Persatuan Pengeluar Perkhidmatan Pengangkutan dan Logistik Antarabangsa (UTİKAD), sebagai tahun lepas, tahun ini 'menyinari cahaya pada masa depan' telah menandatangani satu acara penting. 10 Oktober 2019 Sidang kemuncak UTAMA yang diadakan pada hari Khamis dengan tema 'Transformation Forward' diselesaikan dengan minat yang kuat dari sektor logistik dan rantaian bekalan.

Nama dan pemimpin industri yang kompeten, dari digitalisasi kepada ekonomi, dari teknologi ke persekitaran, berkongsi pengalaman dan pandangan mereka dengan para peserta sepanjang hari.
UTİKAD Summit 2019-Forward Transformation menyatukan dunia perniagaan di mana Turkish Cargo mengambil bahagian sebagai 'Gold Sponsor', Istanbul Chamber of Commerce dan Turkcell 'Bronze Sponsor, İMEAK Chamber of Shipping dan SOFT Bilişim sebagai' Support Sponsor '. .

UTİKAD membawa bersama nama-nama terkemuka dalam bidang dan pemimpin industri serta para eksekutif dalam dunia perniagaan yang ingin tahu tentang transformasi digital di Summit'n Dönüşüm Forward Transformation Forward. Sesi sepanjang hari memberi tumpuan kepada transformasi dalam kehidupan perniagaan, khususnya logistik, dan ramalan yang dikongsi bersama tentang masa depan.

Pembelajaran Reka Bakat Pakar Pendidikan Nursah Yılmaz adalah permulaan yang menyenangkan dengan pertemuan pertama Pengerusi UTİKAD Emre Eldener bertemu dengan para peserta. Emre Eldener, Pengerusi UTİKAD, menjadi tuan rumah sidang kemuncak itu. Kawasan perniagaan baru dan cara menjalankan perniagaan akan datang. Untuk terus hidup, kita perlu menguruskan perubahan ini dan mengintegrasikannya. Saya percaya bahawa persembahan dan pendapat di sidang kemuncak ini akan memberikan idea untuk masa depan .. Pidato pembukaan sidang kemuncak itu dibuat oleh İlker Aycı, Pengerusi Persatuan Pengeksport Perkhidmatan, yang juga Presiden Turkish Airlines. Dalam ucapannya, Ayci berkata negara-negara kini memasuki satu masa di mana mereka bersaing melalui rantaian bekalan mereka. Ini menjadikan sektor logistik lebih penting dalam perdagangan dunia. Atas sebab ini, sebagai Kesatuan Pengeksport Perkhidmatan dan Turkish Airlines, kami telah meletakkan logistik di tengah-tengah rancangan strategik kami. "

ATAU KAMI AKAN SATU TANAH BRIDGES AIR PERTAMA "

3 bilion dolar yang mengatakan Ilker Ayci pelabuhan pasar pengangkutan kargo udara dari pelabuhan Turki, dengan penambahan perkhidmatan belakang nilai pasaran mencapai $ 5 bilion, katanya. Pasaran kargo udara Turki, mencatat bahawa bahagian terbesar dalam tiga tahun terakhir, 80 peratus Kargo Turki tumbuh, "armada kargo udara 24 pesawat ke 86 negara dengan semakin banyak negara di dunia telah menerima gelaran syarikat penerbangan itu. Kami telah meningkat dari 13 hingga 7 di dunia dalam kargo udara. Matlamat kami adalah untuk memasuki 5 teratas pertama, kemudian 3 teratas. Kami berhasrat untuk menjadi salah satu daripada tiga jambatan udara teratas di dunia. "

Aycı, Pengerusi Lembaga Pengarah THY dan HIB, menjemput syarikat-syarikat logistik untuk bergabung di bawah bumbung HIB dan meminta mereka untuk menyumbang kepada pengukuhan kesatuan di arena antarabangsa.

İZ KAMI MESTI MEMBUAT STANDARD PROSES KOMPLEKS "

Berikutan ucapan pembukaan, sidang kemuncak itu diteruskan dengan cerita dongeng dan terapi tarian dan ahli terapi seni Judith Liberman. Dalam pembentangannya, Liberman menekankan kesan dongeng dan imaginasi pada titik di mana dunia hari ini. Beliau berkata demi kehidupan yang mampan, semua orang harus terbuka untuk berkongsi. Kisah Liberman mengenai sektor logistik telah menerima sambutan hebat daripada penonton.
Pada panel petang puncak, Blockchain, Kecerdasan Buatan dan Transformasi Digital telah dibincangkan. Bersama Blockchain, masa depan proses pemerolehan yang mudah, dapat dikesan dan murah ditekankan dan ditekankan bahawa semua sektor akan diubah dengan sistem perisikan buatan.

