Visa dan Universiti Stanford ulaşım Masa Depan Pengangkutan di Zaman Bandar "kaji selidik pengangkutan global menunjukkan peluang dan cabaran untuk pengangkutan awam dengan penduduk yang semakin meningkat di bandar-bandar.
Kajian Visa (NYSE: V) Masa Depan Pengangkutan Masa di Universiti Stanford di Age of Megasehir meneroka cabaran dan peluang yang dihadapi oleh pengguna yang mendapat faedah dari pengangkutan awam dan individu, sementara juga menangani peranan pembayaran dalam bidang pertumbuhan mampan.
19 adalah salah satu kajian dunia yang paling komprehensif mengenai pengangkutan awam dan individu dalam bidang 19 seribu pengguna di negara ini, mendedahkan trend menarik di seluruh dunia.
Pengguna berfikir 5 akan meningkatkan masa perjalanan mereka sepanjang tahun
52% pengguna di seluruh dunia mengatakan bahawa pengalaman pengangkutan awam tidak memenuhi jangkaan mereka. 46% daripada responden menyatakan bahawa masa mereka dalam pengangkutan meningkat, sementara 37% 5 menjangkakan lebih banyak masa pengangkutan pada tahun ini.
64 peratus di dunia tidak dapat mencari tempat letak kereta
61% individu lebih suka kenderaan mereka sendiri untuk pergi bekerja dan untuk pengangkutan peribadi. Isu yang paling menyusahkan dalam memandu adalah bahawa 64 prihatin tentang tidak mencari tempat untuk meletak kereta. Sekali lagi, 47% dari mereka yang memandu kenderaan mereka sendiri mengharapkan aplikasi inovatif yang dapat memberikan maklumat tentang di mana untuk membeli petrol termurah.
Pengangkutan awam terus digunakan secara meluas
44% peserta menggunakan pengangkutan awam untuk pergi ke tempat kerja, sekolah dan universiti. Keselesaan, kebolehpercayaan dan kepadatan penumpang adalah tiga faktor utama yang menentukan keutamaan pengangkutan awam.
Pengguna ingin melihat sistem pembayaran pintar dalam pengangkutan
Kesukaran pembayaran dalam pengangkutan terletak berdasarkan banyak aduan. Menurut penyelidikan, apabila menjadi lebih mudah untuk membayar pengangkutan awam, ternyata penggunaan purata akan meningkat oleh 27. 47% daripada responden menyatakan bahawa menggunakan tiket yang berbeza untuk mod pengangkutan yang berbeza dan 41% menyatakan bahawa ia hanya masalah untuk lulus wang tunai dalam perkhidmatan pengangkutan awam. Pengguna mengatakan bahawa disebabkan kesukaran ini, mereka cenderung menggunakan kenderaan sendiri dan bukannya pengangkutan awam.
Pengurus Visa Tezel Merve Turki General berkata: "Ini kajian global juga mendedahkan bahawa banyak keputusan di tangan pengguna di Turki. Sebagai Visa, kami bekerjasama dengan pengusaha pengangkutan awam tempatan di banyak bandar di Eropah untuk membuka pengangkutan awam ke semua kad pembayaran dan untuk melengkapkan mereka dengan sistem pintar. Terima kasih kepada semua usaha ini, kedua-dua penduduk dan berjuta-juta pelancong yang melawat bandar-bandar Eropah seperti London, Milan, Dijon dan Madrid dengan mudah boleh mendapat manfaat daripada perkhidmatan pengangkutan awam dengan kad Visa tanpa sentuh mereka. Sistem pintar yang berfungsi di belakang mengira dan mencerminkan harga terbaik. Sebagai contoh, jika anda memindahkan antara dua garisan kereta bawah tanah dalam tempoh masa tertentu, sistem mencerminkan kos satu tiket, bukan dua, pada kad Visa tanpa sentuh yang anda baca semasa turnstile. Ini memudahkan pengguna tidak suka beratur tiket dan ketidakpastian dalam yuran yang mereka bayar, sambil membenarkan pengendali pengangkutan awam untuk mengurangkan beban operasi sistem tiket dan untuk mengarahkan sumber dan perkhidmatan mereka ke mana mereka boleh memperbaiki. Pengalaman pengangkutan awam yang lebih baik meningkatkan kepuasan pengguna dan memberikan alasan untuk lebih banyak orang menggunakan pengangkutan awam. "
Jadilah yang pertama memberi komen