Mehmet Albayrak, Ketua Dewan Jurutera Awam Cawangan Bursa (İMO), menunjukkan bahawa masalah pengangkutan di Hospital Bandar, di mana peredaran 40 orang dijangka setiap hari, masih belum dapat diselesaikan. Menekankan bahawa pengangkutan cincin yang disediakan oleh Acemler ke Hospital Şehir akan memperhebatkan lagi lalu lintas, Albayrak berkata, “Daripada pemindahan dari Acemler, cadangan kami adalah membuat stesen pemindahan bas bas ke perhentian BursaRay di Emek dan Universiti Uludağ. Selain itu, sistem bersepadu Bursaray-Bus, yang dilaksanakan di stesen Şehreküstü, tidak dikenakan bayaran untuk perjalanan bas dari penumpang yang datang dari BursaRay. "
Mehmet Albayrak, Ketua Dewan Cawangan OMO Bursa, membuat pernyataan mengenai Hospital Kota, yang dalam agenda bagaimana mencapai lokasi, jenis operasi, dan jumlah personel. Dengan menyatakan bahawa Rumah Sakit Kota Bursa dibangun di atas tanah seluas 745.365 meter persegi di daerah Doöanköy, Distrik Nilüfer, Presiden Albayrak mengatakan, “Rumah sakit yang telah dimulai pada awal tahun 355 dan direncanakan akan dibuka dalam waktu singkat, adalah Çanakkale, Balıkesir, Yalova, Bilecik dan Bursa. Ia mempunyai kawasan pedalaman 2017 juta. Ia dirancang untuk melayani wilayah berjumlah 5,5 juta pada 2030. Dalam skop projek yang merangkumi 7 hospital yang berlainan dengan jumlah katil 355 katil; Hospital Utama dengan kapasitas tempat tidur 3 ribu, Rumah Sakit Umum dengan kapasitas tempat tidur 55, Hospital Penyakit Kardiovaskular dengan kapasitas tempat tidur 283, Rumah Sakit Onkologi dengan kapasitas tempat tidur 271, Rumah Sakit Bersalin dan Anak dengan kapasitas tempat tidur 250, Rumah Sakit Terapi Fizikal dan Rehabilitasi dengan kapasitas tempat tidur 251, dan Hospital Psikiatri Forensik Keselamatan Tinggi dengan kapasiti 200 katil akan dibina. "
SISTEM RAYLI DAPAT MELAKUKAN DENGAN PEMBINAAN SAMBUNGAN
Presiden Mehmet Albayrak menyatakan bahawa pengangkutan ke hospital, yang berada dalam fasa perkhidmatan dan di mana setiap 40 seribu orang peredaran dijangka, masih belum selesai.
Menurut data Direktorat Kesihatan Provinsi Bursa, 11 seribu per hari untuk klinik pesakit luar, 2 seribu pesakit sehari untuk kecemasan dijangka membuat permohonan. Kira-kira 40 seribu orang sehari akan menjadi kemudahan kesihatan yang rumit di mana maklumat mengenai peredaran akan dialami. Jarak ke pusat bandar adalah lebih kurang 25 kilometer dan terletak di Ring Road ke hospital dari timur dan barat bandar. Direktorat Wilayah memulakan pembinaan simpang bersamaan dengan pembinaan hospital dan selesai sebelum hospital. Tetapi tidak banyak kerja untuk pengangkutan. Pelaburan bandar terbesar di Bursa adalah sesuai untuk merancang dan menyelaras institusi lain dari segi refleks yang ditunjukkan oleh Lebuh raya, menunjukkan tepat pada masanya. Perluasan Sistem Ringan Cahaya telah dilakukan secara serentak dengan pembinaan hospital. Malangnya, ini tidak berlaku.
CONCENTRATES TRAFFIC RING TO ACEMLER
Mendekati pembukaan hospital di tempat pertama bagi penyelesaian masalah pengangkutan awam untuk penduduk yang datang dari Persimpangan Acemler ke Hospital Bandar Raya, perkhidmatan cincin dikongsi pada jarak pendek. Wilayah Acemler Kawasan di mana kepadatan lalu lintas biasiswa kami paling berpengalaman. Di samping itu, stadium dan pembinaan Hospital Ali Osman Sonmez yang akan ditambah kepada kepadatan Hospital City yang ditambah kepada perkhidmatan cincin akan berlaku dalam peredaran orang dan kenderaan di kawasan Acemler akan menjadi lebih bermasalah.
PENGINAPAN DAPAT DAPATKAN UNIVERSITI EMEK DAN ULUDA
Cadangan kami bukannya memindahkan dari perhentian Acemler BursaRay yang terakhir di stesen bas University of Buruh dan Uludag untuk pemindahan cincin. Dengan kata lain, bukannya bas cincin Acemler dari Hospital Buruh Universiti dan Universiti Uludag ``. Di samping itu, sama seperti berhenti Şehreküstü, sistem bersepadu Bursaray-Bus (35 / C, 35 / B) dipasang dan tiada caj tambahan untuk perjalanan bas dari penumpang yang datang dari BursaRay. Sekiranya terdapat caj tambahan, orang yang akan kehilangan daya tarikan pengangkutan awam akan lebih suka untuk sampai ke Hospital Bandaraya oleh kereta persendirian. Ini akan membawa kepada masalah lalu lintas dan tempat letak kereta.
Projek laluan lebuh raya dari Bursa Metropolitan Municipality Özlüce, yang bersambung dengan Altınşehir - Ertuğrulkent, di sebelah kilang rawatan BUSKİ West diteruskan. Penting untuk melaksanakan jalan ini secepat mungkin. Jalan ini akan menjadikan Ring Road menjadi satu-satunya pilihan sehingga projek pengangkutan kereta api / tayar yang akan disediakan di Balat berlangsung. Pada akhirnya, rangkaian pengangkutan akan disediakan dengan memperluas talian BursaRay's Labor ke Hospital Bandar.
SOKONGAN NEGERI UNTUK SISTEM RAIL
Eksport untuk mempercepatkan proses ini bagi pihak Bursa `keperluan xnumx`nc Turki untuk sokongan negeri yang merupakan bandar besar. Tidak dapat dielakkan bahawa pelaburan dalam pengangkutan harus disokong oleh kementerian yang relevan dan bukan oleh Perbandaran Metropolitan Bursa sehingga Hospital Kota dapat digunakan sebagai menguntungkan dan warga dapat mengakses layanan kesehatan secepat mungkin.
Jadilah yang pertama memberi komen