1915 Kaki Jambatan Çanakkale Terus Naik

kaki pantas canakkale terus meningkat
kaki pantas canakkale terus meningkat

Blok kedua ditempatkan di kuil menara Jembatan akanakkale 1915, yang dibangun di Dardanelles, dan kaki dinaikkan selangkah lagi.

18 March Pembinaan 2017 Çanakkale Bridge, yang diletakkan pada Mac 2022 dan disasarkan untuk dibuka di 1915, sedang dalam pembinaan.

Apabila Jambatan Çanakkale 1915 yang dibina di antara daerah Gallipoli Sütlüce dan daerah apsekerkaya Lapseki selesai di Dardanelles, ia akan menjadi jambatan gantung rentang terpanjang di dunia dengan rentang utamanya 2023 meter. Jambatan Çanakkale 1915 akan menjadi "jambatan gantung tertinggi di dunia" dengan menara setinggi 333 meter.

Pada bulan Ogos yang lalu, 1915 blok menara, masing-masing seberat 800 tan, diletakkan di atas kapal menara yang tenggelam di laut di sisi Jambatan Çanakkale 4 di dua benua. Setelah blok pertama diletakkan di caisson, kaki jambatan mula kelihatan. Malam tadi, salah satu blok kedua diletakkan di kaki jambatan di sisi Gallipoli. Hari ini, blok pertama dari kedua diletakkan di tiang jambatan di Lapseki. Oleh itu, kaki Jambatan Çanakkale 1915 naik lagi. Kapal yang melewati Dardanelles semasa kajian diberi amaran untuk memerhatikan mereka dengan cepat di bawah 10 knot dan bukannya 8 knot. Sebuah kren jambatan dipasang di antara kaki jambatan di kedua sisi dengan bantuan kren besar pada hari sebelumnya.

Jambatan canakkale terus meningkat
Jambatan canakkale terus meningkat

Kaki jambatan akan terus naik dengan blok baru yang akan diletakkan di atas menara yang tenggelam di laut. Setelah meletakkan semua blok, menara jambatan sepanjang 318 meter, yang akan mengambil warna bendera Turki, akan selesai. Bahagian atas menara setinggi 18 meter, yang mewakili 318 Mac, ulang tahun Kemenangan Tentera Laut Çanakkale, juga akan mewakili peluru senapang yang dijatuhkan Seyit Onbaşı ke tong semasa Pertempuran Çanakkale.

1915 4 antara Asia dan Eropah dengan Jambatan Canakkale

1915 akan digabungkan dengan Jambatan Dardanelles untuk jumlah keempat dan kali ketujuh. Kira-kira 30 minit berlalu dengan feri di Selat Dardanelles, waktu menunggu dan kira-kira jam perjalanan 1, jambatan akan turun ke minit 4. Terima kasih kepada projek ini, integrasi pelabuhan di kawasan Marmara dan Aegean dengan semua sistem pengangkutan akan terjamin.

Jambatan Çanakkale 1915 dan Laluan Lebuhraya Malkara Çanakkale

Projek Lebuhraya Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe, seperti yang anda dapat lihat di peta, akan bermula dari kawasan Kınalı di daerah Silivri di Istanbul, akan meneruskan laluan yang dekat dengan pantai barat Laut Marmara, meluas ke Semenanjung Gelibolu dan melalui Selat Çanakkale dan antara Selat Çanakkale dan Lapseki. daerah dan dari sana ke Savaştepe berhampiran bandar Balıkesir.

Jambatan Çanakkale 1915 dan Projek Lebuhraya Malkara-Çanakkale adalah projek km 88 di bahagian tengah lebuh raya yang dirancang antara Kınalı dan Savaştepe, dan akan menghubungkan lebuh raya dari Thrace dan Anatolia ke jambatan penggantungan terpanjang di Dardanelles.

canakkale
canakkale

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*