Satu pertiga daripada jaminan kenderaan yang diberikan kepada Jambatan YSS tidak dapat dicapai

Jambatan YSS tidak dapat dicapai walaupun ada jaminan kenderaan yang diberikan
Jambatan YSS tidak dapat dicapai walaupun ada jaminan kenderaan yang diberikan

CHP Istanbul Timbalan Kehormat Adıgüzel, Pusat Komunikasi Presiden (CIMER) Jambatan Yavuz Sultan Selim atas permohonan kepada orang ramai berkongsi maklum balas daripada permohonan itu. Mengikut maklumat yang diperoleh oleh Jambatan Adıgüzel YSS setiap hari 1 juta 800 seribu ribu kerugian di bahu warganegara dimuatkan.

Naib Presiden Parti Rakyat Republik (CHP) dan Timbalan Istanbul Onursal Adıgüzel, "Yavuz Sultan Selim Bridge" yang dipanggil 3. Beliau berkongsi responsnya kepada aplikasi CIMER untuk jambatan itu.

Mengikut respon dari Direktorat Jenderal Jalan Raya, jaminan melintasi adalah 135 ribu kenderaan setiap hari 3. 2016 juta 2019 ribu kenderaan menyeberangi jambatan dari September 41 hingga Jun 805. Oleh itu, tidak seperti satu per tiga jaminan kenderaan yang diberikan berhampiran tahun 3 boleh dicapai.

bianetMengikut maklumat yang diberikan dalam permohonan 'Adıgüzel'in, persoalan amaun yang dibayar kepada syarikat-syarikat itu tidak dijawab, "atas apa-apa sebab selain daripada kesalahan syarikat-syarikat dalam Tahun Operasi untuk sejumlah segmen atau segmen perbezaan pendapatan terjamin tidak dapat dicapai, 40.52.34.00- Skim bajet 'Pemasaran Tujuan-Tujuan Ekonomi' yang dikodekan 04.5.1.00-2-05.4 telah dibayar kepada syarikat yang bertanggungjawab Görevli berkata.

X PERCENTAGE OF GUARANTEED PASSED 30 '

Adiguzel menyatakan bahawa hanya 31 peratus jaminan diluluskan mengikut data dalam jawapan dan membuat penilaian berikut: Günlük Harian kenderaan jaminan 135 ribu pada Jambatan YSS dan lebuh raya. Walau bagaimanapun, hanya 2016 juta 2019 ribu kenderaan 1033 melintasi jambatan dalam jumlah 41 hari yang meliputi bulan September 805-Jun 793. Jika kita mengira bahawa purata 40 ribu kenderaan 741 setiap hari telah berlalu, kita lihat bahawa hanya 30 melebihi apa yang dijamin pada masa ini. "

X HARIAN 1 JUTAAN 800 RIBU LEBIH DARIPADA POCKET PUBLIK "

Kerugian Adıgüzel setiap hari adalah kira-kira 1 juta 800 ribu TL yang menyatakan, "Sebagai tindak balas kepada jumlah pas, bulan, tahun dan jenis kenderaan tidak diberikan mengikut amaun yang dibayar kepada syarikat-syarikat tidak boleh membuat bersih. Sebaliknya 135 ribu jambatan jaminan rata-rata harian 40 seribu kenderaan, jika kita fikir, tidak melebihi 95 ribu kenderaan setiap hari purata 1 juta 800 ribu TL, 82 juta rakyat dari saku, "katanya.

"WARGA TIDAK MENGGUNAKAN BRIDGE"

Adıgüzel mencadangkan jambatan itu tidak menyumbang kepada penyelesaian masalah lalu lintas di Istanbul dan berkata: "Jambatan YSS jauh dari garis permintaan dan tidak disukai oleh pemandu kerana kos jalan tinggi dan transit. Ia hanya mungkin untuk Jambatan YSS untuk memberi jaminan kenderaan dalam perjanjian dengan menjana lalu lintas sendiri. Ini jelas menunjukkan kepada kita bahawa perancangan dan pengiraan adalah salah dari awal. Waranti 135 seribu kenderaan harian tidak dapat dicapai.

Sebaliknya, titik-titik di mana Jambatan YSS, di mana trafik transit dan terutamanya kenderaan berat terpaksa digunakan, tidak mengurangkan beban lalu lintas bandar Istanbul. Kenderaan berat yang bertukar menjadi sayur-sayuran dan buah-buahan dan jalan cincin ketiga yang terhubung dengan persimpangan Mahmut Bey tidak membersihkan kesesakan lalu lintas, tetapi hanya mengubah wilayah di mana kesesakan itu berlaku.

3 secara ringkasnya. Jambatan itu tidak dapat menyembuhkan kesukaran pengangkutan penduduk Istanbul, serta warga rang undang-undang jaminan kenderaan yang tidak mungkin dapat dipenuhi dalam situasi semasa, "katanya.

Kalendar Tender Keretapi semasa

Mon 18

Pengumuman Tender: Perkhidmatan Sewa Kereta

November 18 @ 14: 00 - 15: 00
penganjur: TCDD
444 8 233
Mon 18
Mon 18

Pengumuman Tender: Perkhidmatan Keselamatan Swasta Akan Diambil (TÜLOMSAŞ)

November 18 @ 15: 00 - 16: 00
penganjur: kontraktor
+ 90 222 224 00 00
Mengenai Levent Elmastaş
RayHaber editor

Jadilah yang pertama memberi komen

Yorumlar