Operasi Logistik untuk sasaran Turki 2023 harus diperkukuhkan untuk Aksesibilitas

Turki, menunjukkan bahawa keperluan untuk memperkuat aktiviti logistik untuk mencapai 2023 sasaran Ketua UTIKAD Emre Eldener, "Untuk tujuan ini, keperluan menentukan sektor yang tepat untuk berada dalam sifat perundangan yang menyokong dan memberdayakan adalah sangat penting," katanya.

Menggariskan bahawa Logitrans, yang diadakan setiap tahun, adalah penting bagi sektor ini, Pengerusi Lembaga Pengarah UTİKAD Emre Eldener adalah organisasi yang sangat penting untuk pengembangan logistik yang adil. Logitran menyatukan negara-negara Eropah, Afrika Utara, Timur Tengah dan Asia Tengah. Oleh itu, pakar logistik dan bahkan sektor rantaian bekalan dikumpulkan di bawah bumbung yang sama. "

Mengulas bahawa pameran itu juga sangat penting dari segi peluang perniagaan baru, hubungan sektoral dan kerjasama baru, Datuk Eldener berkata: "Logitrans Fair menonjol sebagai sebuah organisasi yang bertujuan untuk membawa semua pemegang kepentingan sektor kita bersama-sama pada satu titik. Dalam pengertian ini, kita boleh mengatakan bahawa ia mengikuti agenda logistik ".

Presiden Eldener menyatakan bahawa agenda UTİKAD termasuk kesan-kesan turun naik di Lapangan Terbang Istanbul dan kadar pertukaran pada perdagangan asing tahun lalu oleh Peraturan TIO, undang-undang kastam baru, dan mereka memantau dengan teliti kesan-kesan Industri 4.0 dengan pelaksanaan transformasi dan blok digital. Presiden Eldener menyatakan bahawa pendekatan inovatif ini akan dimasukkan ke dalam pameran itu.

"Pelan Induk Logistik Turki harus diselesaikan"

Menyatakan bahawa keperluan logistik mestilah ditentukan dengan betul untuk penjenamaan sektor luar negeri, kata Mayor Eldener, şart Kerjasama antara sektor dan masyarakat adalah suatu keharusan. Pada masa yang sama, jika peraturan-peraturan dibuat untuk menyokong dan menguatkan aktiviti-aktiviti sektor itu, sasaran pertumbuhan global akan lebih mudah jika kekangan tarif dan yuran dokumen kos tinggi dielakkan. Boz

Pemimpin pengangkutan maritim

Menyatakan bahawa pengangkutan yang dilakukan melalui laut adalah 2018 persen pada tahun 65, 12 persen melalui udara, 22 persen melalui jalan darat dan 1 persen dengan kereta api, Eldener melanjutkan: “Ketika melihat metode transportasi dari segi tonase, pelayaran adalah 89 persen, jalan raya 9 persen, jalan raya adalah persen 1 dan pengangkutan kereta api adalah 1 peratus. Bahagian eksport, yang 2002 peratus pada tahun 47.2, melalui laut meningkat kepada 2018 peratus pada tahun 62.8. Pada tempoh yang sama, bahagian bahagian import yang dibawa melalui laut meningkat dari 46 persen menjadi 59.6 peratus. Selain perdagangan luar negeri dari pengangkutan maritim, jumlah kargo yang dikendalikan di pelabuhan dengan pengangkutan pesisir dan transit terus meningkat secara umum. Jumlah kargo yang dikendalikan, iaitu 2003 juta tan pada tahun 190, mencapai 2018 juta tan pada akhir tahun 460. "

Di Turki, jumlah muatan udara melalui udara kecuali untuk tahun 2002. Antara tahun 2018-2012 bahawa peningkatan berterusan menunjukkan bahawa maklumat Eldener, "pengangkutan kargo udara tahunan dengan kurang dari 2002 juta tan pada tahun 2003-1 mencapai 2018 juta tan pada tahun 3.8. Walaupun jumlah kargo yang dibawa di dalam negeri meningkat lima kali lipat dalam tempoh ini, jumlah kargo yang dibawa dalam penerbangan antarabangsa telah meningkat dari 0.7 juta tan menjadi 2.9 juta tan. "

Yok Tiada kemajuan penting di keretapi "

Walaupun pelaburan kereta api berkelajuan tinggi dalam menarik perhatian terhadap pentingnya pengangkutan kereta api dan Turki dalam beberapa tahun terakhir, pengangkutan barang kereta api cukup besar. juga mencapai tahap 2002 juta tan. Dari segi landasan kereta api Turki mempunyai potensi yang besar, "katanya.

Of peratus xnumx terhadap penghantaran eksport dalam 2018 Road, pengangkutan import Presiden tua mengingatkan dibuat dengan 22 peratus kenderaan asing, "di mana penghantaran eksport dari Turki bermakna tempoh yang sebelumnya, menurut peratus penurunan 34 ketika tinggal dalam kereta asing juga mengalami 3 peratus kenaikan. Bahagian kenderaan asing direalisasikan sebagai peratus 8 dan kenderaan Turki sebagai peratus 22. Serbia, yang telah meningkatkan bahagian pasarannya di kalangan kenderaan asing oleh 78 dan Iran dengan meningkatkan 22, perlu diperhatikan. " (dunia)