Istanbul Night Metro membawa 2.5 ribu penumpang dalam 595 bulan

Kereta api bawah tanah di Istanbul menaiki seribu penumpang setiap bulan
Kereta api bawah tanah di Istanbul menaiki seribu penumpang setiap bulan

Lebih daripada 595 ribu orang mengembara kereta bawah tanah malam di Istanbul. Pegawai perbandaran mengatakan bahawa pendapatan melebihi jangkaan.

30 ribu 595 orang telah melakukan perjalanan dengan metro malam yang dimulakan oleh Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) pada 481 Ogos. Metro Yenikapı-Hacıosman dengan 245 ribu 908 penumpang adalah laluan paling banyak digunakan untuk penerbangan, yang hanya berlangsung pada malam yang menghubungkan Sabtu hingga Sabtu dan Sabtu. Ia mempunyai 146 ribu 746 penumpang dengan metro Yenikapı-Atatürk Airport dan 118 ribu 410 penumpang. Kadıköy- Kereta bawah tanah Tavsantepe (Pendik) diikuti.

Mengikut maklumat yang diterima daripada Perundingan Tekan IMM, sejumlah penerbangan kereta api bawah tanah 9 dilakukan pada bulan Oktober. Harian 11 seribu ribu 110 dan rata-rata setiap jam ribu penumpang 852 mengembara. Menurut data 2018 Metro A.Ş., metro yang sama membawa 21 ribu orang 580 setiap jam pada siang hari. Barisan ini tidak begitu padat seperti hari sehingga 02.00, tetapi selepas 03.00 beberapa penerbangan dibuat dengan gerabak hampir kosong.

Pegawai Penasihat IMM, pendapatan 'kereta bawah tanah' jauh lebih tinggi daripada jangkaan, katanya.

Mengenai Metro Malam

Dengan mempertimbangkan keperluan Istanbul, yang merupakan metropolis 24 jam, dan tuntutan penduduk Istanbul untuk "Perjalanan Malam di Jalur Metro", diputuskan bahawa jalur metro akan beroperasi 24 jam pada hujung minggu dan cuti rasmi.

Dalam ruang lingkup aplikasi, yang akan bermula pada 30 Ogos, dalam perniagaan Metro Istanbul; M1A Yenikapı-Atatürk Airport, M1B Yenikapı-Kirazlı, M2 Yenikapı-Hacıosman (tidak akan berfungsi antara Sanayi Mahallesi-Seyrantepe), M4 Kadıköy-Tavşantepe, M5 Üsküdar-Çekmeköy dan laluan M6 Levent-Boğaziçi Ü. / Hisarüstü akan dikendalikan 24 jam pada hujung minggu dan cuti umum.

Bagaimanakah kerja Night Metro?

Operasi kereta bawah tanah malam, malam yang menghubungkan hari Jumaat hingga Sabtu dan Sabtu hingga Ahad dan malam sebelum cuti umum, 20 minit. akan dijalankan pada selang masa. Dengan perancangan ini; Operasi tanpa gangguan 66 jam akan dilakukan pada hujung minggu dengan hari operasi biasa sebelum perjalanan malam, dan operasi tanpa gangguan 1 jam pada cuti umum 42 hari. Operasi akan berakhir pada 00:00 dengan berakhirnya operasi biasa terakhir pada hari atau hari yang berkaitan, bermula dengan permulaan hari kalendar pada hujung minggu dan cuti umum, iaitu 23:59.

Sebagai contoh: 30 Oleh kerana Hari Kemenangan Ogos, perniagaan jam 24 akan datang di hadapan hujung minggu;
• Perniagaan hari minggu, yang bermula pada pukul 29:06 pada 00 Ogos, akan kembali ke perniagaan malam pada 30 Ogos, 00:00,
• Tarif hujung minggu akan dikenakan pada pukul 30:06 pagi pada 00 Ogos,
• Jadual waktu malam akan diterapkan antara pukul 31:00 dan 00:06 pada 00 Agustus, dan harga akhir pekan akan berlaku antara pukul 06:00 hingga 1 September 00:00,
• Jadual waktu malam akan diterapkan antara pukul 1:00 dan 00:06 pada 00 September, dan harga akhir pekan akan berlaku antara pukul 06:00 hingga 00:00,

Oleh itu 29 Khamis Khamis 06: 00 ke 1 Ahad, 00: 00 akan menyediakan pengangkutan kereta bawah tanah 90 tanpa gangguan setiap jam. Reka bentuk infographic naratif dan 1 Imej hujung minggu dan cuti umum sehingga Januari 2020 diberikan di bawah.

