Harga Tiket dan Laluan Adana Metro: Kawasan Depot yang meliputi kawasan seluas 150 termasuk Bangunan Pentadbiran Pusat, Bengkel Penyelenggaraan dan bangunan dan kemudahan tambahan lain, Terowong Terbuka 3.521 km, 5.332 km Viaduct, 1.550 km Penahan Pemisahan, 0.964 km 2.559 km adalah gabungan daripada Tahap Kekerapan dan 13.926 jalur persimpangan.
Laluan ini bermula dari Tapak Gudang di sebelah barat Hospital Mental Kesihatan, sampai ke Sekolah Tinggi Anatolian berikutan Turgut Özal Boulevard, dari sini ke selatan, melalui Boulevard Alpaslan Türkeş, melewati lebuh raya D400 di sebelah barat Bangunan Majlis Perbandaran Seyhan dan sampai ke selatan Adana, Kocavezir İş Di sebelah barat pusat, bekas Balai Polis Hürriyet mengikuti laluan bekas Cawangan Ketenteraan dan sampai ke Sungai Seyhan. Selepas menyeberangi sungai dari utara Jambatan Regulatori, ia kembali ke utara dan berakhir di puncak lebuh raya D400 dan berakhir di Stesen Bas Yüreğir.
Peta Adana Metro
Di samping itu, penyebaran 9 dirancang dan direka untuk memastikan penyeberangan pejalan kaki di kawasan di mana laluan itu adalah tahap.
Sistem Metro Adana merangkumi Kenderaan, Bekalan Kuasa dan Sistem Pengedaran 36, Sistem Pemindahan Bekalan dan Sistem Pengedaran, Sistem Pengeluaran Tol, Sistem Pengumpulan Tol, Sistem Pengimbasan dan Keselamatan, Sistem Komunikasi dan Pengumuman dan bengkel yang lengkap bagi Kenderaan 78. Kelajuan maksimum kenderaan adalah 80 km per jam, kapasiti penumpang 311, lebar 27 meter panjang, 2,65 m dan berat 41 tan. Setiap tiga kenderaan terdiri daripada satu rentetan 12 tunggal. Keupayaan membawa penumpang kereta api adalah orang 933. Keupayaan menunggang penumpang satu hala adalah 21.600 sejam. Jarak perantaraan jarak adalah lebih kurang 1000 meter, masa perjalanan antara stesen 1 dan stesen 13, termasuk masa menunggu di stesen, minit 21. Apabila tahap kedua 9,3 kilometer (antara Stesen Akincilar dan Universiti Cukurova) siap, penumpang 20,3 akan mempunyai kapasiti membawa setiap hari sepanjang 660.000 km.
Isyarat dan Perlindungan Talian dalam barisan Sistem Rel adalah 100%. Kenderaan akan berfungsi dengan tenaga elektrik yang akan mereka terima dari Sistem Talian Lanjutan. Dalam erti kata lain, mereka tidak akan mencipta pencemaran udara. Langkah-langkah yang diperlukan telah diambil terhadap pencemaran bunyi. Semua pergerakan kenderaan akan dipantau dan diawasi oleh Pusat Kawalan Kendaraan.
Dengan pengenalan Sistem Pengangkutan Keretapi Adana;
• Lalu lintas kenderaan akan berehat dan pencemaran udara dari kenderaan akan dikurangkan.
• Rakyat kita akan mendapat kembali masa yang hilang dalam lalu lintas dan kehilangan masa yang dihabiskan dalam trafik untuk bekerja, sekolah akan dicegah.
• Rakyat kita akan berasa lebih selamat dan akan bergerak dalam keselesaan dan keyakinan terhadap sistem garis dan kenderaan yang disediakan dengan teknologi terkini dan teknik moden.
• menyediakan untuk menjadi metropolis terbesar di Turki akan menjimatkan meletup bandar yang indah dengan metro dan Adana akan membangunkan, berkembang, jalan raya tidak mencukupi dan jalan-jalan akan berehat wajah semakin meningkat dengan pesat penduduk.
• Daripada minyak yang kita sediakan dengan membayar sejumlah besar wang dari luar, sistem ini akan bekerja dengan elektrik yang dihasilkan dari sumber kita sendiri, sehingga mengurangkan kebergantungan negara kita ke luar negara dan menyumbang kepada ekonomi negara kita.
• Dengan melegakan lalu lintas bandar, kemalangan jalan raya yang membawa kepada kerugian material dan moral akan dikurangkan dan tekanan yang disebabkan oleh ketumpatan lalu lintas akan dikurangkan.
Stesen Metro Adana
- STATION HOSPITAL
- ANADOLU STESEN SEKOLAH TINGGI
- STATION NURSING
- BLUE BULVAR STATION
- STATION DORMITORY
- YEŞİLYURT STATION
- STATION FATİH
- STATION VILLAGE
- Stesen İstiklal
- KOCAVEZIR STATION
- STESEN HÜRRİYET
- STASI REPUBLIK
- AKINCILAR STATION
Pelantar Pedalaman Metro Metro Adana
Underpass pejalan kaki dipantau dari bangunan sistem dengan kamera keselamatan jam 24 untuk keselamatan rakyat kita.
Jadilah yang pertama memberi komen