Di manakah Kementerian akan mencari Bajet 5 Bilion untuk Gebze Subway?

Timbalan Kocaeli dan Suruhanjaya Industri Parlimen CHP Sözcüs Tahsin Tarhan, yang mengangkut Kementerian Metro Gebze berkata pemindahan pembinaan Perhimpunan Besar Negara Turkey agenda

Tahsin Tarhan mengemukakan sepuluh soalan, menuntut Menteri Pengangkutan menjawab secara bertulis. “Yang penting adalah memberikan perkhidmatan ini kepada warga secepat mungkin dengan perancangan dan anggaran yang tepat. Hari ini, kita mengalami kesukaran untuk mengatakan bahawa kita membina kereta bawah tanah hanya dengan mendirikan papan tanda ”.

'DI MANA KEMENTERIAN AKAN MELAKUKAN BELANJA BULAN 5'
Tahsin Tarhan berkata, pihak berkuasa yetkililer untuk kereta bawah tanah Gebze mempunyai anggaran 5 Billion. Di manakah Kementerian akan mencari belanjawan ini? Bagaimanakah bajet Kementerian memenuhi jumlah bilion 5 ini? Permintaan kami adalah untuk memaklumkan orang ramai dengan cara yang paling telus dan membiarkan perkhidmatan Metro Gebze bermula.

'Adakah akan ada tender baru?'
Gebze Darıca Pembinaan dan Sistem Elektromekanikal Bekalan Pembekalan dan Pentauliahan Tender tender pembinaan 6 syarikat bidaan dan bid 2.488.489.457,00 TL bid Meting Rail Systems + Met-Gün Construction Tahhüt ve Ticaret Anonim Şirketi + EZE İnşaat Nak. Taah. San. Tic.Ltd.Şti. + Gökçe İnş.Taah.Tic.ve Makina San.LTD .ŞTİ. telah memenangi usaha sama itu. Jika Kementerian akan mengambil alih kerja pembinaan, adakah tender akan dimulakan semula? Syarikat tender akan berada dalam perniagaan ini.

'ADALAH PEMBAYARAN YANG DIBUAT UNTUK SYARIKAT YANG MENDAPATKAN TENDER?'
Pembinaan Gebze Metro telah berlangsung selama setahun. Malangnya, hasilnya jelas. Pihak berkuasa membuat kenyataan bahawa kami memindahkan kepada Kementerian. Oleh itu, adakah anda dibayar kepada syarikat-syarikat yang telah mengambil tender setakat ini? Jika pemindahan Kementerian berlaku dan tender diberikan kepada syarikat lain lagi, apakah wang yang akan dibayar setakat ini? Adakah terdapat situasi mangsa atau keuntungan tidak adil bagi syarikat? Kami akan mengikuti soalan-soalan ini ".

'Akankah HUTAN GEBZE METRO MENJADI KEMENTERIAN?'
Tarhan berkata, önce Sebelum ini, produksi kereta bawah tanah di Ankara dan Istanbul dipindahkan ke Kementerian. Kementerian merampas sebahagian daripada hasil selepas pembinaan kereta bawah tanah. Malah, ia tidak merampas pendapatan untuk kereta bawah tanah Ankara dan Istanbul, tetapi kita melihat bahawa ini terjadi apabila pentadbiran berubah selepas pilihan raya tempatan 31 March. Adakah situasi yang sama berlaku di Gebze Subway? Kul.

'GEBZE METRO TANDA DALAM TANDA'
Kemudian, katanya, daha Malangnya, Metro Gebze turun dalam sejarah hanya kerana tidak ada tanda sebelum digunakan. Sekarang dikatakan untuk dipindahkan ke Kementerian tidak. Jadi bilakah Metro Gebze digunakan? Rupa-rupanya, komitmen akhir syarikat-syarikat yang menerima tender tidak dapat dipenuhi. Kawasan penggalian yang menjejaskan semua orang di Pusat Gebze juga terbentuk. Kami kembali setahun yang lalu. Tiada tanda itu sendiri.

'PUSAT KOTA MENINGGALKAN KAWASAN PEMBINAAN'
Pusat bandar digali untuk pembinaan kereta bawah tanah dan berubah menjadi tapak penggalian. Tidak ada satu maklumat mengenai kapan ia akan berakhir dan apabila ia akan dibuka. Warga terpaksa menggunakan kawasan ini. Sekiranya ini menjadi cara untuk merancang, mengira? Kawasan penggalian Metro telah menjadi bahaya bagi warga negara kita. "