Di lapangan terbang kami, latihan kecemasan yang dijalankan di bawah penyelarasan unit Penyelamat Lapangan Terbang dan Pertempuran Api (RFF) kami tidak sepadan dengan realiti.
Semasa latihan yang dijalankan di lapangan terbang 32 kami, pasukan RFF yang berjaya melakukan tugas penyelamatan, bantuan kecemasan dan tugas campur tangan-kecemasan, menarik perhatian dengan persembahan unggul mereka.
AIRPORT KAMI ADALAH DI EMİN ELLER
Menyediakan kemahiran profesional mereka dengan kejayaan mereka dalam latihan dan operasi menyelamat, pasukan DHMİ RFF mengembangkan pengalaman praktikal mereka dengan sepenuhnya melaksanakan senario yang realistik di lapangan.
Yok Terdapat peluang kedua dalam kecemasan. Oleh itu, dari saat pertama, segala-galanya mesti dilakukan dengan betul dan dengan cara yang dirancang. AR Unit RFF, bertindak dengan moto, bersedia untuk bertindak balas terhadap kecemasan pada masa 24 hari.
"KAMI ADALAH KUAT, BRAVE, READY"
Pasukan kami menyedari hakikat bahawa adalah mungkin untuk menyelamatkan nyawa dengan bersaing dalam masa kecemasan dengan perancangan, pengetahuan, arahan, penyelarasan dan komunikasi yang baik dan menyatakan tekad mereka untuk meyakinkan penumpang kami seperti berikut: "Kami kuat, berani, bersedia"
BAGAIMANA PELAN EMERGENSI YANG DILAKUKAN?
Mengikut peraturan Pertubuhan Penerbangan Awam Antarabangsa (ICAO), adalah wajib untuk menyediakan pelan kecemasan lapangan terbang. Tugas ini telah diberikan kepada pengendali lapangan terbang dengan undang-undang yang berkuatkuasa di negara kita.
Dalam konteks ini, unit RFF menjalankan tugas koordinasi untuk penyediaan pelan kecemasan di lapangan terbang yang dikendalikan oleh DHMİ.
Pelan kecemasan; Dengan bantuan semua pihak berkepentingan lapangan terbang dan institusi dan organisasi yang mana protokol itu ditandatangani, adalah penting untuk menjalankan aktiviti yang diperlukan untuk menyelamatkan nyawa dalam keadaan kecemasan di lapangan terbang dan dengan cepat kembali ke aktiviti penerbangan lapangan terbang.
AIRPORT APLIKASI
Selaras dengan undang-undang, semua lapangan terbang kami selesai dalam tempoh dua tahun latihan dengan penyertaan yang luas. Latihan kami di 2019 adalah seperti berikut:
Lapangan Terbang Ordu Giresun, Lapangan Terbang Van Ferit Melen, Lapangan Terbang Kastamonu, Lapangan Terbang Erzincan, Lapangan Terbang Agri Ahmed-i Hani, Lapangan Terbang Sinop, Lapangan Terbang Balikesir Koca Seyit, Lapangan Terbang Konya, Lapangan Terbang Gaziantep, Lapangan Terbang Mus Sultan Alparslan, Lapangan Terbang Ataturk, Lapangan Terbang Antalya, Ankara Esenboga Lapangan Terbang Elazig, Lapangan Terbang Kayseri, Lapangan Terbang Tekirdag Corlu Ataturk, Lapangan Terbang Usak, Lapangan Terbang Igdir Sehit Bulent Aydin, Lapangan Terbang Trabzon, Lapangan Terbang Kars Harakani, Lapangan Terbang Hatay, Lapangan Terbang Kocaeli Cengiz Topel, Lapangan Terbang Tokat, Lapangan Terbang Mugla Milas-Bodrum, Hakkari Yuksekova Selahaddin Eyyubi Lapangan Terbang, Lapangan Terbang Adana, Lapangan Terbang Diyarbakir, Lapangan Terbang Amasya Merzifon, Lapangan Terbang Isparta Suleyman Demirel, Lapangan Terbang Erzurum, Lapangan Terbang Malatya, Lapangan Terbang Adiyaman.
Jadilah yang pertama memberi komen