Sambungan terowong Boztepe dengan jambatan baru dalam rangka pembinaan jalan raya Kanuni Boulevard menerima reaksi yang hebat. 100 meter akan melebihi kaki jejambat akan ditikam di pangkuan trabzon belati. Walaupun respon CSO terhadap jambatan Boztepe, yang akan ditikam di pangkuan kota, terus, terutamanya bekas pentadbiran perbandaran menyembunyikan projek ini daripada orang awam.

TANGGUNGJAWAB CSO VIADUCT DALAM KEMAJUAN

Ibu Pejabat Jurutera Alam Sekitar TMOBB Vildan Özmen, Parti AK Boztepe'yle menyeru. Özmen, "Parti AK tidak sepatutnya mengkhianati Trabzon, projek ini merupakan pengkhianatan besar kota," katanya. ŞPO Presiden Ercan Şen berkata tidak hanya siluet Trabzon tetapi juga iklim jejambat akan berubah. Presiden İMO Muzaffer Aydın bertanggungjawab ke atas Pengarah Wilayah Bawah Tanah Selahattin Bayramçavuş tentang kebodohan di Boztepe.

Komponen TMOBB bertindak balas terhadap pembinaan jejambat baru dengan terowong dibuka ke Boztepe dalam rangka pembinaan jalan raya Kanuni Boulevard. Dua jambatan besar yang bermula dari Masjid Gözaçan akan menjadi tumpuan ke pangkuan Trabzon dengan kaki melebihi meter 100. Boztepe viaduct akan ditikam seperti pisau di pangkuan bandar. Vildan Özmen, Pengurus Besar Dewan Jurutera Alam Sekitar TMMOB, Ercan Şen, Presiden Dewan Perancang Bandar TMOBB dan Muzaffer Aydın, Presiden Dewan Jurutera Awam TMOBB bertindak balas terhadap jambatan yang akan dibina di Boztepe, tengah Trabzon.

ÖZMEN: AK PIHAK AKAN TIDAK MENGHUBUNGI TRABZON

TMMOB Dewan Jurutera Alam Sekitar Pengurus Besar Pusat Vildan Özmen, Boztepe'ye jejambat di negeri ini akan menjadi pengkhianatan terbesar Parti AK di Trabzon mendakwa. Özmen, semua wakil Parti AK di Trabzon ,, Malangnya, pentadbir tempatan, terutama yang sebelumnya membaca apa yang mereka tahu. Saya tidak tahu sama ada kemusnahan di Boztepe akan kembali. Sangat lucu bahawa mereka akan mempertahankan diri dengan pembinaan penggalian di bawah bandar. Setiap tempat yang kita mahu dirampas tidak boleh dimusnahkan. Jika kerja ini berterusan seperti ini; Pentadbiran daerah, pentadbir tempatan, menteri dan timbalan menteri akan menjadi pengkhianatan terbesar semua

ŞEN: TIDAK SAHAJA SILHOUETTE KOTA, CLIMATE AKAN JUGA PERUBAHAN

Dewan Perancang TMOBB Perancang Bandar Trabzon Cawangan Ercan Şen, bandar pernafasan yang menakjubkan Boztepe menggunakan pernyataan menarik tentang jejambat. Senat menunjukkan bahawa proses pengadilan terus di Boulevard undang-undang, Boztepe, pembinaan jalan yang sedang berjalan bukan sahaja siluet kota, tetapi juga menyarankan agar kota itu akan mengganggu akal iklim. Presiden Şen berkata berikut mengenai pembinaan di Boztepe: ukuki Proses perundangan terus berlanjut. Pakar dan mahkamah mengatakan tidak ada masalah dengan laluan itu. Walau bagaimanapun, dilihat bahawa terdapat masalah dengan alam sekitar di sekitar jalan raya dan kesannya terhadap penempatan dan bandar. Kanuni Boulevard membahagi dua bandar. Ia serius merosakkan bentuk makro bandar. Tiada siapa yang peduli terhadap bandar itu. Ini berubah menjadi penyakit kronik di Trabzon. Malangnya bandar itu tidak memilikinya. Sekalipun kita memenangkan perjuangan perundangan, jalan ini telah mencapai tahap dimana tidak ada pulangan. Anda tidak boleh menyembunyikan kemusnahan jika anda menanamnya di hutan. Pada masa ini bandar bernafas di luar bandar, setiap tempat mula menjadi konkrit. Atas sebab ini, iklim bandar berubah dan bandar semakin hangat. Terdapat bencana seperti itu. Trabzon dari segi bencana dari segi bencana visual akan menghadapi masalah. Malangnya, pihak berkuasa tempatan dan lebuh raya telah mengabaikan kamar profesional. "

