08.2019 DAN 2019 / 71 OF NEGARA UMUM UKOME:
* Maksimum 75 pemindahan dalam 2 minit (tidak termasuk garis luar biasa) disediakan dalam kad Ankara penuh, yuran pemindahan adalah 1,60 TL.
* Maksimum 75 pemindahan disediakan dalam tempoh 2 minit (tidak termasuk garis luar biasa) dalam kad Ankara Diskaun, dan bayaran transfer adalah 0,75 TL.
Waktu Subway Ankara Kecioren
PERATURAN BARU DALAM YURAN PENGANGKUTAN MASS
Perincian Penggunaan: Dalam kad Ankara penuh, maksimum 75 pemindahan disediakan dalam masa 2 minit (tidak termasuk garis luar biasa), bayaran transfer adalah 1,60 TL. Ia sah untuk EGO Bus, Ankaray, Metro, Cable Car, Başkentray, pusat bandar ELV dan ÖHO.
Dalam Motherboard yang didiskaun, maksimum 75 pemindahan disediakan dalam masa 2 minit (tidak termasuk garis luar biasa), yuran pemindahan adalah 0,75 TL. Ia sah untuk EGO Bus, Ankaray, Metro, Cable Car, Başkentray, pusat bandar ELV dan ÖHO.
Peta Metro Ankara dan Sistem Rel Ankaray
ibu negara Turki Ankara ke atas perkhidmatan pengangkutan awam yang Ankara Metropolitan Perbandaran Dirjen EGO rangkaian pengangkutan kereta api. Rangkaian pengangkutan kereta api Ankara yang sedia ada terdiri daripada sistem kereta ringan, kereta bawah tanah, kereta kabel dan sistem pinggir bandar, dan kenderaan pengangkutan awam yang dikendalikan oleh EGO terdiri daripada empat bahagian:
- Ankaray dengan nama Rumah Jahit "Sistem rel cahaya yang dibuka pada bulan Ogos 30,
- Dengan nama Ankara Metro Bulan Sabit Merah - Batıkent Sistem kereta api 28 Disember yang beroperasi di 1997.
- 12 pada bulan Februari 2014 Batıkent - OSB Torekent baris dan satu bulan kemudian;
- 13 pada Mac 2014 Bulan Sabit Merah - Laluan pemeliharaan telah dibuka untuk perkhidmatan. Terdapat sejumlah stesen 45 antara Kizilay yang merupakan stesen pemindahan antara sistem metro Ankaray dan Ankara.
Ankaray adalah 8,527 km. Ankara Metro M1 ialah 16,661 km + M2 ialah 16,590 km. + M3 sepanjang 15,360 km dan empat sistem pengangkutan rel ini adalah 55,140 km secara keseluruhan. adalah panjang.
Di Ankara Metro, laluan Keçiören masih dalam pembinaan. Di samping itu, pembinaan garis baru dirancang antara Lapangan Terbang Esenboğa dan Kızılay.
A1 ANKARAY
Sistem kereta api pertama Ankara, pembinaannya bermula pada bulan April 7, telah disiapkan pada 1992 Ogos 30 dan dimasukkan ke dalam perkhidmatan pada laluan Dikimevi AŞTİ.
Stesen Ankaray
- penjahit
- Keselamatan (pemindahan: Sincan-Kayaş Commuter Train Line)
- kolej
- Bulan Sabit Merah (pemindahan: M1, M2)
- Demirtepe
- Malta
- Anadolu
- Besevler
- Bahçelievler
- Emek
- ASTI
- Söğütözü (Under Construction)
M1 BATIKENT METRO
Pembinaan kereta bawah tanah pertama Ankara bermula pada Mac 29. Barisan metro 1993 yang terletak di laluan Kızılay Batıkent telah siap pada bulan Disember 28 dan dibuka untuk perkhidmatan.