Panel pertama Sidang Kemuncak adalah "Destructive Transformation: Blockchain" yang dimoderatori oleh pengarang buku Blockchain 101, Ahmet Usta. Pengurus Besar Perkhidmatan Pelanggan Maersk Turkey Esra Yaman Day dan Ketua Teknologi IBM Turki panel yang Sevilay mengambil bahagian sebagai pembicara Kurt blockcha ekosistem struktur penting dalam perisian, kewangan, logistik, seperti disiplin pembangunan yang berbeza dari bagaimana ia dipengaruhi, dia bercakap mengenai bagaimana perubahan dan transformasi industri logistik ini disiapkan.

IBM Leader Technology Sevilay Kurt Turki; Im Mari kita anggap bahawa pelanggan tidak berpuas hati dengan perkhidmatan kami. Mereka boleh menukar perkhidmatan yang mereka terima dengan mudah. Sistem ini perlu mengikuti transformasi. " Maersk Turki Khidmat Pelanggan General Manager Esra Yaman Pada waktu siang; "Proses transformasi perindustrian masih berterusan. Rangkaian dokumentasi adalah sangat besar dan pelanggan perlu dapat menguruskan proses ini. Kita perlu menyeragamkan proses kompleks .. Ahmet Usta, pengarang Blockchain 101, menekankan pentingnya satu langkah ke hadapan dalam dunia perniagaan di mana terdapat persaingan yang hebat.

Pembesar-pembesar juga menekankan bahawa syarikat-syarikat gergasi bersaing antara satu sama lain di pasaran telah bekerjasama pada platform yang sama untuk memanfaatkan teknologi Blockchain dengan lebih baik. Walaupun transformasi digital termasuk ancaman dan peluang, ia menggariskan bahawa sektor serta institusi harus mewujudkan transformasi digital.

BO KAMI TIDAK AKAN MELAKUKAN PELUANG YANG MENGGUNAKAN RISIKO "

Dr Serdar Kuter disederhanakan oleh Pengurus Ekonomi Habertürk yang menyederhanakan "Siklus Ekonomi Mengubah (itu)" sebagai penceramah yang menyertai panel. Murat Kubilay, membuat pembentangan pada pandangan semasa ekonomi Turki. Dr. industri pembuatan di dunia Murat Kubilay, berada dalam kemelesetan, pelabur asing tidak boleh tarik ekonomi dan hutang satu masalah yang paling penting dalam Turki menyatakan bahawa meningkat. Dr. Kubilay menambah bahawa adalah perlu untuk mempertimbangkan kemungkinan krisis kewangan di 2020 semasa membuat rancangan.

"TRANSFORMASI DIGITAL BOLEH DIPERLUKAN DALAM SEKTOR LOGISTIK TERBAIK"

Profesor Dr. Dalam panel Transformasi Digital Dönüşüm dalam Rantaian Pembekalan "dimanfaatkan oleh Okan Tuna, ditekankan bahawa sektor yang paling baik dapat melaksanakan transformasi digital adalah logistik, dan baru-baru ini telah ditekankan bahwa ada contoh yang baik dari ini. Pengurus Logistik Turkcell Ömer Faruk Erkal menghadiri panel sebagai penceramah; Dia berkongsi projek digital dengan Turkcell. Erkal menambah bahawa semua proses dalam syarikat dijalankan dengan permohonan ini. Tetamu lain ialah Osman Selçuk Sarıoğlu, Pengurus Perancangan dan Kawalan Pengeluaran Ford Otosan. Menyatakan bahawa mereka berada dalam proses transformasi yang positif, kata Sarıoğlu; Müşteri Kepuasan pelanggan adalah kebimbangan utama kami. Digitisasi juga merupakan antara jangkaan pelanggan tertinggi. Kami merancang semua rancangan kami dengan sewajarnya. "

"KONDISI CARA MAMPU UNTUK ART TRANSFORMASI DIGITAL

Pemimpin Transformasi Digital dan Ahli Akademik Kozan Demircan bertemu dengan para peserta dalam panel Ner Di mana Transformasi Kecerdasan Buatan? Dalam persembahannya, Kozan Demircan menekankan peranan yang dimainkan oleh kecerdasan buatan dalam transformasi. Menegaskan bahawa syarikat-syarikat yang tidak mempunyai peta jalan digital akan memukul dinding, Demircan berkata, dalam proses ini, mewujudkan mekanisme keputusan yang tepat dan memproses data syarikat

jualan sangat penting. Teknologi intelijen buatan yang disokong akan memulakan era eksport mikro dan bursa komoditi berasaskan crypto akan menjadi agenda. " Demircan berkata sehingga 2021, robot dalam sektor logistik dijangka mencipta pasaran 22,4 bilion dolar.