ŞEN: HIGHWAYS LIKE ELEPHANT DI SHOP GLASSWARE

Lebuh raya tidak boleh dimasukkan ke dalam bandar yang menunjukkan bahawa Presiden SOP Ercan Sen, Dewan Perwakilan Arkitek Trabzon Presiden Gurol Ustaömeroğlu'nun "Lebuh raya seperti gajah memasuki kedai gelas," katanya. Sen, "Lebuh raya tidak boleh masuk ke bandar. Gürol Ustaömeroğlu berkata, "Jalan raya seperti gajah yang masuk ke kedai gelas .. Dia sangat betul. Lebuh raya adalah sebuah institusi yang mengedarkan setiap tempat apabila ia memasuki bandar dan bertindak hanya mengikut peraturan dan kriterianya sendiri. Mereka betul-betul menggunakan kriteria mereka sendiri ketika membuat jalan mereka mengikut peraturan mereka sendiri kerana mereka bertujuan untuk mencapai jarak terpendek dengan cara paling murah. Walau bagaimanapun, pengangkutan di dalam bandar tidak begitu, ia sangat berbeza. Terdapat kriteria dan analisis yang berbeza. Saya rasa tidak akan ada perubahan selepas titik ini di Boztepe. Kami akan menerima ini dengan beberapa cara ..

AYDIN: BAYRAMÇAVUŞ yang bertanggungjawab BOZTEPE!

Presiden Dewan Jurutera Awam Muzaffer Aydın, 10. Pengarah Serantau Selahattin Bayramçavuş'un selagi tidak ada projek yang tidak dapat dilakukan demi kepentingan bandar, katanya. Aydın menuduh Bayramçavuş terowong dan jambatan di Boztepe dan berkata: şekil Akan sangat buruk untuk membina jambatan sedemikian di pusat bandar. Oleh kerana projek-projek jenis ini adalah yang diputuskan untuk dibina sebelum alternatif dicipta oleh pihak yang berkaitan, imej-imej negatif ini muncul sebagai hasilnya. Trabzon kalah dalam ini. Malangnya, mereka yang membuat politik dan mereka yang membuat keputusan ini melakukan perkara-perkara ini tanpa berunding dengan rakyat Trabzon dan mereka yang mempunyai pengetahuan. Ada pengurus serantau lebuh raya di sini. Selagi pengurus ini ada di sini, saya tidak fikir apa-apa yang akan dilakukan untuk Trabzon. Rakan ini telah berada di sini selama bertahun-tahun. Memisahkan kejiranan menjadi dua, perbelanjaan kos tinggi, viaducts adalah semua bencana dari segi urbanisme. Rakan saya, tetapi kawan ini melakukan kejahatan di Trabzon. Tidak ada perkara dalam bidang kejuruteraan. Anda mengemukakan beberapa alternatif dalam bidang kejuruteraan, anda membincangkannya secara panjang lebar, anda melakukannya. Ini tidak. Tiada projek. Pengkritik apa yang mereka lakukan, "Anda tidak fikir kebaikan Trabzon," kata mereka. Mereka kasihan Trabzon. "(meniup)