Projek Pengangkutan Awam Keretapi dengan kerjasama TCDD dan Kerajaan Tempatan

Projek Pengangkutan Awam Keretapi dengan kerjasama TCDD dan Kerajaan Tempatan; Jika anda telah memilih dan Republik Turki Keretapi Negeri dan Projek GAZİRAY untuk menyediakan pengangkutan penumpang dalam pengangkutan bandar dalam standard metro ia telah dibangunkan dengan kerjasama pihak berkuasa tempatan. Di samping itu, Projek Ibu Kota telah ditugaskan oleh TCDD di Ankara.

●●Jika anda telah memilih / İZBAN

●● GAZİRAY

●●BAŞKENTRAY

Jika anda telah memilih / İZBAN

Untuk memberikan penyelesaian kekal kepada masalah lalu lintas İzmir, Kementerian Perhubungan, TCDD dan Perbandaran Metropolitan İzmir bekerjasama dan Projek EGERAY dilaksanakan. TCDD dan Perbandaran Metropolitan İzmir telah menubuhkan sebuah syarikat saham bersama (İZBAN A.Ş.) dengan masing-masing% 50 untuk menjalankan operasi pinggir bandar bersama dalam standard kereta bawah tanah.

Bermula dari Aliağa; Menemen, Cigli, KarşıyakaPeringkat pertama operasi pinggir bandar yang tinggi dengan garis ganda 80 km dan stesen 32 sehingga Alsancak, Lapangan Terbang Adnan Menderes dan Cumaovası dilancarkan di 2010. Untuk memperluaskan sistem yang ada dari Cumaovası ke Tepeköy di selatan, di 2016, garis pinggir bandar 80 km telah dinaikkan ke 30 km dengan tambahan 110 km dan bilangan stesen telah meningkat dari 32 ke 38.

2014 dianugerahi anugerah "işbirliği Best Collaboration" oleh Persatuan Pengangkutan Awam Antarabangsa pada tahun 2010. Sejak 482 dibuka untuk perniagaan, XNUMX juta penumpang telah mengembara antara Aliağa-Cumaovası-Tepeköy.

Selaras dengan protokol yang ditandatangani dengan TCDD dan Perbandaran Metropolitan İzmir, ia dirancang untuk melanjutkan operasi pinggir bandar dalam standard kereta bawah tanah dari Tepeköy ke Selçuk.

Dengan pembukaan jalur 26-km Tepeköy-Selçuk pada garisan 08.09.2017, sub-seksyen perniagaan pinggir bandar dilanjutkan ke 136 km dan penerbangan İZBAN dilanjutkan ke Selçuk. Bilangan stesen İZBAN telah meningkat dari 32 ke 40.

Kerja-kerja infrastruktur sedang dijalankan untuk melanjutkan garis pinggir bandar dari Aliağa ke sambungan pelabuhan Çandarlı- Bergama (50 km). Operasi pinggir bandar antara Aliağa-Cumaovası-Tepeköy-Selçuk akan dinaikkan ke 50 km dengan penambahan bahagian Aliağa-Bergama km 186.

Peta IZBAN

Gaziray

Bermula dari Zon Perindustrian Berorganisasi dan melanjutkan ke Kawasan Perindustrian Kecil, 25,5 akan sampai ke Mustafayavuz di Zon Perindustrian Kecil bermula dari Stesen Başpınar di OIZ dalam skop protokol yang ditandatangani dengan Perbandaran Metropolitan Gaziantep untuk pembinaan garis komuter. Projek ini dirancang untuk melayani penumpang 358.000 setiap hari.

Peta Gaziray

BAŞKENTRAY

Sejak Ankara akan menjadi pusat operasi YHT, Projek BAŞKENTRAY telah dibangunkan untuk menyediakan keupayaan trafik yang mencukupi dalam pengangkutan barang dan pengangkutan di timur dan barat bandar dan untuk menyediakan perkhidmatan standard kereta bawah tanah moden dalam pengurusan pinggir bandar antara Sincan dan Kayaş.

Projek ini menyediakan sambungan ke Ankaray dan metro. Untuk menyediakan lebih kerap dan kerap beroperasi kereta api YHT, keretapi penumpang konvensional dan kereta api pinggiran konvensional antara Sincan-Kayaş, enam jalur antara Ankara-Behiçbey, lima baris antara Behiçbey-Sincan dan empat jalur antara Ankara dan Kayaş telah direka. Dalam skop projek itu, bangunan stesen 24 dan platform menunggu dan underpass dibina memandangkan keperluan akses orang kurang upaya. Platform sedia ada telah disusun semula dan dibawa ke perkhidmatan mengikut piawaian kereta bawah tanah.

Peta Baskentray