Lebuh raya Izmir Istanbul Dibuka

Beberapa langkah dari lebuh raya Istanbul
Beberapa langkah dari lebuh raya Istanbul

Dalam skop Projek Lebuhraya Istanbul Izmir gergasi, yang akan memendekkan jarak antara Istanbul dan Izmir dan mengurangkannya kepada 3.5 jam, bahagian baharu juga sedang digunakan. Ia telah memutuskan untuk membuka kepada lalu lintas bagi Persimpangan Balıkesir Edremit, Persimpangan İzmir Seksyen Saruhanlı, Persimpangan Kemalpaşa dan Persimpangan Kemalpaşa - Persimpangan Karasuluk, yang pembinaannya telah siap.

Kementerian memberi kelulusan untuk pembukaan peringkat baharu dalam skop projek Lebuhraya Gebze Orhangazi İzmir (Termasuk Jambatan Penyeberangan Teluk İzmit dan Jalan Sambungan), yang akan mengurangkan masa antara Istanbul dan İzmir, yang merupakan salah satu projek lebuh raya yang penting di Turki, hingga 3.5 jam. Lebuhraya Istanbul Izmir, yang telah dibuka sepenuhnya dengan bahagian 192 km yang baru dibuka, akan menjadikan Izmir sebuah bandar yang sangat popular pada hujung minggu berkat pengangkutan yang pantas.

Peta Lebuhraya Istanbul Izmir

Istanbul Lebuhraya Izmir

Bahagian projek lebuh raya Izmir Istanbul, yang merupakan antara tonggak penting, dibuka untuk lalu lintas. Keputusan untuk membuka lalu lintas untuk Balıkesir - Edremit Junction - İzmir Seksyen Saruhanlı Junction dan Kemalpaşa Junction dan Kemalpaşa Junction - Karasuluk Crossroad yang telah disiapkan telah diterbitkan dalam Warta Rasmi seperti berikut:

Daripada Direktorat Besar Lebuhraya Kementerian Pengangkutan dan Infrastruktur

Pembinaan itu disiapkan dalam ruang lingkup Lebuhraya Gebze - Orhangazi - İzmir (Termasuk Izmit Bay Crossing Bridge and Connection Roads), yang ditender dengan model Build-Operate-Transfer; (Balıkesir - Edremit) Persimpangan - Bahagian İzmir, Persimpangan Saruhanlı dan Persimpangan Kemalpaşa (Km: 339 + 603,31- 389 + 647,17) dan Persimpangan Kemalpaşa - Persimpangan Karasuluk (Km: 389 + 647,17 - 408 + 654,59) Pembukaan lalu lintas ke lalu lintas sesuai dengan Pasal 6001 Undang-Undang Pembentukan Jalan Raya No. 15 telah disetujui oleh Kementerian Pengangkutan dan Infrastruktur.

6001. 15. Kementerian Pengangkutan dan Infrastruktur telah diluluskan oleh Kementerian Pengangkutan.

