High Speed Turki dan Railway Line dan peta Kelajuan Tinggi; Dalam pembinaan kereta api berkelajuan tinggi, koridor Istanbul-Ankara-Sivas, Ankara-Afyonkarahisar-İzmir dan Ankara-Konya ditentukan sebagai rangkaian teras. dirancang sambungan 15 bandar-bandar besar kereta api berkelajuan tinggi kami terutamanya Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya Konya-Istanbul dan Ankara-Istanbul on line telah mula pengurusan YHT dan Turki menjadi negara keenam kelapan di Eropah di dunia dalam operasi kereta api berkelajuan tinggi. Selaras dengan sasaran, pembinaan Laluan Keretapi Berkelajuan Tinggi 1.213 km telah selesai. Ankara Sivas, Kereta Api Berkelajuan Tinggi Ankara-İzmir masih dalam pembinaan. Kerja-kerja tender kereta api laju Kayseri-Yerköy berterusan.
Terima kasih kepada projek yang sedang berjalan dan dirancang, negara kita dibina dengan rangkaian berkelajuan tinggi dan cepat dari timur ke barat dan dari utara ke selatan. Dengan cara ini, GST akan mengubah reka bentuk aksesibiliti dengan menghubungkan bandar-bandar metropolitan dan mewujudkan koridor pembangunan serantau yang baru dengan menghubungkan bandar-bandar dengan semua dinamik mereka, bukan landasan keretapi.
Peta Turki Keretapi Fast
Projek Kereta Api Berkelajuan Tinggi Ankara-Istanbul
Seksi Ankara-Eskişehir, yang merupakan tahap pertama dari Projek Kereta Api Berkelajuan Tinggi Ankara Istanbul, telah dimasukkan ke dalam perkhidmatan pada tahun 2009 untuk mengurangkan masa perjalanan antara Ankara-Istanbul, dua kota terbesar di negara kita, untuk mewujudkan peluang pengangkutan yang cepat, nyaman dan selamat dan dengan demikian meningkatkan bahagian kereta api dalam pengangkutan. YHTs menjadi motivasi utama bagi penumpang kereta api dengan membolehkan rakyat melakukan perjalanan antara Ankara dan Eskişehir dengan cara yang paling cepat, paling selesa dan paling selamat. Warganegara kita kini telah menarik balik perjalanan keretapi mereka yang hampir dilupakan.
Pembinaan bahagian Eskişehir-Pendik telah siap dan 25 dimasukkan ke perkhidmatan pada bulan Julai 2014. Dengan Projek Kereta Api Berkelajuan Tinggi Ankara-Istanbul dengan panjang maksimum 513 km / j dalam koridor panjang 250 km, masa perjalanan antara dua bandar utama 3 jam 55 min. Ia telah.
Laluan Keretapi Berkelajuan Tinggi Ankara-Istanbul akan disepadukan dengan Marmaray dalam masa yang singkat dan akan menyediakan pengangkutan tanpa gangguan dari Eropah ke Asia. Dengan projek ini, yang menghubungkan dua bandar terbesar di negara kita, interaksi sosial, ekonomi dan budaya antara bandaraya akan meningkat dan negara kita, yang dalam proses keanggotaan kepada Kesatuan Eropah, akan bersedia untuk EU dengan infrastruktur pengangkutannya.
Bas antara Eskişehir-Bursa dengan sambungan YHT dan kereta api antara Kütahya, Afyonkarahisar dan Denizli telah mula berjalan dan terdapat pengurangan yang ketara dalam masa perjalanan di antara bandar-bandar ini.
kelajuan Turki untuk kelajuan yht'n pilihan perjalanan YHT tambah dalam pengangkutan kami 28 juta rakyat dengan akses kepada Istanbul telah dibentangkan.
Projek Kereta Api Tinggi Ankara-Konya
Projek YHT Ankara-Konya, yang telah direalisasikan oleh kontraktor tempatan dengan buruh tempatan dan sumbernya sendiri, dimasukkan ke dalam perkhidmatan di 2011. Polatlı, yang terletak di Projek Ankara-İstanbul, dipisahkan dari selatan dan keretapi berkelajuan tinggi dengan panjang maksimum 212 km / j telah dibina.
Oleh itu, Konya, ibukota pertama Turki di Anatolia dan Ankara, ibukota negara kita, semakin dekat antara satu sama lain. juga; Untuk menyambung Karaman, wilayah Antalya / Alanya ke An-kara dengan YHTs, terdapat penerbangan yang berkaitan YHT dari Konya.
Sebelum projek ini, kereta konvensional menggunakan laluan Eskişehir-Kütahya-Afyon dari Ankara ke Konya.
Projek Kereta Api Tinggi Ankara-Sivas
Pembinaan Ankara-Sivas YHT, yang merupakan salah satu paksi penting koridor kereta api yang menghubungkan Asia Minor dan Asia Minor sepanjang laluan Silk Road, terus berlanjut. Sivas-Erzincan, kereta api berkelajuan tinggi Erzincan-Erzurum-Kars dengan projek keretapi Baku-Tbilisi-Kars bertujuan untuk diintegrasikan.
Kereta api Ankara-Sivas semasa adalah 603 km dan waktu perjalanan adalah jam 12. Projek ini, yang akan memendekkan masa perjalanan antara kedua-dua bandar, bertujuan untuk membina keretapi berkelajuan tinggi baru dengan garis ganda, elektrik, isyarat dan sesuai untuk kelajuan 250 km / j maksimum. Oleh itu, garisan akan dipendekkan ke km 198 dan masa perjalanan akan dikurangkan dari jam 405 hingga jam 12.
Laluan Ankara-Istanbul, Ankara-Konya berkelajuan tinggi terus menerus dengan pembinaan laluan kereta api berkelajuan tinggi Ankara-Izmir dengan pembukaan operasi, yang akan menghubungkan antara timur dan barat negara kita, pentingnya YHTs tidak dapat dielakkan akan meningkat.
Projek Kereta Api Tinggi Ankara-Izmir
Industri, potensi pelancongan dan pelabuhan negara kita dengan 3. Pembinaan Projek Kereta Api Berkelajuan Tinggi Ankara-İzmir, yang dimulakan untuk menjadikan İzmir, kota terbesar, dan Manisa, Usak dan Afyonkarahisar dalam perjalanan ke Ankara, terus berjalan.
Kereta api Ankara-Izmir semasa adalah 824 kilometer dan masa perjalanan adalah kira-kira jam 14. Jarak antara kedua-dua bandar akan dikurangkan menjadi kilometer 624 dan masa perjalanan ke 3 minit 30 minit.
Projek Kereta Api Berkelajuan Tinggi Kayseri-Yerköy
Di antara Kayseri dan Yerköy, garisan double 250 km, elektrik dan sambungan kereta api berkelajuan tinggi akan dibina. Projek Kayseri-Yerköy YHT akan disambungkan ke garisan Ankara-Sivas YHT dari Yerköy.
Kerja-kerja tender Line Keretapi Berkelajuan Tinggi Kayseri-Yerköy masih berterusan.
Jadilah yang pertama memberi komen