Sidang pertama sidang kemuncak itu disederhanakan oleh Presiden Emer Eldener UTİKAD. Dalam panel "Leader Dunia Perniagaan", Tamer Kıran, Pengerusi Lembaga Pengarah Dewan Perniagaan İMEAK, Turhan Özen, Penolong Pengurus Besar yang bertanggungjawab terhadap Kargo dan Fuat Pamukçu, Naib Presiden DFDS dan Pengerusi Persatuan Pengusaha Eksekutif Muda bersama kami.

UTİKAD Presiden Emre Eldener menyatakan bahawa sektor ini telah berubah dengan pesat dan sebagai UTİKAD, itu adalah antara tugas yang paling penting untuk memberitahu sektor tentang perubahan dan perkembangan ini.

Presiden DTO Tamer Kıran, yang mengambil perkataan pertama dalam sesi itu, berkata bahawa mereka yang tidak dapat melakukan digitalisasi dalam sektor maritim akan dikecualikan daripada permainan seperti dalam semua sektor. Menyatakan bahawa sektor maritim juga telah menerima bahagiannya daripada teknologi dan digitalisasi, Kıran berkata, pada tahun ini, kapal autonomi yang tidak beroperasi mula membawa kargo di lautan. Walaupun ia bermula dengan jarak yang pendek dan diketahui pada mulanya, ini adalah perkembangan yang sangat penting dari segi langkah pertama dalam perniagaan. Oleh kerana kapal autonomi dilengkapi dengan kecerdasan buatan dan internet objek, mereka dapat meramalkan beberapa risiko yang tidak dapat dilihat oleh manusia dan memberi amaran kepada mereka. Apabila kita berfikir bahawa 75 adalah berasaskan manusia, kita percaya bahawa automasi dan kepintaran buatan akan mengurangkan jumlah kemalangan yang mungkin di laut. Adalah mungkin untuk mengatakan bahawa keadaan ini juga akan mengurangkan tenaga buruh sedikit. "

"KESELAMATAN CYBER TIDAK AKAN DIBENARKAN Z

Memandangkan kepentingan keselamatan siber sebagai peningkatan dalam bilangan peranti yang disambungkan ke internet dalam sektor maritim serta kebanyakan sektor lain, Tamer Kıran berkata: Syarikat terpaksa menghentikan semua operasi untuk keluar dari keadaan ini. Apabila mengubah sistem, kadang-kadang perlu mengambil langkah berjaga-jaga dengan mempertimbangkan risiko yang tidak dapat dibayangkan itu. "

"Biar saya kecil, tempohnya berakhir"

Menunjukkan bahawa ekonomi skala akan menjadi lebih penting dalam tatanan ekonomi baru, Tamer Kıran berkata, "Sama ada kecil atau tidak, logik tidak akan berfungsi lagi dalam sektor ini. Cara untuk mencapai kapasiti yang lebih besar adalah melalui penggabungan dan kerjasama. Anda akan mempunyai untuk bekerjasama dalam usaha untuk terus hidup atau bergabung ", berkata logistik boleh memainkan peranan utama dalam perdagangan Turki-Amerika Syarikat, berkata kata-kata berikut:" Amerika telah mengorbankan China sebagai pembekal dan tidak akan membenarkan pertumbuhan seterusnya. Turki-US 100 bilion dolar dalam kredit perdagangan dan sasaran utama telah dikenal pasti sektor 12. Salah satu daripada sektor ini adalah logistik. AS membeli jumlah besar dalam banyak sektor. Infrastruktur logistik yang boleh membawa barangan ini secara ekonomi dan cepat perlu diwujudkan. Pada masa ini, pengeksport juga perlu menyokong syarikat logistik Turki. "

"80 PERATUS TRANSIT PINJAMAN CARGO TURKIS ..."