Bagaimana Mengurus Perniagaan di Mesyuarat Sukan dan Hari Acara Khas?

Dengan operasi Night Metro, garis yang termasuk dalam operasi Night Metro akan beralih ke operasi malam mulai 24:00 tanpa perubahan waktu dan kekerapan perjalanan pada hari-hari yang bertepatan dengan Acara Sukan, Acara Khas atau hari-hari Keputusan Majlis IMM untuk melanjutkan perjalanan. . Untuk talian selain daripada 00 baris ini, hanya pelanjutan masa yang akan dibuat dan perkhidmatan akan diberikan sehingga akhir pelanjutan seperti pada tempoh sebelumnya. Kecuali ada kes khas dan tidak diumumkan; M6 Kirazli-Olimpik-Basaksehir, T3 KabataşBağcılar, T3 Kadıköy-Fashion, T4 Topkapı-Masjid-i Selam dan F1 Taksim-Kabataş garis akan membuat penerbangan lanjutan dengan prinsip ini.

Bagaimana untuk menyediakan keselamatan?

Dalam rangka projek, 24 talian akan berfungsi dengan semua stesen, yang akan beroperasi 6 jam sehari, dan jumlah pengawal keselamatan yang sama akan bekerja dalam operasi malam serta pengawal keselamatan di semua saluran. Pusat komando setiap baris dan Pusat Pemantauan Keselamatan akan berfungsi sebagai keadaan operasi biasa. Beberapa pintu masuk dan pintu keluar akan ditutup untuk diakses pada waktu operasi malam untuk memastikan bahawa warganegara kita tidak mempunyai masalah dan masalah keselamatan, dan perkhidmatan kawalan dan keselamatan dapat diberikan pada tingkat yang tinggi. Maklumat dan panduan mengenai masalah ini akan dibuat oleh kakitangan di stesen. senarai penyertaan yang boleh diakses dengan mengklik di sini Anda boleh lihat.

Bagaimana untuk menukar aktiviti penyelenggaraan?

Sebagai Metro Istanbul, kami sangat berminat dengan Konsep Penjagaan kami untuk memastikan penumpang kami yang berharga dapat melakukan perjalanan dengan selamat dan selesa. Kami juga memberi perhatian kepada aktiviti penyenggaraan dan pembaikan talian dan kenderaan kami untuk mengekalkan tahap ketepatan dan tahap kejayaan operasi kami yang tinggi. Untuk mengekalkan kualiti perkhidmatan yang sama dan tidak mempunyai kesan negatif ke atas aktiviti penyenggaraan dan pembaikan kemudahan metro malam, beberapa perubahan telah dibuat dalam Konsep Penyenggaraan kami. Atas sebab ini, aktiviti penyelenggaraan dan pembaikan rutin dan terancang yang akan dilakukan pada hujung minggu akan dilakukan dengan beralih ke kerja malam pada minggu ini. Aktiviti penyelenggaraan dan pembaikan dalam talian selain sistem metro malam akan dipindahkan ke hujung minggu dan aktiviti penyelenggaraan dan pembaikan akan dipastikan tanpa gangguan. .

Harga Metro Malam

Tarif Double Fare akan dikenakan di metro malam, yang akan bermula pada 30 Ogos. Mulai pukul 00:30, yang merupakan permulaan jadual waktu malam, apabila bacaan kad dibuat untuk melewati pintu putar, bayaran DOUBLE PASSAGE akan dikenakan pada tarif termasuk kad yang berkenaan. Sistem akan kembali ke tarif normal pada pukul 05:30 pagi dengan berakhirnya perjalanan malam.

Peta Istanbul Metro

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*