Harga Pengangkutan Awam Di Bursa Sudah Pada Tahap Yang Sama Selama 2 Tahun

Harga pengangkutan awam dalam biasiswa telah berada di tahap yang sama selama bertahun-tahun
Harga pengangkutan awam dalam biasiswa telah berada di tahap yang sama selama bertahun-tahun

Walikota Bursa Metropolitan Perbandaran Alinur Aktaş menyatakan bahawa harga pengangkutan awam di kota tetap hampir sama dalam 2 tahun terakhir, "Walaupun jumlah biaya telah meningkat 50 persen, harga pengangkutan awam berada pada tingkat yang sama agar tidak membuat warga kita menderita, sementara upah yang kita kumpulkan setiap orang 2 tahun yang lalu adalah 1.69 TL. "Ia sekitar 1.70 lira."

Dalam Majlis Perbandaran Metropolitan, pihak pembangkang menyatakan bahwa sukar atau tidak boleh dilakukan atau harus percuma untuk visa kad orang-orang tua yang berusia lebih dari 65 tahun sekali.

"Orang tua membiarkan orang lain menggunakan kad mereka"

Pengurus Besar Burulaş Mehmet Kürşat Çapar memberitahu anggota dewan dan berkata, “Sebagai Burula, kami mempunyai perolehan 1 juta TL setiap hari. Kami kehilangan sekitar 12-13 peratus dalam pengangkutan awam. Ini adalah kos yang kami tanggung kerana pengangkutan percuma. Salah satu masalah yang paling biasa kita hadapi di kalangan warganegara kita yang berusia lebih dari 65 tahun adalah kad yang digunakan oleh orang lain. Sebenarnya, saya tidak akan membangkitkan masalah ini. Tetapi ia berguna untuk dijelaskan. Warga emas kami menggunakan kadnya kepada rakan dan saudara perempuannya yang berusia 55 tahun. Tidak dapat dielakkan bahawa beberapa kos yang berkaitan dengan pengemaskinian dan penggantian ini akan dikenakan. Pengangkutan percuma mempunyai kos yang serius. Kami menyokong bas awam untuk mengelakkan masalah. Kami memperkenalkan sistem subsidi agar pemandu bas awam berkelakuan baik dengan orang kurang upaya atau lebih dari 65 tahun. "Mereka mempunyai biaya untuk institusi dan harus ditindaklanjuti dengan memikirkan tawaran yang serupa."

Memperhatikan bahawa harga rata-rata pengangkutan awam tidak meningkat dalam 2 tahun, Kürşat Çapar mengatakan, “Kami mengalami kenaikan biaya 2-48 persen dibandingkan dengan inflasi dalam 50 tahun. Peningkatan elektrik sebanyak 105 peratus. Kami biasa mengangkut 220 juta penumpang setahun, sekarang kami membawa 250 juta penumpang. Terdapat peningkatan 12 peratus dalam jumlah penumpang dan menyumbang untuk menurunkan kos setiap orang. Walaupun wang yang kami kumpulkan setiap menaiki pesawat dua tahun lalu adalah 2 lira, hari ini angka ini adalah 1,69 lira. Walaupun kos pengangkutan setiap orang dalam bas awam swasta adalah 1.70 TL, kos pengangkutan per orang dalam bas Burulaş adalah sekitar 2.10 TL. Hak peribadi pekerja kami dan hakikat bahawa kami mengendalikan talian yang tidak cekap meningkatkan angka ini. Walaupun kami membuat pengangkutan di bawah kos, kami membuat pelaburan utama sebanyak 2.70 juta TL. Kami menyumbang kepada pembelian bas, pembentukan kamera dan pusat kawalan, pertukaran, pelaburan isyarat dan pelan induk pengangkutan. Dalam penyata kewangan kami; Walaupun kita mempunyai struktur yang membahayakan kita, kita hanya kehilangan sebanyak 61 peratus orang tua dan orang kurang upaya yang kita bawa secara percuma. Kami berpendapat bahawa tidak adil untuk menagih kerosakan yang disebabkan oleh 13 peratus orang kurang upaya atau warga tua kepada warganegara yang bepergian dengan anggaran yang terhad. Oleh itu, kami tidak membuat kenaikan dalam tempoh 13 tahun ”

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*