  1. Bahagian lebuh raya ini akan dibuka untuk lalu lintas pada 01.12.2018 jam 00:01.
  2. Masuk dan keluar ke Lebuhraya dilarang kecuali di lokasi tertentu (Persimpangan Jambatan, Stesen Pengumpulan Tol, dll.) Dan syarat Oleh kerana pagar dawai atau dinding yang dipasang di sepanjang garis sempadan lebuh raya dipasang untuk mengelakkan jalan keluar tersebut, dilarang membuka, merobohkan, memotong atau merosakkan halangan ini.
  3. Akses kepada bahagian ini, yang dibuka kepada lalu lintas sebagai lebuh raya dikawal, pejalan kaki, haiwan, kenderaan bermotor, traktor beroda karet, jentera pembinaan dan basikal dilarang masuk.
  4. Kelajuan minimum yang diperlukan ialah 40 km / j dan kelajuan maksimum adalah had yang dibenarkan oleh piawaian geometri. (Maks 120 km./hhr)
  5. Dilarang berhenti, meletak kereta, kembali dan kembali ke bahagian ini dan persimpangan yang dibuka kepada lalu lintas sebagai Lebuhraya yang Dihadapi. Dalam kes yang wajib, band keselamatan yang paling tepat (Bank) boleh digunakan.
  6. Sekiranya syarikat yang mempunyai bahagian depan jalan raya ingin meletakkan plat pengenalan di bangunan mereka, mereka mesti mendapatkan kebenaran dari Direktorat Jeneral Jalan Raya dan Syarikat yang Bertanggungjawab.
  7. Kenderaan Membawa Berbahaya dan Kimia tidak dibenarkan melewati Terowong Belkahve antara Persimpangan Saruhanlı dan Persimpangan Karasuluk (Km: 339 + 603,31 - 408 + 654,59).
  8. Pembinaan itu disiapkan dalam ruang lingkup Lebuhraya Gebze - Orhangazi - İzmir (Termasuk Izmit Bay Crossing Bridge and Connection Roads), yang ditender dengan model Build-Operate-Transfer; (Balıkesir - Edremit) Persimpangan - Bahagian İzmir, Persimpangan Saruhanlı dan Persimpangan Kemalpaşa (Km: 339 + 603,31 - 389 + 647,17) dan Persimpangan Kemalpaşa - Persimpangan Karasuluk (Km: 389 + 647,17 - 08 + 654,59) Sesuai dengan kontrak pembinaan, penyelenggaraan dan operasi, kontraktor dilakukan oleh Syarikat Kontrak.
  9. 6001. 15. untuk diisytiharkan mengikut artikel itu.

Untuk menyambung Rantau Marmara ke Wilayah Aegean, pembinaan Istanbul Bursa İzmir Highway, yang dimulakan di 2010, telah sampai ke penghujungnya. 83 kilometer adalah badan utama dan kilometer 9 adalah jalan sambungan. 192 kmpotong akan dibuka esok. 8 saat laluan dari Istanbul ke Izmir 3,5 hingga berjam-jam Projek 234 kilometer sudah dibuka. Dalam skop ini, jalan antara Jambatan Osmangazi dan Gebze Bursa, persimpangan Balıkesir North West dan persimpangan Akhisar İzmir dimasukkan ke dalam perkhidmatan.

Seksyen yang dibuka di 4.8.2019

  • Bursa Barat Junction-Balıkesir Jun Jun: Jalan raya 97 kilometer dan jalan sambungan kilometer 3,4
  • Balikesir Junction Barat-Akhisar Junction: 86 kilometer lebuh raya dan 5,6 kilometer menghubungkan jalan.

Ketika 1 bilion lalu lintas, 2 bilion pound, 38 juta pound dari minyak bahan bakar, 3 juta pon setahun, 179 bilion pound, 2019 bilion pound, simpanan dijangka. Apabila anggaran nilai trafik tahun 2,5 diambil kira, dianggarkan 930 bilion pound dari masa, 3 bilion 430 juta pound dari minyak bahan bakar akan menjimatkan jumlah penjimatan tahunan 2023 bilion 3 juta pound. Terima kasih kepada lebuh raya, perjalanan jam 1 antara Istanbul dan Izmir akan turun hingga jam 120.

Berapakah jumlah TL Yuran Lebuhraya Izmir Istanbul?

Persimpangan Bursa Barat dibuka untuk perkhidmatan antara Jun Utara Balikesir (97 km.) Dan Balikesir Junction Barat Akhisar Junction (86 km.) Bayaran akan diambil dari yang diumumkan.

  1. kereta kelas dari Istanbul ke Izmir termasuk Jambatan Osmangazi tol £ 256.30 membayar. Inilah angka yang akan dibayar kereta lain:
cara Jambatan Osmangazi Hubungi Yalova secara langsung Pusat Bandar Bursa Balikesir Utara Manisa Turgutlu Izmir keluar
1. kelas      £ 103,00       £ 4,40    £ 29,10    £ 43,20      £ 63,80    £ 12,80
2. kelas      £ 164,80       £ 6,90    £ 46,80    £ 69,06    £ 102,44    £ 20,00
3. kelas      £ 195,70       £ 8,20    £ 55,50    £ 82,10    £ 121,60    £ 23,80
4. kelas      £ 259,60     £ 10,90    £ 73,60  £ 108,90    £ 161,30    £ 31,50
5. kelas      327,60 ₺     £ 13,80    £ 92,80  £ 137,40    £ 203,50    £ 39,90
6. kelas        72,10 ₺       £ 3,10    20,40 ₺    £ 30,20      £ 44,80      £ 8,80

