Adakah Pendapatan Gebze Metro Menjadi Kementerian?

Suruhanjaya Industri Parlimen CHP Sözcüs, Kocaeli Timbalan Tahsin Tarhan, yang mengangkut Kementerian Metro Gebze berkata pemindahan pembinaan Perhimpunan Besar Negara Turkey agenda

Suruhanjaya Industri Parlimen CHP SözcüSu, wakil Kocaeli Tahsin Tarhan, pemindahan pembinaan kereta bawah tanah Gebze yang dipersoalkan ke Parlimen. Ahli Parlimen Tarhan bertanya sepuluh soalan, menuntut Menteri Pengangkutan menjawab secara bertulis. Dalam cadangan Tarhan, "Yang penting adalah untuk menyediakan perkhidmatan ini kepada rakyat secepat mungkin dengan perancangan dan bajet yang betul. Hari ini kita mengalami kesukaran mengatakan bahawa kita hanya membuat kereta bawah tanah dengan papan tanda menjahit. "

DI MANA KEMENTERIAN AKAN MELAKUKAN BUDGET
Kenyataan Tahsin Tarhan berkata: yetkililer Pihak berkuasa untuk kereta bawah tanah Gebze mempunyai anggaran 5 Billion, kerja ini melebihi saiz kami, jadi kami memindahkannya ke Kementerian supaya anggaran kami akan lega. Di manakah Kementerian akan mencari belanjawan ini? Bagaimanakah bajet Kementerian memenuhi jumlah bilion 5 ini? Permintaan kami adalah untuk memaklumkan orang ramai dengan cara yang paling telus dan membiarkan perkhidmatan Metro Gebze bermula.

Adakah terdapat tender semula?
Gebze Darıca Metro Pembinaan dan Sistem Elektromekanikal Bekalan Pembekalan dan Pentauliahan tender Pembinaan Tender 6 tawaran syarikat dan bid 2.488.489.457,00 TL bid Meting Rail Systems + Met-Gün Pembinaan Tahhüt ve Ticaret Anonim Şirketi + EZE İnşaat Nak. Taah. San. Tic.Ltd.Şti. + Gökçe İnş.Taah.Tic.ve Makina San.LTD .ŞTİ. Jika Kementerian akan mengambil alih kerja pembinaan, adakah tender akan dimulakan semula? Di manakah syarikat tender berada dalam perniagaan ini?

MEMBAYAR PEMBAYARAN KEPADA SYARIKAT YANG MENDAPATKAN TENDER?
Pembinaan Gebze Metro telah berlangsung selama setahun. Malangnya, hasilnya jelas. Pihak berkuasa membuat kenyataan bahawa kami memindahkan kepada Kementerian. Oleh itu, adakah anda dibayar kepada syarikat-syarikat yang mengambil tender sehingga masa ini? Sekiranya pemindahan Kementerian berlaku dan tender diberikan kepada syarikat lain lagi, apakah wang yang akan dibayar setakat ini? Adakah terdapat situasi mangsa atau keuntungan tidak adil bagi syarikat? Kami akan mengikuti soalan-soalan ini.

Adakah GEBZE METRO MENJADI KEMENTERIAN MENTERI?
Sebelum ini, pengeluaran kereta bawah tanah di Ankara dan Istanbul telah dipindahkan ke Kementerian. Kementerian merampas sebahagian daripada hasil selepas pembinaan kereta bawah tanah. Malah, ia tidak merampas pendapatan untuk kereta bawah tanah Ankara dan Istanbul, tetapi kita melihat bahawa ini berlaku apabila pentadbiran berubah selepas pilihan raya tempatan 31 Mac. Adakah situasi yang sama berlaku di Gebze Metro?

ADALAH METRO GEBZE DARI TANDA?
Tahsin Tarhan berkata, yazık Malangnya, Gebze Subway telah turun dalam sejarah kerana tidak ada tanda sebelum digunakan. Sekarang dikatakan untuk dipindahkan ke Kementerian tidak. Jadi bilakah Metro Gebze digunakan? Rupa-rupanya, komitmen akhir syarikat-syarikat yang menerima tender tidak dapat dipenuhi. Kawasan penggalian yang menjejaskan semua orang di Pusat Gebze juga terbentuk. Kami kembali setahun yang lalu. Tiada tanda itu sendiri.

PUSAT PUSAT MENINGKATKAN KAWASAN PEMBINAAN
Tahsin Tarhan berkata, “Pusat kota digali untuk pembinaan kereta bawah tanah dan berubah menjadi kawasan penggalian. Tidak ada satu pun maklumat mengenai kapan ia akan berakhir dan kapan ia akan dibuka. Warganegara terpaksa menggunakan kawasan ini. Sekiranya kita memulakan dengan cara ini tanpa merancang, mengira? Kawasan penggalian kereta bawah tanah telah menjadi bahaya bagi warga kita ”(Kocaeli Barış Surat khabar)