Istana Paşabahçe yang bersejarah, yang menunggu hari pisau cukur di pantai Beykoz, akan bertemu dengan Bosphorus sekali lagi dengan inisiatif IMM. Feri yang 10 disumbangkan kepada Perbandaran Beykoz oleh pentadbiran IMM akan dipulihkan oleh Şehir Hatları A.Ş.
Paşabahçe Ferry Passenger, salah satu kapal simbol sejarah Şehir Hatları AŞ, yang telah diberikan kepada Perbandaran Beykoz oleh 10 tahun lalu oleh pentadbiran Perbandaran Metropolitan Istanbul (IMM) sebelumnya, dibiarkan merosot di tepi pantai. Pengukus yang digunakan sebagai solon perkahwinan untuk masa yang singkat, kemudiannya diminta untuk dibina sebagai muzium. Malah ia datang dengan berenang di Bosphorus dan laluan untuk kehidupan bawah air dan peminat menyelam. Walau bagaimanapun, tidak ada projek yang berlaku, dan keajaiban kapal estetika, 10 dibiarkan merosot di pantai Beykoz sepanjang tahun.
Feri 67 berusia setahun, yang dikeluarkan untuk tender untuk dibongkar bulan lalu, telah diselamatkan daripada menjadi cukur dengan inisiatif IMM. Atas permintaan IMM untuk mengembalikan kapal ke Bosphorus, tender itu dibatalkan terlebih dahulu. Perhimpunan Perbandaran Beykoz hari ini sebulat suara memutuskan, "Paşabahçe, sebagai feri penumpang dan 2 apat sepanjang tahun dengan syarat syarat peruntukan İBB Affiliate City Lines Inc." telah diluluskan.
Kapal itu, yang telah menyaksikan peristiwa sejarah yang paling penting di Istanbul, akan bertemu dengan Bosphorus dan penumpangnya setelah dipulihkan oleh IMM.
Sambil menyatakan kepuasannya dengan keputusan itu, Pengurus Besar Şehir Hatları AŞ Sinem Dedetaş berkata, “Presiden kami Ekrem İmamoğlu memberi arahan. Kami bersetuju dengan Perbandaran Beykoz dan mahu feri bersejarah menyertai armada kami sekali lagi. Ada yang nak sokong, dan ada yang bertungkus lumus untuk kepulangan feri. Paşabahçe akan bersatu semula dengan Bosphorus, jika perlu, dengan projek kerjasama," katanya.
Ahli İBB yang memeriksa kapal, yang diabaikan; logam luar pengukus itu terkoyak oleh oksigen dan air laut, komponen rambut perlu diperbaharui sepenuhnya, ia tidak dalam keadaan untuk membuat ekspedisi dan memerlukan kos penyelenggaraan berat.
BOGAZ ADALAH TERBAIK DAN PALING CANTIK
Paşabahçe Steamboat, yang melancarkan kempen untuk bertahan hidup di Istanbul, bukan sahaja yang paling cepat "dan" memori ın Bosphorus, tetapi juga mutiara dari Bosphorus dengan reka bentuknya yang halus.
Ketika kapal perang Itali di Toronto pada tahun 1952, membuat kapal terbang sejarah, malam ke-2 di bandar diubah menjadi garis bentuk di Itali atas permintaan dari Perang Dunia II berakhir, Turki. Kapal yang tiba dari Itali ke Istanbul dalam 2,5 hari dengan enjinnya yang kuat dan struktur perahu yang kuat dapat melaju hingga 18 batu per jam.
Pengukat dengan cat 73,71 meter, lebar meter 13,17 dan kedalaman meter 3,27 berkhidmat kepada lelaki dan wanita bandar di kedua-dua belah Bosphorus. Pada tahun ini, 58 berkhidmat sebagai penumpang di perairan Istanbul sepanjang laluan Adalar dan Yalova.
Paşabahçe Ferry Passenger, yang disumbangkan kepada Perbandaran Beykoz oleh pentadbiran İBB di 2010, diminta untuk dibina sebagai muzium. Walau bagaimanapun, pemulihan dan penyelenggaraan tidak dapat dilakukan kerana tidak ada sumber dan penaja yang mencukupi. Selama bertahun-tahun, Beykoz berlabuh di pantai di hadapan Perbandaran yang terbiar.
Jadilah yang pertama memberi komen