Pencemaran Udara Di Bawah Nilai Had di Metro di Istanbul

Pencemaran Udara Di Bawah Nilai Had di Istanbul Metro; Pencemaran udara di Istanbul tidak terhad kepada bandar-bandar sahaja. Pencemaran di bawah bandar juga merupakan ancaman besar. Pasukan IMM, yang memeriksa beberapa stesen kereta bawah tanah, mendedahkan gambar yang menakutkan. Nilai udara yang diumumkan berada di bawah had.

BAGAIMANA PENGUKURAN?

Berikutan berita Milliyet tentang pencemaran udara di kereta bawah tanah, yang menjadi agenda dalam beberapa bulan terakhir, IMM, Hentian Metrokent di Kirazlı-Başakşehir Metro, Hentian Yenikapı Metro Yenikapı-Hacıosman dan Hentian Bazaar Jalur Metro Üsküdar-Çekmeköy pada 8 Ogos dibuat. Pengukuran di bawah nilai had dunia menarik perhatian.

Nilai PM2.5 ditentukan sebagai 17.4 mg / m3 dalam pengukuran di Başakşehir Metrokent Station dan 10 mg / m21,3 di platform dan 3 dalam kereta api dalam pengukuran PM13.2. Kedua-dua nilai ini adalah di bawah nilai had Pertubuhan Kesihatan Sedunia (WHO).

2.5 mg / m23 dalam platform PM3 dan 3 mg / m3 dalam kereta api di Stesen Metro Yenikapı. Had maksimum WHO ialah 25mg / m3. Nilai PM10 diukur 30,2 mg / m3 di platform dan 12 mg / m3 dalam gerobak.

Nilai PM2.5 diukur sebagai 24.5 mg / m3 di Stesen Metro Ümraniye Çarşı. Nilai PM10 juga melebihi had WHO. Pengukuran PM10 stesen itu melebihi 50 mg / m3, yang merupakan had, dan mendapati 58 mg / m3.

"ADALAH SALAH UNTUK MEMBUAT PENGUKURAN DALAM 6 BULAN"

Kejuruteraan Meteorologi Universiti Teknikal Istanbul yang berkaitan dengan pengukuran ahli fakulti. Dr. Mikdat Kadıoğlu berkata: Di bawah subway di seluruh dunia, udara tercemar mengikut cuaca di luar. Kami berada di sempadan mengikut perkadaran. Jika tiada masalah dikatakan, fakta saintifik dinafikan. Jika perlu, simpan platform yang bersih dengan mop basah supaya habuk tidak naik. Adalah salah untuk mengambil ukuran setiap enam bulan. Pemantauan berterusan dan tahap kritikal harus campur tangan.

APAKAH PM2.5VE?

PM2.5 merujuk kepada zarah yang berdiameter kurang dari atau sama dengan 2.5 mikron. Zarah PM2.5 dapat melalui hidung dan tekak dengan mudah. Sebilangan besar PM10 ditahan di hidung. Kurang dari 10 mikron mencapai paru-paru melalui saluran pernafasan dan terkumpul di bronkus, sementara mereka yang berdiameter 1-2 mikron masuk ke vena kapilari. Hasil pengukuran di kereta bawah tanah diterbitkan di laman web IMM.