Pengangkutan transit di Turki dan Turki Cargo memulakan ucapannya dengan menekankan yang diberikan kepada peranan sebagai Naib Presiden Eksekutif Turkish Airlines Turhan Ozen, pendapatan Kargo Turki hanya berasal dari eksport dan import Turki sebanyak 20 peratus, katanya berasal dari pengangkutan transit sebanyak 80 peratus . mengatakan perdagangan luar negeri Turki akan bergerak di Ozen hingga 12 persen pada tahun-tahun mendatang, "kami meningkat dalam pengangkutan kargo udara dari 13'üncülük waktu singkat di dunia yang berada di kedudukan ke-7 dalam barisan. Pada masa ini, bahagian yang kami terima dari pasaran global adalah 4 peratus dan kami akan meningkatkannya kepada 7 peratus dan kami akan menjadi antara lima teratas. " Dalam pembentangannya, Özen menjelaskan perkembangan pengangkutan kargo udara dan grafik pertumbuhan Kargo Turki, dan mengatakan:

"Kami meningkatkan jumlah pesawat kargo kami menjadi 24 dan kami meningkatkannya lagi. Kami sampai ke 88 negara dengan pesawat kargo. Ini adalah jumlah destinasi tertinggi dalam pengangkutan kargo udara. Titik tengah lalu lintas kargo udara dunia yang disebut Karpet Turki melintasi negara kita. Kami adalah syarikat rangkaian udara ketiga terbesar di dunia, mencapai titik tertinggi di dunia dengan 126 destinasi di 319 negara. Adalah mungkin untuk meningkatkan pasaran ini tiga atau empat kali dengan mewujudkan pasaran atau mengembangkan pasaran yang ada. Kami adalah indeks penghubung keempat tertinggi di dunia. Kami melihat bahawa kami akan menjadi antara lima teratas dalam pengangkutan kargo udara dengan Lapangan Terbang Istanbul. Hanya dengan penerbangan tujuh jam, lebih dari 60 ibu kota dan 40 peratus pasaran dapat dicapai dari Istanbul. "

"ISTANBUL AIRPORT CARGO TERMINAL AKAN PENTING"

Turhan Özen berkata bahawa Lapangan Terbang Istanbul akan menjadi yang terbesar di dunia dari segi kapasiti kargo dan berkata: ası Adalah penting bagi kita bahawa kemudahan baru ini adalah yang terbesar dan paling moden, tetapi juga merupakan kemudahan paling bijak. Kami akan memanggil Smartist terminal kargo ini. Di sini kita akan menubuhkan automasi proses robot. Melakukannya dengan robot akan menyumbang kepada sektor logistik dari segi kelajuan, kualiti dan kos. Teknologi lain adalah teknologi yang boleh dipakai; terutamanya gelas realiti yang bertambah. Kajian percubaan sedang dijalankan dan kami akan mula melaksanakannya dalam masa setahun. "

"VOLUME E-COMMERCE KAMI AKAN MENINGKATKAN LEMBARAN 9"

Menjelaskan visi utama Turki Cargo dalam pengangkutan eksport dan import sebagai "pasar yang sedang berkembang", Özen berkata, "Kami berhasrat untuk menyediakan negara kita akses yang layak dengan menggunakan skala ekonomi. Untuk ini, kami melakukan kerja serius dengan syarikat logistik untuk mengaktifkan potensi pengembangan pasaran. " Mengatakan bahawa kekuatan pendorong terbesar perdagangan global adalah e-commerce pada masa ini, Özen mengatakan "e-commerce telah meningkat tiga kali lipat dalam Kargo Turki. Kami menjangkakan bahawa ia akan mencapai 8-9 kali pada periode yang akan datang. "

Özen juga menyebut tentang perkongsian dengan Chinese WeWorld Express dan berkata syarikat itu kini menyediakan perkhidmatan pintu masuk ke negara 15. Menyatakan bahawa syarikat sedang berusaha untuk menambah negara-negara baru ke rangkaian perkhidmatan ini, Turhan Özen berkata bahawa perkongsian dan pengembangan ini akan mewujudkan peluang bagi perniagaan Turki untuk mendapat manfaat.

