TCDD Taşımacılık A.Ş. Lawatan ke Pengurus Besar

TCDD Taşımacılık A.Ş. Lawatan ke Pengurus Besar; Anggota Lembaga Eksekutif Pusat Bersatu Pekerja Pengangkutan (BTS) dan Ketua Cabang dan TCDD Taşımacılık A.Ş. Pengurus Besar Kamuran Yazıcı berkunjung di pejabatnya.

Temuduga; Presiden Hasan Bektaş, Ketua Undang-undang Tani dan Setiausaha Hak Asasi Manusia Rıza Ercivan, Presiden Cabang Ankara İsmail Özdemir, Cabang Istanbul 1 Ketua Sadık Short, Presiden Cabang Adana Tonguç Özkan dan Presiden Cabang Diyarbakır Nusret Basmacı berpartisipasi dalam pertemuan itu. Hasrat yang baik disampaikan kerana kewajipannya dan masalah yang dihadapi di tempat kerja dan pendapat telah ditukar untuk penyelesaian masalah ini.

Masalah yang disampaikan semasa perjumpaan adalah seperti berikut; "Pada 26 Oktober 2019, TCDD A.Ş Ujian mengejutkan telah diadakan dan mereka yang mengambil peperiksaan dan berjaya dalam kuota akan menjalani ujian wawancara pada hari-hari berikutnya, tetapi sebagai alat yang sangat menekan dalam membuat pilihan kesatuan sekerja, yang memiliki banyak spekulasi dan aib pada tahun-tahun terakhir. Ia sangat jelas diketahui boleh digunakan. Keadaan ini bukan sahaja merosakkan kedamaian perniagaan, tetapi juga membayangi pemilihan pegawai yang berkelayakan. Terutama berpengaruh di wilayah-wilayah dan bahkan khabar angin itu menyebabkan institusi itu kehilangan reputasinya di khalayak ramai, dan ini juga menyebabkan kemerosotan ketenangan perniagaan di kalangan pegawai yang berpeluh dalam peperiksaan. Untuk mengelakkan permintaan maaf dan spekulasi yang mungkin berlaku dalam peperiksaan wawancara, kaedah yang digunakan dalam Ujian Temu Duga Promosi dan Perubahan Tajuk yang diadakan pada tahun 2018 di dalam badan Direktorat Jenderal TCDD dapat dicapai dengan memberikan calon pada kadar yang sama dalam peperiksaan temu duga tanpa pengecualian.

Dengan undang-undang berjumlah 6461, TTG yang bekerja di institusi itu telah ditugaskan kepada Direktorat Jenderal TCDD dan TCDD Transport Inc. sejak tarikh 2017. Kami telah memberi amaran kepada kedua-dua institusi mengenai isu ini yang akan mewujudkan banyak masalah dalam amalan. Walau bagaimanapun, diketahui bahawa masalah itu dialami lebih daripada proses yang diramalkan. Ini adalah langkah yang tepat untuk semua TTG dikumpulkan di bawah Direktorat Am TCDD dan TCDD Taşımacılık A.Ş.

Walaupun gelaran machinist adalah profesion yang memerlukan banyak perhatian, struktur profesion ini menghadapi kemerosotan serius dengan amalan dalam beberapa tahun kebelakangan ini. Kita boleh menerangkan dua tajuk yang sangat penting seperti berikut; Gelaran Penolong Machinist, yang sebelumnya direkrut dalam pekerjaan pertama, memperoleh pengalaman tertentu dengan pengambilalihan gelar Machinist setelah masa dan latihan tertentu, dan menciptakan hierarki yang lebih rendah di dalam kabin lokomotif, sehingga membuat kerja lebih disiplin. Dengan menghapuskan gelaran Pembantu Machinist dan memberikan gelaran Machinist Langsung pada permulaan kerja, ia telah menghancurkan proses pendidikan yang lalu dan menghilangkan hierarki dalam kabin dan menyebabkan kekeliruan.

Walaupun pengambilan profesion mekanik tertakluk kepada status penjawat awam (tentu saja 657 dan 399 KHK), pengambilalihan baru telah dibuat berdasarkan Undang-undang Buruh 10 untuk tahun terakhir 4857. Hakikat bahawa kakitangan yang bekerja di tempat kerja yang sama atau bahkan di kabin lokomotif yang sama tertakluk kepada dua status dan jam kerja yang berbeza, gaji, pampasan, dan perbezaan tatatertib telah menyebabkan kekeliruan dari segi keamanan perniagaan dan pelaksanaan kerja. Penyingkiran permohonan ini adalah penting untuk menjadikan profesion lebih berkesan.
Pada kebelakangan ini, terdapat kekurangan serius merit dan penyelewengan dalam pelantikan dalaman. Pelantikan didasarkan pada keahlian kesatuan sekerja, tanpa merit dan merit. Pelantikan yang dibuat oleh pekerja dalam tempoh enam bulan yang lalu perlu diperiksa dan dibatalkan dengan segera.

Pemindahan elektronik belum dibuka dalam TCDD untuk masa yang lama. Walaupun pemindahan kakitangan yang dituntut telah diselesaikan secara besar-besaran sebagai hasil rundingan bersama dengan pihak berkuasa kesatuan dan korporat, lebih tepat untuk melakukannya dalam dimensi yang akan ditentukan dengan membuka kepada semua personel 2 (dua) kali setahun. Bergantung kepada rantau ini; Adana, İskenderun, Gaziantep, Konya Terdapat masalah kerana tidak ada pemandu menggunakan kenderaan servis yang digunakan untuk ketibaan dan pemergian ahli-ahli mesin di tempat kerja yang berkaitan dengan Pengarah Bengkel Penyelenggaraan Kenderaan.

Ia dikehendaki untuk mengambil bahagian dalam mesyuarat promosi 2020 / 2022 sebagai pemerhati dalam kesatuan sekerja yang mengambil bahagian dalam rundingan CBS.