Stesen Metro Batıkent
- Bulan Sabit Merah (pemindahan: Ankaray)
- Sanitasi (pemindahan: Sincan-Kayas Commuter Train Line)
- negara
- Pusat Kebudayaan Atatürk
- Akköprü
- ivedik
- Yenimahalle (Pemindahan: Talian Kereta Kabel Yenimahalle-Şentepe)
- Demetevler
- hospital
- Macunköy
- Ostim
- Batikent
M2 HIGHWAY METRO
Pembinaan jalur metro di laluan Kizilay Koru bermula pada 27 September 2002. Tamamlayamayın Ankara Perbandaran Metropolitan, pembinaan Republik Turki Pengangkutan, Hal Ehwal dan Komunikasi Maritim Kementerian mengambil alih dan selesai pada Mac 13 2014.
Stesen Metro Cayyolu
- Bulan Sabit Merah (pemindahan: Ankaray)
- Necatibey
- Perpustakaan Negara
- Sogutozu (Pemindahan: Ankaray)
- MTA
- Universiti Teknikal Timur Tengah
- Bilkent
- Kementerian Pertanian / Majlis Negara
- Beytepe
- Umitkoy
- Çayyolu
- grove
M3 TÖREKENT METRO
Kerja-kerja pembinaan laluan metro pada laluan Batıkent OSB Torekent bermula pada Februari 19. Tamamlayamayın Ankara Perbandaran Metropolitan, pembinaan Republik Turki Pengangkutan, Hal Ehwal Maritim dan Komunikasi mengambil alih dan selesai pada Februari 2001 12.
Stesen Metro Torekent
- Batikent
- West Center
- Mesa
- Botany
- Jalan Istanbul
- Eryaman 1-2
- Eryaman 5
- Negeri Mah.
- Wonderland
- penakluk
- GOP
- OSB Torekent
ESENBOĞA METRO Lapangan Terbang (Peringkat Perancangan)
Ia dirancang untuk dibina di antara Lapangan Terbang Kızılay dan Esenboğa. Metro. Pembinaan Pengangkutan Republik Turki, akan dilaksanakan oleh Kementerian Kelautan dan Komunikasi. Panjang keseluruhan garis metro adalah 5 km. Jarak purata antara stesen ialah 25,366 km. Stesen 1,708 dirancang untuk:
Stesen Metro Esenboga
- Medic
- Taman Belia
- Hacı Bayram
- Aktas
- Gülveren
- laman
- Ulubey
- Solfasol
- Ankara Utara
- Pursaklar-1
- Pursaklar-2
- istana
- autonomi
- Kawasan Pameran
- Lapangan Terbang Esenboğa
ANKARA RAILWAY SYSTEM LINES MAP
MAP SISTEM RAILING DI ANKARA
Interaktif Ankara Railway and Metro Map
Yenimahalle Şentepe Talian Kereta Kabel
Tender untuk sistem ropeway antara Yenimahalle - Şentepe dibuat pada tarikh 13.02.2012 dan mengikut keputusan 172 Majlis Perbandaran Metropolitan Ankara dan laluan dan sistem telah dijelaskan sebagai hasil rundingan teknikal. Kontrak itu ditandatangani dengan syarikat kontraktor pada tarikh 15.08.2012 dan pembinaan garis yang dimulakan pada 26.03.2013.
- Yenimahalle Şentepe Sistem Kereta KabelPelbagai pengangkutan awam orang / jam 2400 telah dirancang. Stesen metro Yenimahalle bermula dari garisan dan pusat Şentepe menyediakan pengangkutan dari udara.
- Panjang sistem ropeway di mana kabin 4 dengan 106 berhenti di antara Yenimahalle dan Şentepe akan bergerak serentak adalah 3257 m.
- Setiap kabin memasuki stesen pada saat 15, dan perbezaan minit 13.5 dalam 200 meter dan jarak anggaran 3257 meter melebihi dalam minit XNUMX.
- Sistem ropeway yang menghubungkan stesen metro Yenimahalle dan pusat Şentepe membawa berlepas metro ke Şentepe dalam masa yang singkat tanpa menunggu.
- Di Ankara, sistem ropeway yang berfungsi disegerakkan dengan metro tidak meletakkan beban tambahan di jalan raya dengan membantu meringankan lalu lintas.
- Ia mudah digunakan oleh orang kurang upaya, warga tua, kanak-kanak dan semua orang.
Jadilah yang pertama memberi komen