Bekerja pada Kafıthane Nostalgic Dekovil Line Terus

Kağıthane Perbandaran, Sözcü'Kağıthane nostalgic decovil line construction telah dihentikan', laporan itu terus berfungsi dengan meneruskan pernyataan tersebut. Dalam kenyataan itu, disebabkan oleh keamatan trafik kenderaan dan pejalan kaki yang disebabkan oleh aktiviti Ramadan di Hasbahçe pada baris tersebut, kerja terganggu pada masa-masa tertentu. Hasil daripada rehat ini, tempoh telah ditambah kepada syarikat berkaitan sebagai tambahan kepada tarikh yang dinyatakan dalam kontrak kontrak.

Dalam satu kenyataan mengenai garis decovil nostalgia yang dibuat oleh Perbandaran Kağıthane, kerja di garisan itu selesai pada bulan Mac, kerja memasang landasan keretapi telah direkodkan. Menyatakan bahawa kerja-kerja landskap bermula kemudian, beliau meneruskan, "Dalam proses semasa, proses ujian elektromekanik kereta api telah bermula. Pembinaan keluli Durak telah selesai dan diterima oleh perbandaran kami. Pemasangan dilakukan mengikut peraturan alam sekitar. Terdapat perhentian 4 pada baris sedia ada. Gerabak dilindungi dan dijaga oleh kakitangan keselamatan dan kakitangan penyelenggaraan yang diberikan khusus. Kereta api tidak mempunyai sebarang kecacatan fizikal .. Kenyataan itu menyertakan maklumat berikut.

"KAMI TELAH DIPERLUKAN EC

“Tempoh kontrak dengan syarikat kontraktor yang menjalankan projek ini juga berlanjutan. Oleh kerana intensiti lalu lintas kenderaan dan pejalan kaki yang dibuat oleh aktiviti Ramadan di Hasbahçe di talian, kerja-kerja tersebut wajib dilakukan pada waktu-waktu tertentu. Sebagai hasil daripada rehat ini, suatu tempoh telah ditambahkan ke syarikat berkaitan sebagai tambahan kepada tarikh yang ditentukan dalam kontrak. Tuntutan bahawa kereta itu dibiarkan busuk sama sekali salah. Tidak boleh ada reput atau penuaan. Hayat perkhidmatan kereta api adalah selama beberapa dekad. Kereta api kami menunggu hari ia akan siap digunakan seperti hari pertama. "

"TEKAN KAMI PRODUSEN DENGAN KEMUDAH DOMESTIK DAN NASIONAL ..."

Dalam kesinambungan pernyataan itu, "Kereta api kami, yang dikenali sebagai Kagithane Train of the Golden Horn Black Sea Field Line, yang terdiri dari 3 gerabak dan 2 lokomotif di jalur 2 kilometer, dihasilkan oleh jurutera Turki di Ankara Polatlı dengan kemudahan lokal dan nasional sepenuhnya. Walaupun penampilannya bernostalgia, ia mesra alam. Ia disokong oleh tenaga suria. Ia tidak mengeluarkan karbon dengan pelepasan sifar. Ia memenuhi kriteria langkah hijau. Jauh dari glamor, memuji dan membesar-besarkan. Semua persimpangan laluan sistem rel dipisahkan oleh sempadan kecuali lintasan lalu lintas. Tidak ada masalah yang membahayakan keselamatan. Selain itu, Garis Dekovil Bersejarah mempunyai tempat penting dari segi sejarah daerah. "

"WAKTU YANG SANGAT MENGURUS"

Akhirnya, dalam pernyataan yang merujuk pada perkembangan sejarah kereta api, “Senjata api dan arang batu diangkut ke Anatolia pada masa Perang dan Kemerdekaan dengan kereta api ini, juga dikenal sebagai kereta Kağıthane dalam sejarah. Kami akan menyampaikan warisan budaya ini, yang telah dilupakan setelah 100 tahun, kepada generasi muda. Sumbangan daerah kita untuk mengetahui budaya dan sejarahnya akan sangat baik. Bagaimanapun, penting untuk projek seperti ini dilaksanakan buat pertama kalinya di Turki. Oleh itu, inisiatif ini harus disokong dan bukannya menghalangnya. Kereta Api Kathıthane akan berada di landasan lagi secepat dalam sejarah, tetapi kali ini ia akan berfungsi untuk pengangkutan, budaya dan pelancongan Istanbul kami ”.