Kita dapat menunjukkan jadual ini sebagai jumlah yang perlu dibayar:

Jambatan ISTANBUL IZMIR DAN TILAI ALASAN TANAH (TOTAL)

cara Jambatan Osmangazi Yalova-Altinova Pusat Bandar Bursa Balikesir Utara Manisa Turgutlu Izmir keluar
1. kelas £ 103,00 £ 107.40 £ 136.50 £ 179.70 £ 243.50 £ 256.30
2. kelas £ 164.80 £ 171.70 £ 218.50 287.56 TL £ 390,00 £ 410,00
3. kelas £ 195.70 £ 203.90 £ 259.40 £ 341.50 £ 463.10 £ 486.90
4. kelas £ 259.60 £ 270.50 £ 344.10 £ 453,00 £ 614.30 645.8 TL
5. kelas £ 327.60 £ 341.40 £ 434.20 £ 571.60 £ 775.10 £ 815,00
6. kelas £ 72.10 £ 75.20 £ 95.60 £ 125.80 £ 170.60 £ 179.40

SUMBANGAN PROJEK 3.5 BILLION TL

Presiden Recep Tayyip Erdogan kini membuka jalan raya Istanbul-Izmir. Presiden Erdoğan, yang membuka tahap kedua 192 Km, menjelaskan kos lebuh raya Istanbul-Izmir dalam angka. Erdogan berkata kosnya telah mencapai $ 11 bilion dolar, model membina-operasi-pemindahan lebuh raya, 22 tahun 4 bulan, kata syarikat-syarikat itu.

Menekankan bahawa waktu perjalanan antara Istanbul dan Izmir telah dikurangkan menjadi 192 jam dengan penyelesaian jalan raya sejauh 3,5 km di lebuh raya Istanbul-Izmir, Erdogan terus selari dengan Izmir Ankara selepas Soma - Akhisar-Turgutlu dan tiba di destinasi di jalan lingkar Izmir. Ia sampai di lebuh raya İzmir Aydın dan İzmir Çeşme. Di mana, di mana ... Kami tidak menyeberangi gunung dengan mudah. Tetapi kami menjadi Ferhat, Ferhat ... Kami menembus gunung dan sampai di Şirin. Erdogan, selain membuat perjalanan antara Istanbul dan Izmir cepat dan selesa, juga menyebut pemendekan jalan raya sejauh 100 kilometer dan menyatakan bahawa sumbangannya kepada negara adalah 3,5 miliar dolar.

Sistem Pengkomputeran Kompleks untuk Lebuhraya

Sistem pengiraan kompleks digunakan untuk menentukan caj tol. Mengikut formula ini, kelas kenderaan, jarak jalan yang digunakan, keamatan lalu lintas jalan raya dan struktur seni utama di jalan digunakan dalam pengiraan tol. Upah dinaikkan mengikut nilai tahunan PPI pada awal setiap tahun. Dalam kes jambatan dan terowong di mana barangan berbahaya dibenarkan untuk lulus, sekiranya terdapat pertuduhan, terdapat sepuluh kali ganda dari kenderaan 1, 2 dan 3 yang membawa barangan berbahaya, dan lima kali dari 4 dan 5.

WARANTI NEGERI DALAM KONTRAK

Sebaliknya, menurut maklumat di laman web Otoyol Yapim ve Isletme AS, yang mengendalikan 404 kilometer Istanbul Izmir Highway, jaminan transit yang diberikan kepada syarikat adalah seperti berikut;

  • Bahagian 1: Untuk Gebze - Orhangazi 40.000 Kereta bersamaan / Hari,
  • 2.Section: Orhangazi - Bursa (Ovaakça Junction) 35.000 Kereta bersamaan / Hari,
  • Bahagian 3: Bursa (Karacabey Junction) - Balıkesir / Edremit 17.000 Kereta bersamaan / Hari,
  • Bahagian 4: pemisahan (Balıkesir - Edremit) - untuk İzmir 23.000 Kereta bersamaan / Hari

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*