Lokomotif digital dengan TÜLOMSAŞ

Pejabat Transformasi Digital, yang didirikan di dalam tubuh Tülomsaş tentang 1,5 tahun lalu, memutuskan untuk menukar sistem lokomotif ke platform digital sejajar dengan peta jalan yang ditentukan sebagai hasil dari kajian dan bengkel yang dijalankan. Dalam konteks ini, reka bentuk semua sistem kawalan elektrik dan elektronik bertempat di lokomotif algoritma dexnumx tempatan dan nasional dan pembangunan kerja diesel-elektrik pertama Turki telah dijalankan oleh D Center Tulomsas R &. TLMS (Sistem Pemantauan Lokomotif Tülomsaş), yang merupakan sebahagian daripada sistem kawalan elektrik elektronik, dan data masa nyata yang diperoleh daripada subsistem DE10000 National Diesel Electric Maneuver Locomotive; Perisian ini telah dipindahkan ke mesin melalui HMI (Interface Mesin Manusia) dengan antara muka pengguna standard UIC10000, yang direalisasikan oleh kakitangan Tülomsaş. Di samping itu, dengan bantuan perisian ini, data boleh digunakan untuk memantau, diagnostik dan rakaman jauh di sekitar 612 dari subsistem yang berkaitan.

TLMS memaparkan maklumat unit seperti Unit Kawalan Kenderaan, Unit Kawalan Traksi, Unit Kawalan Enjin Diesel, Unit Kawalan Penyejukan, Unit Kawalan Brek. Di samping itu, maklumat ketersediaan syarat mengenai permulaan starter, lukisan penghantaran bingkai, enjin diesel yang dijalankan, berhenti, perintah terbiar, arus, tork, kelajuan, suhu, maklumat spin motors tarikan, input kawalan machinist dan beberapa data tambahan tertentu boleh dipaparkan.

MANFAAT SYARIKAT TLMS DAN KAWALAN KENDERAAN DOCNUMX LOCOMOTIVE
Terima kasih kepada kajian digitalisasi, interaksi antara pemandu dan lokomotif telah menjadi lebih ergonomik berbanding dengan sistem analog di lokomotif lama. Di samping itu, rekod statistik rekod kesalahan, keadaan penggera tertentu dan tabiat memandu pemandu enjin akan direkodkan. Terima kasih kepada TLMS, yang akan membuat ujian dan proses penemuan kesalahan lebih mudah dalam pembangunan lokomotif, integrasi sistem baru, pembaikan kerosakan dan proses penyelenggaraan / semakan, penjimatan kos dan masa dalam proses ini telah dibuat lebih mudah untuk mewujudkan produk yang sesuai untuk keperluan pelanggan tepat pada waktunya.

Terima kasih kepada TLMS yang dibangunkan oleh TÜLOMSAŞ R & D Centre, pengalaman yang diperlukan untuk pembentukan TKYS (Sistem Kawalan dan Pengurusan Kereta) generasi akan datang, akses kepada data lokomotif melalui HMI dan akses jauh kepada data yang berkaitan dengan penyepaduan peralatan yang menyokong teknologi GSM (Global System Mobile) disediakan. Untuk memastikan pematuhan terhadap keperluan Industri 4.0 dalam skop Penyenggaraan Prediktif yang besar dalam lokomotif yang relevan, infrastruktur "cloud ve dan Internet Internet of Things kapsamında (IoT) teknologi dalam skop data data besar pengurusan yönetim diperlukan untuk kajian statistik. pengalaman yang diperlukan untuk penubuhan infrastruktur. Di Bengkel Transformasi Digital untuk Locomotives yang diadakan di TÜLOMSAŞ, satu langkah penting diambil untuk penyepaduan sistem on-board dan penentuan peta jalan nasional mengenai transformasi digital dengan penyertaan universiti dan syarikat swasta.

SISTEM PEMBANGUNAN JANGKA PANJANG, MEDIUM dan JANGKA PANJANG
Dalam jangka masa sederhana, lokomotif hibrid, elektrik dan diesel elektrik dan lokomotif bergerak, lokomotif hidraulik diesel dan Pusat R & D Kebangsaan Berkelajuan Tinggi (TCDD) dengan kadar penyetempatan yang tinggi dan nilai tambah untuk digunakan dalam lokomotif manuver elektrik diesel dalam jangka pendek. dengan kos minimum.

Sebaliknya, sensor, kad elektronik pembaca sensor, peralatan GSM dan pengurusan data besar akan ditambah berhubung dengan kajian Penyelenggaraan Prediktif yang akan dijalankan oleh TÜLOMSAŞ R & D Centre dalam skop proses pematuhan Industri 4.0 dalam jangka sederhana ,, awan "(awan) dan Internet Internet of Things "(IoT), pengumpulan data statistik boleh dijalankan untuk menentukan kegagalan. Adalah mungkin bagi ahli akademik dan usahawan untuk menggunakan aplikasi yang paling maju di dunia pada lokomotif TÜLOMSAŞ.

Industri Jangka Panjang Dengan bantuan data statistik dan kepakaran yang diperolehi dalam tempoh masa yang panjang berhubung dengan proses pematuhan 4.0, semua keperluan untuk "Yerine Maintenance Predictive akan dipenuhi dan kos penyelenggaraan / pembaikan lokomotif akan diminimumkan.

Sistem yang ditugaskan 10-12 akan dapat dilihat di lokomotif manuver elektrik nasional, yang akan dipamerkan untuk kali pertama di EURASIA RaiL di Izmir pada April 2019.