Kereta Api Berkelajuan Tinggi YHT - Laluan Keretapi Berkelajuan Tinggi Baru

Kereta Api Berkelajuan Tinggi YHT - Laluan Kereta Api Berkelajuan Tinggi Baru: Koridor Istanbul Ankara Sivas, Ankara Afyonkarahisar İzmir dan Ankara-Konya telah ditentukan sebagai rangkaian teras di Ankara, yang menjadi pusat Ankara. merancang perhubungan 15 bandar besar kereta api berkelajuan tinggi kami terutamanya Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya Konya-Istanbul dan telah memulakan operasi YHT di Ankara, barisan Istanbul, dan Turki menjadi negara keenam di Eropah kelapan di dunia dalam operasi kereta api berkelajuan tinggi. Sejajar dengan sasaran, pembinaan Jalur Kereta Api Berkelajuan Tinggi 1.213 km telah selesai. Pembinaan Kereta Api Berkelajuan Tinggi Ankara Sivas, Ankara-İzmir sedang dijalankan. Kerja tender Kereta Api Berkelajuan Tinggi Kayseri Yerköy sedang dijalankan.

Terima kasih kepada projek yang sedang berjalan dan dirancang, negara kita dibina dengan rangkaian berkelajuan tinggi dan cepat dari timur ke barat dan dari utara ke selatan. Dengan cara ini, GST akan mengubah reka bentuk aksesibiliti dengan menghubungkan bandar-bandar metropolitan dan mewujudkan koridor pembangunan serantau yang baru dengan menghubungkan bandar-bandar dengan semua dinamik mereka, bukan landasan keretapi.

Kereta Api Berkelajuan Tinggi YHT - Kami telah mengumpulkan maklumat terperinci mengenai Talian Kereta Api Berkelajuan Tinggi Baru untuk anda:

Laluan Kereta Api Berkelajuan Tinggi

Jumlah kos kereta api berkelajuan tinggi yang dirancang oleh Kementerian Pengangkutan sehingga 2023 adalah $ 45 bilion. Kira-kira $ 30 bilion jumlah ini akan direalisasikan dengan kredit Cina. Bahagian yang lain akan dibiayai oleh Bank Pelaburan Eropah dan Bank Pembangunan Islam dengan dana sendiri.

LINE - PANJANG (KM)

Nama Barisan Keretapi	Panjang (km)
Projek Kereta Api Tecer Kangal	48
Projek Keretapi Kars Tbilisi (BTK)	76
Projek Kereta Api Kemalpaşa Turgutlu	27
Projek Kereta Api Adapazarı Karasu Ereğli-Bartın	285
Projek Keretapi Konya Karaman-Ulukışla-Yenice	348
Projek Kereta Api Kayseri Ulukışla	172
Projek Keretapi Kayseri Çetinkaya	275
Projek Kereta Api Aydın-Yatağan-Güllük	161
Projek Kereta Api İncirlik İskenderun	126
Projek Keretapi Mürşitpınar Ş.Urfa	65
Projek Kereta Api Ş.Urfa Diyarbakır	200
Projek Kereta Api Narlı-Malatya	182
Projek Kereta Api Toprakkale Habur	612
Projek Keretapi Kars Iğdır Aralık Dilucu	223
Projek Peralihan Van Lake	140
Projek Keretapi Kurtalan-Cizre	110

Peta Turki Keretapi Fast

Projek Kereta Api Tinggi Istanbul Ankara

Seksi Ankara-Eskişehir, yang merupakan tahap pertama dari Projek Kereta Api Berkelajuan Tinggi Ankara Istanbul, telah dimasukkan ke dalam perkhidmatan di 2009 untuk mengurangkan waktu perjalanan antara Ankara-Istanbul, dua bandar terbesar di negara kita, untuk mewujudkan peluang pengangkutan yang cepat, nyaman dan selamat dan dengan demikian meningkatkan bahagian kereta api dalam pengangkutan. YHTs menjadi punca utama motivasi untuk penumpang kereta api dengan membolehkan rakyat melakukan perjalanan antara Ankara dan Eskişehir dengan cara terpantas, paling selesa dan paling selamat. Rakyat kita sekarang telah mengingati perjalanan keretapi mereka yang hampir dilupakan.

Pembinaan bahagian Eskişehir-Pendik juga siap dan 25 dimasukkan ke dalam perkhidmatan pada bulan Julai 2014. Masa perjalanan antara dua bandar utama dengan Projek Kereta Api Tinggi Ankara-Istanbul dengan kelajuan maksimum 513 km / h panjang koridor 250 3 jam 55 min. Ia telah.

