Kemajuan 94 di Ankara Sivas Kajian YHT

Kemajuan 94 di Ankara Sivas Kajian YHT; Menteri Pengangkutan dan Infrastruktur Mehmet Cahit Turhan, yang membuat persembahan di Suruhanjaya Pelan dan Belanjawan Parlimen, melaporkan bahawa mereka telah melaburkan sejumlah 17 bilion pound dalam kereta api pada tahun lalu 137,5.

Memberi maklumat mengenai pelaburan kereta api, Turhan menjelaskan bahawa mereka telah memulakan operasi Kereta Api Berkelajuan Tinggi (YHT) sejak tahun 2009, mereka telah memperbaharui talian konvensional yang sedia ada serta pembinaan barisan baru.

Turhan berkata, "Pada tahun 2020, kami akan menyediakan model perniagaan yang cekap dengan set YHT yang baru dibeli dan memendekkan waktu perjalanan sebanyak setengah jam, terutamanya di laluan Ankara-Istanbul." katanya.

Turhan menyatakan bahawa mereka menekankan liberalisasi kereta api dan mengatakan bahawa mereka bertujuan untuk meningkatkan persaingan dan meningkatkan bahagian kereta api dalam pengangkutan penumpang dan pengangkutan.

Turhan menegaskan bahawa terdapat peningkatan pengangkutan fret dengan pembaharuan di garisan utama dan menyatakan bahawa mereka mengharapkan pengangkutan fret, iaitu 2017 juta tan pada 28,5, mencapai 32,6 juta tan menjelang akhir tahun ini.

Menandakan bahawa bahagian pengangkutan fret sektor swasta di keretapi itu menghampiri 11 peratus tahun ini, Turhan berkata pengangkutan barang dengan projek elektrik dan isyarat akan meningkatkan dan mengurangkan kos pengangkutan.

Menjelaskan bahawa garisan Ankara-Sivas YHT telah mencapai 94 peratus kemajuan fizikal dalam pembinaan infrastruktur, Turhan berkata, "Kami akan memulakan pemacu ujian pada hari-hari akan datang dan mula beroperasi pada separuh pertama tahun 2020. Oleh itu, masa perjalanan kereta api akan berkurang dari 12 jam hingga 2 jam. " memberikan maklumat.

Turhan, pembinaan keretapi berkelajuan tinggi Ankara-Izmir berterusan di semua bahagian, berkata:

"Kami bertujuan untuk menyelesaikan bahagian Polatlı-Afyonkarahisar pada akhir tahun 2021 dan bahagian Afyonkarahisar-İzmir pada akhir tahun 2022. Kami akan mengurangkan masa perjalanan keretapi selama 14 jam antara Ankara dan Izmir hingga 3 jam dan 30 minit oleh YHT.
Di bahagian Bursa-Gölbaşı-Yenişehir, 56 kilometer, kami telah mencapai 73 peratus peningkatan dalam kerja-kerja infrastruktur. Dengan selesai Bursa-Yenişehir pada akhir tahun 2022 dan Bursa-Osmaneli pada 2023, kedua-dua Ankara-Bursa dan Bursa-Istanbul akan menjadi kira-kira 2 jam dan 15 minit. "

Menteri Turhan, Halkalı 153 kilometer Kapikule- yang akan dibina dengan sokongan IPA Kapikule High Speed ​​LineÇerkezköy pembinaan sektor itu berterusan, Halkalı-Çerkezköy berkata bahawa proses tender berterusan.

Turhan menyatakan bahawa kereta api pengangkutan pertama dari China ke Eropah menggunakan laluan Baku-Tbilisi-Kars dan Marmaray mengembara laluan keretapi 11 ribu kilometer 500 sehari. bahawa ia lebih difahami.

Turhan, yang menjelaskan bahawa mereka menghasilkan kenderaan tunda secara tempatan dan nasional dengan 3 anak syarikat TCDD, berkata, "Kami telah menubuhkan Kilang Pengeluaran Badan Aluminium di Adapazarı untuk sistem kereta api dan kereta api berkelajuan tinggi dan meletakkannya pada perkhidmatan pada bulan Jun. Kami berhasrat mempercepat langkah keretapi domestik dan kebangsaan dengan Institut Teknologi Pengangkutan Keretapi yang telah kami tentukan. " dia bercakap.