Gebze Halkalı Marmaray Line dalam beberapa minit untuk dibuka

Di 2013, Gebze telah membuat pelayaran terakhir dan dijangka bertahun-tahun dengan kegembiraan. Halkalı Talian Marmaray dibuka hari ini pada pukul 11.00:6 dengan penyertaan Presiden Recep Tayyip Erdoğan. Pembukaan laluan kereta api, yang ditutup sekitar XNUMX tahun yang lalu, telah lama ditangguhkan. Gebze Halkalı garis, 185 km panjang Gebze-Halkalı Jalan ke 115 akan turun dalam beberapa minit. Gebze-Halkalı Antara warganegara, jam 1 akan mendapat masa dalam minit 10.

APAKAH STASIUN GEBZE HALKALI MARMARAY LINE?

Ia mempunyai laluan metro terpanjang terbesar di Istanbul Halkalı - Terdapat sejumlah perhentian 42 di laluan metro Gebze. 14 terletak di sebelah Eropah dan baki 28 berada di bahagian Asia.

Halkalı - Mustafakemal - Küçükçekmece - Florya - Yesilkoy - Yesilyurt - Atakoy - Bakırköy - Yenimahalle - Zeytinburnu - Kazlicesme - Yenikapi - Sirkeci - Istanbul Selat - Üsküdar - İbrahimağa - Sogutlucesme - Feneryolu - Göztepe - Erenkoy - Suadiye - Bostancı - Kucukyali - Idealtepe - Pantai Sureyya - Maltepe - Cevizli - Nenek moyang - Virgo - Kartal - Dolphin - Pendik - Kaynarca - Shipyard - Güzelyalı - Aydıntepe - İçmeler Dijual - Tuzla - Çayırova - Fatih - Osmangazi - Gebze

PROJEK TELAH DIKELUARKAN LAGI

Kerana projek Keretapi Berkelajuan Tinggi Ankara-Istanbul dan kerja-kerja pengubahsuaian pada garis yang dirancang untuk diintegrasikan dengan Marmaray, rel telah dibongkar dan stesen, yang kebanyakannya mempunyai status monumen sejarah, juga diperbaharui. Tempoh pembinaan dirancang untuk disiapkan dalam bulan 24. Walau bagaimanapun, syarikat yang melakukan pembinaan dalam tempoh intervensi, berhenti bekerja pada bulan Oktober 2015, memetik peningkatan kos yang berlebihan. Selepas masalah diselesaikan, kerja bermula semula pada tahun 2014.

TEMPOH LINE akan BEBERAPA 115 MINUTES

Semua infrastruktur dan stesen telah dibina semula sebagai sebahagian daripada projek itu, yang akan mengurangkan jarak antara dua garisan dari minit 185 hingga minit 115. 2 viaduct, 27 highway, 29 pedestrian underpass, 21 highway, 12 overpass pejalan kaki, 19 crossing bridge dan 60 culvert telah dibina semula. Barisan ini dijangka membawa 170 juta penumpang sehari.

JALAN INTEGRASI

Apabila seluruh baris dibuka untuk operasi;
Halkalı di stesen M1B Yenikapı-Halkalı dengan laluan metro,
Di stesen Ataköy dengan laluan metro M9 İkitelli-Ataköy,
Di stesen Bakirkoy dengan laluan metro M3 Bakırköy-Başakşehir,
stesen Yenikapi Yenikapi Airport M1-Ataturk, dengan M1B Yenikapi Yenikapi-Kirazli dan garis bawah tanah M2-Hacıosman,
T1 di stesen Sirkeci Kabataş- Laluan trem Bağcılar dan seaways,
M4 di stesen Eylul Fountain KadıköyLaluan metro-Tuzla,
Di stesen Üsküdar, jalur metro M5 Üsküdar-Çekmeköy,
Di stesen Göztepe dengan laluan metro M12 Göztepe-Ümraniye,
Di stesen Bostancı dengan jalur metro M8 Bostancı-Dudullu,
Stesen metro Pendik-Sabiha Gokcen di Stesen Pendik
İçmeler di stesen M4 Kadıköy-Ia akan disepadukan dengan jalur metro Tuzla.