Laluan Keretapi Berkelajuan Tinggi Ankara-Istanbul akan disepadukan dengan Marmaray dalam masa yang singkat dan akan menyediakan pengangkutan tanpa gangguan dari Eropah ke Asia. Dengan projek ini, yang menghubungkan dua bandar terbesar di negara kita, interaksi sosial, ekonomi dan budaya antara bandaraya akan meningkat dan negara kita, yang dalam proses keanggotaan kepada Kesatuan Eropah, akan bersedia untuk EU dengan infrastruktur pengangkutannya.

Bas antara Eskişehir-Bursa dengan sambungan YHT dan kereta api antara Kütahya, Afyonkarahisar dan Denizli telah mula berjalan dan terdapat pengurangan yang ketara dalam masa perjalanan di antara bandar-bandar ini.

kelajuan Turki untuk kelajuan yht'n pilihan perjalanan YHT tambah dalam pengangkutan kami 28 juta rakyat dengan akses kepada Istanbul telah dibentangkan.

Projek Kereta Api Tinggi Ankara Konya

Projek YHT Ankara-Konya, yang telah direalisasikan oleh kontraktor tempatan dengan buruh tempatan dan sumbernya sendiri, dimasukkan ke dalam perkhidmatan di 2011. Polatlı, yang terletak di Projek Ankara-İstanbul, dipisahkan dari selatan dan keretapi berkelajuan tinggi dengan panjang maksimum 212 km / j telah dibina.

Oleh itu, Konya, ibukota pertama Turki di Anatolia dan Ankara, ibukota negara kita, semakin dekat antara satu sama lain. juga; Untuk menyambung Karaman, wilayah Antalya / Alanya ke Ankara dengan YHTs, terdapat juga penerbangan yang berkaitan YHT dari Konya.

Projek Kereta Api Tinggi Ankara Sivas

Pembinaan Ankara-Sivas YHT, yang merupakan salah satu paksi penting koridor kereta api yang menghubungkan Asia Minor dan Asia Minor sepanjang laluan Silk Road, terus berlanjut. Sivas-Erzincan, kereta api berkelajuan tinggi Erzincan-Erzurum-Kars dengan projek keretapi Baku-Tbilisi-Kars bertujuan untuk diintegrasikan.

Kereta api Ankara-Sivas semasa adalah 603 km dan waktu perjalanan adalah jam 12. Projek ini, yang akan memendekkan masa perjalanan antara kedua-dua bandar, bertujuan untuk membina keretapi berkelajuan tinggi baru dengan garis ganda, elektrik, isyarat dan sesuai untuk kelajuan 250 km / j maksimum. Oleh itu, garisan akan dipendekkan ke km 198 dan masa perjalanan akan dikurangkan dari jam 405 hingga jam 12.

Laluan Ankara-Istanbul, Ankara-Konya berkelajuan tinggi terus menerus dengan pembinaan laluan kereta api berkelajuan tinggi Ankara-Izmir dengan pembukaan operasi, yang akan menghubungkan antara timur dan barat negara kita, pentingnya YHTs tidak dapat dielakkan akan meningkat.

Projek Kereta Api Tinggi Ankara İzmir

Industri, potensi pelancongan dan pelabuhan negara kita dengan 3. Pembinaan Projek Kereta Api Berkelajuan Tinggi Ankara-İzmir, yang dimulakan untuk menjadikan İzmir, kota terbesar, dan Manisa, Usak dan Afyonkarahisar dalam perjalanan ke Ankara, terus berjalan.

Kereta api Ankara semasa Izmir adalah 824 kilometer, dan masa perjalanan adalah kira-kira jam 14. Jarak antara kedua-dua bandar akan dikurangkan menjadi kilometer 624 dan masa perjalanan ke 3 minit 30 minit.

Projek Kereta Api Berkelajuan Tinggi Kayseri Yerköy

Terdapat garis ganda km 250, garisan keretapi berkelajuan tinggi elektrik dan isyarat antara Kayseri Yerköy dan 142 km / j. Projek Kayseri-Yerköy YHT akan disambungkan ke garisan Ankara-Sivas YHT dari Yerköy.

Kerja-kerja tender Line Keretapi Berkelajuan Tinggi Kayseri-Yerköy masih berterusan.