AMAK MEMENUHI KEPEMIMPINAN DALAM INOVASI ADALAH TRANSFORMASI DEPAN "

Pembicara terakhir sesi itu ialah Fuat Pamukçu, Pengerusi Lembaga Pengarah Persatuan Orang-Orang Muda Eksekutif-Perniagaan. 30 teringat bahawa keuntungan syarikat 25 pertama di dunia adalah sama dan purata 10 setahun yang lalu. Pamukcu, 45 peratus daripada margin keuntungan dalam jadual hari ini, menyatakan bahawa perubahan itu tidak dapat mengejar dan tidak dapat dilakukan dengan baik dalam senarai itu kembali kepada tekanan.
Bolehkah anda membuat inovasi dan transformasi digital yang baik untuk syarikat? Semasa ditanya, Fuat Pamukçu berkata hanya peratus 20 daripada jawapan yang dapat dicapai, "Teknologi bergerak sangat pantas. Apa yang perlu dilakukan adalah dengan mengikuti transformasi ini. Tetapi perubahan sebenar adalah di dalam minda orang daripada teknologi. Apabila teknologi maju dengan pesat, penyesuaian kepada teknologi telah dipercepatkan. Setiap organisasi perlu mencari yang paling sesuai dan membangunkan budaya transformasi. Terdapat banyak syarikat yang ditutup kerana mereka tidak boleh membuat transformasi digital. Enam syarikat 10 yang paling pesat berkembang ialah syarikat teknologi. Ia bukan usaha mencari inovasi dari belakang, tetapi untuk merebut kepimpinan adalah transformasi ke hadapan

Penulis Teknologi dan Trend Hunter Serdar Kuzuloğlu bertemu dengan para peserta di panel "Beyond Technology". Kuzuloğlu berkata, “Apa yang menanti kita di luar Teknologi? Bagaimana institusi dan individu akan berubah dengan teknologi? Apa susunan dan cara hidup dunia baru? " Kuzuloğlu menekankan nilai tambah yang dihasilkan oleh transformasi digital dalam perkhidmatan logistik, dan menyatakan bahawa logistik adalah faktor penentu dalam penaklukan dalam sejarah, dan juga menjadi faktor penentu dalam keunggulan syarikat hari ini.

LAR 2025 DI BAWAH PEKERJA 75 AKAN MEMBUAT 35% KERJA DALAM XNUMX "

Satu daripada sesi terakhir Sidang Kemuncak Transformasi Hadapan Dönüşüm "telah diadakan di bawah kesederhanaan Tuğba Çanşalı, Pengasas dan Pembelajaran Pakar Reka Cipta Pembelajaran. Dalam panel yang diwujudkan; Serkan Gür, Timbalan Pengarah Kementerian Pendidikan Nasional di Istanbul, Berna Öztınaz, Pengerusi Lembaga Pengarah PERYÖN dan Timbalan Pengurus Besar Defacto Sumber Manusia mengambil lantai. Pengarah Pelajaran Pendidikan Kebangsaan Istanbul, Serkan Gur, perubahan ketara dalam generasi perubahan ditekankan. Dalam ucapannya, Serkan Gür bercakap tentang Istanbul-School Collaboration Model Istanbul dan menyatakan bahawa mereka menandatangani protokol kerjasama dengan UTİKAD dalam konteks ini. Serkan Gür berkata bahawa organisasi dan syarikat sektor harus menyumbang kepada pembangunan pelajar serta pelajar dan mereka terbuka untuk semua jenis kerjasama dan sokongan sebagai Direktorat Pendidikan Nasional.

Turki People Management Association (PERYÖN) Pengerusi Lembaga akan terdiri daripada golongan muda yang juga berkata Berne Öztınaz Dalam 2025 75 bawah umur pekerja dan peratus 35 di Turki, beliau berkata bahawa orang-orang muda perlu ditakrifkan dengan betul. Mengikut bahawa logistik dan sektor runcit adalah antara sektor yang tidak mahu bekerjasama, Öztınaz berkata, untuk mengubah persepsi ini, sektor, syarikat harus menggunakan kuasa media sosial, sampai kepada generasi baru dan memberitahu diri dengan betul.

LO LITISTIC IMPORTANCE KEPADA PENYELESAIAN kelaparan di dunia "

Panel terakhir dari sidang kemuncak itu adalah "For a Livable Future". Ahli Fakulti Universiti Boğaziçi dan Saintis Iklim Dr. Levent Kurnaz SDSN dengan Penyelaras Latihan Musim Semi Özay Turki, Berkelanjutan di mana Program Pembangunan Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu-Pembangunan UNDP berkongsi tujuan mereka.

Dalam panel yang menyatakan bahawa logistik sangat penting dalam penghujungnya kelaparan di dunia, ia menekankan bahawa penyelesaian logistik masih diperlukan dalam proses pengeluaran dan penggunaan dan menyampaikan makanan kepada pengguna tanpa merosakkan.

KTT UTKKT telah berakhir dengan 'foto keluarga' yang diambil setelah selesai panel transformasi ke 2019-Forward.