Walaupun persembahan "Penyetempatan" SAMULAŞ menarik perhatian pada Persidangan Teknologi Kereta Api Generasi Baru Antarabangsa yang diadakan di Istanbul, Roda Pembalut Roda menarik perhatian besar.

Samsun Metropolitan Municipality Project Transportation Reconstruction Construction Yat. Nyanyian. ve Tic. A.Ş. (SAMULAŞ) menghadiri Persidangan Teknologi Kereta Api Generasi Baru yang diadakan di Istanbul dengan pembentangannya mengenai 'Penyetempatan' bahan habis pakai yang menyebabkan pembayaran berjuta-juta lira. Roda Pembalut Roda, yang dihasilkan SAMULAŞ tahun lalu, juga menarik perhatian ramai.

RINGKASAN SISTEM RAIL DI ISTANBUL

pengendali kereta api bandar di Turki, bertemu dalam Persidangan Teknologi Rel Generasi Baru yang diadakan di Istanbul. Pada persidangan penting ini, Penolong Pengurus Besar Ziya Kalafat dan Gökhan Beler mewakili SAMULAŞ, yang mengutamakan aktiviti 'Penyetempatan' yang digunakan dalam sistem kereta api, termasuk trem, dalam semua proses. Timbalan Pengurus Besar Ziya Kalafat membuat pembentangan mengenai 'Apa yang Harus Dilakukan untuk Kelestarian Gerakan Penyetempatan' pada persidangan itu.

PANGGILAN DARI SAMULAS: MEMBUAT PRODUK STRATEGIK

Dalam persidangan itu, yang dihadiri oleh perwakilan dari Aselsan dan TÜBİTAK, serta pengendali sistem kereta api seperti Istanbul Transportation, Metro Izmir, Wakil Pengurus Besar SAMULAŞ Ziya Kalafat mengatakan, "Pembekalan barang habis pakai, yang merupakan perbelanjaan terpenting dari perniagaan kami, dari pengeluaran domestik dan bukan import, akan menurunkan biaya. Langkah paling penting ke arah ini adalah memasukkan bahan-bahan tersebut dalam 'Produk Strategik'. Kami percaya bahawa negara kita harus fokus pada isu ini, terutama melalui KOSGEB. "

PENGELUARAN DOMESTIK DI BANDAS WHEEL

Ziya Kalafat menerangkan karya-karya mengenai 'Wheel Bandage', yang merupakan salah satu item kos terpenting dari SAMULA the dan titik yang dicapai, kepada semua tetamu yang menghadiri persidangan, "Selepas projek ini kami telah menyedari dengan merealisasikan 'teknik terbalik' dengan bekerjasama dengan universiti bandar kami, kami menyediakan. Untuk ini, kami telah mencipta nilai tambah yang penting sebagai SAMULAŞ berkat pembalut roda yang dihasilkan oleh firma yang telah kami persetujui di Ankara. "

JUTA LIRA TINGGAL DI NEGARA

Mengingatkan bahawa mereka mula menggunakan trem domestik serta produksi Itali dan Cina di Samsun, Asisten Pengurus Besar Ziya Kalafat mengatakan, “Sebagai pengendali sistem kereta api, bahan yang paling mahal boleh digunakan adalah pembalut roda. Untuk ini, kami membuat sekitar 20 juta euro pembelian di luar negara setiap tahun. Atas sebab ini, kita perlu mula menghasilkan pembalut roda secepat mungkin. Kita harus memastikan berjuta-juta lira kekal di negara kita dengan menghasilkan pengeluaran bahan domestik dan nasional. Sebagai SAMULAŞ, kami berpendapat bahawa kami memberikan contoh penting ke arah ini. "

Pertunjukan slaid ini memerlukan JavaScript.