Peta Buca Metro

Peta Buca Metro dan Laluan Metro Buca: Perbandaran Metropolitan Izmir, yang membuat permintaan rasmi kepada Presidensi tiga kali agar Metro Buca dimasukkan ke dalam program pelaburan, yang akan melegakan lalu lintas Izmir dengan ketara, menerima kelulusan yang diharapkan daripada Ankara. Datuk Bandar Perbandaran Metropolitan Izmir Tunç Soyer"Saya ingin mengucapkan terima kasih kepada Presiden Recep Tayyip Erdoğan atas kelulusannya untuk projek itu dimasukkan dalam program pelaburan," katanya.

Membuat kenyataan mengenai perkembangan yang sangat penting ini mengenai Buca Metro, Tunç Soyer“Permintaan kami hanya untuk tandatangan, dan dengan kedatangannya, kami segera mula bekerja. Kami akan menyelesaikan pembiayaan yang diperlukan melalui kredit antarabangsa, tanpa menuntut satu sen pun daripada belanjawan negara. Kami menyasarkan untuk menyelesaikan rundingan pembiayaan dalam masa kira-kira enam bulan, untuk memasuki tender antarabangsa dan memulakan pembinaan pada 2020. Kami akan merasmikan metro dalam tempoh lima tahun. Penduduk Izmir juga akan sampai ke Buca dengan keselesaan metro, dan kami akan mengambil langkah penting dalam sasaran pengangkutan awam kami yang akan merebak ke seluruh bandar.”

28 Disember 2017 telah diluluskan oleh Direktorat Am Pelaburan Infrastruktur Kementerian Pengangkutan dan Infrastruktur. Projek ini sedang menunggu kelulusan Kementerian Pembangunan dan Presiden Strategi dan Belanjawan. Memandangkan kelulusan presiden diperlukan untuk pelaburan yang dapat direalisasikan dengan kredit antarabangsa, Perbandaran Metropolitan Izmir tidak boleh membida tender ini sebelum "persetujuan" datang dari Ankara.

Stesen 11 akan

Metro Buca, yang panjangnya 13,5 kilometer dan terdiri daripada 11 stesen, akan berfungsi antara Stesen Üçyol dan Dokuz Eylül University Tınaztepe Campus, Çamlıkule. Jalur ini, yang bermula dari Üçyol dan terdiri daripada 11 stesen, akan mempunyai stesen Zafertepe, Bozyaka, Jeneral Asım Gündüz, Şirinyer, Buca Municipality, Butchers, Hasanağa Garden, Dokuz Eylül University, Buca Koop dan Çamlıkule. Jalur Buca akan bertemu di Stesen Üçyol dengan barisan pentas kedua berjalan antara F. Altay dan Bornova, dan di Stesen Şirinyer dengan garis İZBAN. Set kereta api di talian ini akan berfungsi tanpa pemandu.

Dilakukan dengan teknik terowong yang mendalam

Buca Subway akan dibina dengan menggunakan teknik terowong dalam (TBM / NATM) dengan menggunakan mesin TBM dan oleh itu, masalah lalu lintas, kehidupan sosial dan infrastruktur yang mungkin berlaku semasa pembinaan terowong akan diminimumkan. Dalam projek ini, Bengkel Penyelenggaraan dan Bangunan Gudang, yang direka untuk mempunyai kawasan tertutup 80 ribu m2, juga akan dibina. Di bangunan dua tingkat ini, lantai bawah akan digunakan sebagai penginapan bermalam dan lantai atas akan digunakan sebagai penyelenggaraan kenderaan dan lantai pembaikan. Di tingkat atas terdapat juga pejabat pentadbiran dan kakitangan.