Tidak ada lapangan terbang Tidak ada lapangan terbang Tidak ada keretapi Tidak ada kereta api

Tidak ada lapangan terbang Tidak ada lapangan terbang Tidak ada keretapi Tidak ada kereta api
Tidak ada lapangan terbang Tidak ada lapangan terbang Tidak ada keretapi Tidak ada kereta api

Satu-satunya penerbangan ke Lapangan Terbang Çaycuma, yang dibuka 20 tahun lalu, adalah Jerman. Yavuzyılmaz dari CHP, selepas penarikan balik syarikat Jerman dari ekspedisi, Terdapat lapangan terbang, tiada kapal terbang, tiada kereta api, tiada kereta api, tiada laut, tiada feri ungkapan yang digunakan.

Dibuka pada tahun 1999, Lapangan Terbang Zonguldak Çaycuma, dengan kapasitas tahunan 500 ribu penumpang, hanya menggunakan penerbangan ke Düsseldorf, Jerman, kerana tidak ada penerbangan domestik. Sekiranya seorang warganegara ingin pergi ke Istanbul dengan kapal terbang, dia harus terbang terlebih dahulu ke Jerman dan kemudian ke Istanbul, jumlah jarak penerbangan adalah 4 ribu 246 kilometer. Ketika syarikat penerbangan Jerman, yang terbang ke Zonguldak, muflis, semua penerbangan berakhir.

KENAPA TALIAN DALAM NEGERI TIDAK DIBUKA SELAMA 17 TAHUN?

SözcüMenurut laporan di, Bandara Çaycuma, yang telah menjadi lapangan terbang hantu, dihidupkan kembali. Pengurus Lapangan Terbang Zonguldak Hasan Özşahin berkata, "Persiapan untuk penerbangan domestik telah dimulakan". Wakil CHP Zonguldak Deniz Yavuzyılmaz berkata, "Satu-satunya halangan untuk penerbangan adalah kekuatan yang mengalihkan perhatian Zonguldak. Pelayaran tidak dapat dimulakan selama 17 tahun. Keadaan Zonguldak sungguh tragis. Dia berkata, "Ada lapangan terbang, tidak ada pesawat, ada laut, tidak ada feri. Ada kereta api dan tidak ada kereta api."

Menyatakan bahawa peranti ILS boleh dipasang di lapangan terbang dan penerbangan boleh dimulakan dengan jenis pesawat dalam inventori THY, Yavuzyılmaz meneruskan: Mereka berkata bahawa mereka akan membuka lapangan terbang untuk penerbangan di kawasan perhimpunan. Jadi mengapa mereka tidak membukanya selama 17 tahun? Lapangan terbang ini tidak boleh menjadi pelaburan pilihan raya. Ia masih merupakan pelaburan negara terbiar. Ia sepatutnya tersedia untuk kegunaan segera. Zonguldak telah digantung selama 17 tahun. Lebuh raya teruk, kereta api ditutup, laluan laut tidak digunakan.

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*